Traité d'Amsterdam

I Présentation Air France : L’ambition du Groupe est d’être perçue par toutes ses parties prenantes comme leader européen du transport aérien. L’organisation du groupe réside en trois points : • Le comité exécutif Groupe qui assure la direction d’Air France-KLM, • La combinaison des activités commerciales, • La coordination des activités opérationnelles et renforcement des fonctions support communes. Le CEG (Comité Exécutif Goupe) se tient tous les 15 jours soit à Paris soit

Paris-Orly, Nantes ou Lyon, vous pouvez vous enregistrer à partir de 2 heures et demie avant votre départ. Les comptoirs ferment 50 minutes (check-in deadline) avant l’heure de départ de votre vol. vous partez de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol Si votre vol part de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, vous pouvez vous enregistrer à partir de 3 heures jusqu'à 50 minutes avant votre départ. Les comptoirs ferment 40 minutes (check-in deadline) avant le départ. Attention ! Compte tenu de l'affluence estivale

19/05/2009 [pic] Lecturer ; M. Vakola [pic] Academic year 2008 – 2009 Athens University of Economics and Business, Erasmus I. Introduction ………………………………..………………………………………………3 II. Description of the company ..................................................................................................4 A. History ......................................................................................................................4

Première Partie : Une stratégie adéquate/adaptée/nécessaire aux climats économiques existants A- Un marché très concurrentiel : analyse sectorielle et interne du groupe Dans cette première partie, nous allons premièrement nous pencher sur une présentation générale du groupe mais également à l’environnement très concurrentiel du marché aérien. Nous procèderons pour ce faire à une analyse PESTEL et utiliserons également la matrice de M. Porter. Pour finir, nous étudierons les menaces

pourra accueillir à lui seul 84 % des flux de correspondance à Roissy-CDG2. Ces nouvelles installations vont entraîner : - une amélioration significative de la qualité de service : à partir de 2008 en effet, environ 80 % des avions pourront être traités au contact des terminaux, contre 48 % à l’été 2005. A cette date, le terminal 2E (T2E) aura recouvré la totalité de ses points de contact après le démontage de la salle d’embarque- Air France Service de presse et des études www.airfrance.com/corporate

France, à l'occasion des contrats signés avec Pretory pour mettre à bord de ses avions des vigiles après les attaques du 11 septembre 2001, d'avoir, en connaissance de cause, facilité les agissements des anciens dirigeants de Pretory qui ont sous traité ces prestations à des sociétés de leur groupe malgré les clauses des contrats qui l'interdisaient. Air France conteste fermement ces accusations et entend voir ces accusations rejetées par la Cour d'Appel de Paris. - L’A380 en 2008 : Concernant

C.A. = Communauté Européenne du Charbon et de l’Acier = Collaboration européenne : Belgique, France, Allemagne de l’Ouest, Italie, Luxembourg, Pays-Bas. Traité (instituant la CECA) signé à Paris en 1951. But : être plus efficace sur le marché en mettant en commun la production et en uniformisant les conditions de production. 2. Traité de Rome, signé à Rome en 1957 marque la création de : C.E.E. = Communauté Economique Européenne ; But : mettre en place un marché commun fondé sur la libre circulation

paix en Europe et d’en assurer la prospérité économique. La construction d’un avenir commun s’est réalisée en plusieurs étapes, du lendemain de la Seconde Guerre mondiale à nos jours. L’idée européenne au début du 20ème siècle (1918- 1944) Les traités conclus après la Première Guerre mondiale redessinent la carte de l’Europe, mettant fin à trois Empires (Allemand, Autrichien et Ottoman) en donnant naissance de nouveaux Etats. Les frustrations nées de ce redécoupage rendent difficile la réconciliation

  B.  L’échec  de  la  Communauté  européenne  de  défense   C.  Les  Traités  de  Rome     §  2.  L’Acte  unique  européen     A.  Les  modifications  apportées  aux  traités  communautaires   B.  Le  développement  de  la  coopération  politique  européenne     §  3.  Le  Traité  de  Maastricht   1/  Plan  du  cours   1    A.  L’Union  européenne

Progressivement depuis 63 Institutions européennes s’appuient sur les différents traités * 18 avril 1951 : CECA : entre en vigueur 23 juillet 1952 * 25 mars 1957 : Traité de Rome : * 8 avril 1965 : Traité de fusion * 17 ET 28 février 1986 : Acte unique européen * 7 février 1992 : Traité de Maastricht * 16 et 17 juin 1987 : Traité d’Amsterdam * 26 février 2001 : Traité de Nice * 1er décembre 2009 : Traité de Lisbonne 9 mai 1950 : Déclaration de Robert Schuman * Déclaration