Transitaire Exposé

 Ceff COMMERCE Chemin des Lovières 4 2720 Tramelan Les transitaires Unité de formation Gabriel Allemann Tables des matières Ordinogramme 3-5 Rapport succinct 6-7 Présentation personnelle Introduction Déroulement du processus Conclusion Annexes Planification de l'UF Ordre de transport - transitaire Ordinogramme Rapport succinct Présentation personnelle : Je m’appelle Gabriel Allemann, j'habite à Péry, je

dans le service "Export" ou "Import" d'une entreprise industrielle : Le meilleur choix car l’entreprise organise la totalité des opérations import et/ou export selon ses choix stratégiques. chez un prestataire de services à l'international : transitaire qui organise le transport et/ou le dédouanement des marchandises : Les nombreux professionnels en région parisienne, notamment sur Roissy, Orly ou le port de Gennevilliers, grands opérateurs généralistes du transport international et du dédouanement

L’apprentissage en pratique n’est pas une facilité. Tous les jours nous avons affaire à des situations différentes et il faut agir avec réactivité et rigueur pour suivre le rythme de l’entreprise et satisfaire les attentes de nos clients i.e les transitaires, les importateurs et les expéditeurs. Pour ma part, je doit admettre que pendant les premiers jours de stage j’étais un peu impressionné par les nombres et types des taches à effectuer et des divers dossiers à traiter, mais à force de motivation

aussi bien étrangers que locaux. AUXIMAD de par son réseau, la seule à être représentée par elle-même dans tous les ports principaux et secondaires de MADAGASCAR ACTIVITES Les activités principales de la Société AUXIMAD S.A. sont : •  Transitaire, Commissionnaire Agréé en Douanes, Vice-président du GPCAD (Groupement Professionnel des Commissionnaires Agréés en Douane de Madagascar) ; •  Consignataire et affréteur de navires réguliers et occasionnels : paquebots, porte-conteneurs, caboteurs

tel les transporteurs, les transitaires, l’administration des douanes, les loueurs de véhicules… (Voir le schéma des intervenants pour la réalisation d’une opération de commerce international) Transporter pour son compte n’est pas l’apanage de toutes les entreprises. Seules les grandes sociétés disposent d’un service du transport et du transit, quant aux petites et moyennes entreprises, elles font appel à des services externes. Il s´agit le plus souvent de transitaires qui ont un savoir-faire et

départ et d'arrivée par un agent maritime  ou consignataire, [pic]   trouver un transitaire au port de départ et au port d'arrivée, [pic]   faire assurer le transport. Le consignataire s'occupe du navire lors de son escale : remorquage, place au port, ravitaillement, etc. et organise le chargement ou déchargement avec le capitaine. L'aconier s'occupe des chargements et déchargements dans le port. Le transitaire fait effectuer le déchargement, le passage en douane - dont le paiement des droits

description de l’entreprise : ADATRA est une société chargée de transport à l’international qui a été fondé en 1979. Elle se situe actuellement au 1 Place Al Istiqlal à Casablanca. A l’origine, la société opérait au tant que transitaire et s’est ramifiée peu à peu au service de la douane, au courtage, à l’importation et l’exportation et au transport international des marchandises en général. A ce jour, elle s’occupe du transit, de la consignation de navires, de l’affrètement

Introduction : Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce international et par conséquent de l’économie mondial, en effet 25 000 milliards de tonne-Km de fret parcourent les océans annuellement comparées à 7 000 pour le rail et 3 000 pour la route. Le transport maritime évolue sur son espace propre : un espace à la fois géographique par ses attributs physique mais aussi stratégique par son emploi. L’assurance maritime couvre les pertes et avaries matérielles subies par les marchandises

Le déclarant : Le déclarant naturel est le propriétaire des marchandises. Il peut cependant confier cette formalité à un transitaire dûment agréé. La déclaration : Toute marchandise entrant ou sortant du territoire douanier national doit faire l’objet d’une déclaration en détail lui assignant un régime douanier. Cette formalité est indispensable que la marchandise soit ou non exemptée de droits et taxes. On distingue deux grandes catégories de régimes douaniers. I.1 - Les régimes de droit

Après le paiement des droits de douane, l’agent de transit doit exécuter le paiement des autres frais et taxes (entreposage – dépotage, taxe portuaire) avant de procéder à l’enlèvement des marchandises. Une seule omission est mise à la charge du transitaire parce qu’il est considéré comme un professionnel du métier. Tout l’intérêt de notre passage dans ce service s’est situé au niveau du groupage et du dégroupage. En effet, lorsqu’un commerçant ne dispose pas suffisamment de volume de marchandises