Tramway de Marseille

les autres il essaye de garder le secret industriel intact) : il s’agit d’un sweat-shirt où l’on trouverait une poche fixé à la manche afin d’y placer sa carte Imagine R dans le but de passer plus facilement les portiques de trains, métro, bus, ou tramway par exemple. Cette idée reste pourtant aujourd’hui encore en cours de développement pour des raisons principalement financières puisque pour réaliser ses sweat-shirts, notre client a besoin de nouvelles machines extrêmement coûteuses. Or, il ne possède

tension. Permet : four électrique pour faire de la fusion de minerais au point de vue industriel par SIEMENS, naissance de l'aluminium à partir de BAUXITE, progrès dans l’éclairage., invention du téléphone par BELL 1876, transports électrique = métro, tramway. 1888 EASTMAN invente la pellicule photo. 1 er film en 1895 les frères LUMIERE à LYON Les innovations du travail TAYLOR FORD FAYOL cf cours précédent. On a des systèmes techniques de plus en plus complexes, certaines innovations sont dues à

des faubourgs, donne la possibilité d'une réorganisation totale de la ville. C'est parce qu'il dispose de cet espace vital qu'Haussmann peut tailler dans le Paris ancien. Il en va de même dans les autres villes qui l'ont imité, comme à Lyon, à Marseille, à Lille : point de réorganisation du centre ville sans extension. La densité des villes est si forte qu'il ne pouvait en être autrement. A contrario, Strasbourg attendra 1870 et la chute des vieilles fortifications de Vauban pour adapter la ville

Questions 1. Un groupe de rock prévoit pour l’été 2013 de faire une tournée dans 10 grandes villes de France, en terminant par deux grands concerts dans la capitale. Écrivez sur la carte le nom des villes de cette tournée. Strasbourg – Grenoble – Nice – Marseille – Toulouse – Bordeaux – Lyon – Nantes – Rennes – Lille – Paris. 2. Citez un territoire ultramarin français. Parmi les territoires ultramarins, on peut citer : Mayotte, la Polynésie française, Wallis-etFutuna. 3. En rédigeant un développement construit

parties ne l’ont pas précisé et donc elle élargit le domaine de la responsabilité contractuelle. - le dommage doit résulter du contrat lui-même, 1 décembre 2011, contrat entre la SNCF et un client, il s’agit d’un abonnement pour le trajet paris Marseille, le client se trompe de train et tombe, cassation, considère que le contrat lui-même n’a pas donné lieu au dommage lui-même car le train pour limoge n’était pas dans l’abonnement, donc dans le contrat - L’inexécution doit être volontaire et non

possède l'originalité d'avoir une capitale sept fois plus peuplée que la deuxième ville du pays[note 12], et qui regroupe un quart des étudiants[I 2] et la quasi-totalité des sièges de grandes entreprises du pays[17]. D'autre part, la ligne Le Havre-Marseille est souvent considérée comme la limite entre un est à l'industrie et à l'urbanisation anciennes, et un ouest longtemps resté agricole et qui bénéficie aujourd'hui d'un important essor démographique et économique[n 1]. Enfin, des Ardennes au nord-est

ressembles au Lazare affolé par le jour Les aiguilles de l'horloge du quartier juif vont à rebours Et tu recules aussi dans ta vie lentement En montant au Hradchin et le soir en écoutant Dans les tavernes chanter des chansons tchèques Te voici à Marseille au milieu des pastèques Te voici à Coblence à l'hôtel du Géant Te voici à Rome assis sous un néflier du Japon Te voici à Amsterdam avec une jeune fille que tu trouves belle et qui est laide Elle doit se marier avec un étudiant de Leyde On y loue

interdite en France. Les républicains ignorent les ouvriers. Les débuts des 1880 avec la loi d'amnistie votée, voit l'enchainement de l'industrie et le mouvement ouvrier se développe avec leader Jules Guesde. En 1879 il y a un congrès socialiste à Marseille + des représentants des organisations ouvrières. Ce congrès adopte un programme marxiste, collectiviste qui va tenter d'assurer l'union étroite entre mouvement ouvrier et mouvement socialiste. Dans les années 1880, Guesde va se heurter avec la résistance

d’habitants) Casablanca Bus pour 1 million d’habitants 433 Rabat 361 Fès 239 Tanger 107 Le Caire* 193 Tunis* 508 Téhéran* 744 Amérique Latine > 1,000 Source : Banque mondiale -2007 (*) Ces métropoles possèdent de plus un système de métro ou de tramway Le transport artisanal s’est développé au-delà de la logique économique. 10. Inexistant auparavant dans les déplacements urbains, le transport artisanal (à savoir les taxis collectifs ou « grands taxis ») a cependant pris une place de plus en

à court terme. En revanche, on récupère dans les composants électroniques certains métaux rares comme le cuivre, qui seront recyclés. Étude de cas [pp. 174-175] Disponible sur www.libtheque.fr : fiche d’activité ; audio, ‘ L’essor du tramway ». Se déplacer à Bordeaux x x Problématique Comment répondre aux problèmes de déplacements urbains ? 82 % des Français sont des urbains, mais beaucoup se déplacent encore en ville avec leur voiture ce qui conduit à une consommation exagérée