Transitaire Exposé

les autres modes de transport • Le transport aérien de certains produits dangereux est interdit. Les règles et le contrat : Le contrat de transport aérien se négocie entre le transporteur et le chargeur , celui-ci pouvant être le transitaire ou l’intervenant qui paye le cout du transport et il se matérialise par la lettre de transport aérien (LTA). Le transporteur a les obligations suivantes : • Il est responsable de la marchandise de la prise en charge au déchargement. En cas

dommages et les dommages qui l’atteignent mettent le transporteur dans l’obligation de réparer sauf démonstration par lui qu’il y a cause d’exonération au sens de la loi. A partir de là, la chose est au risque du destinataire ou de l’acconier ou du transitaire et elle n’est plus au risque du transporteur. C’est au moment de la livraison que le réceptionnaire doit adresser ses réserves écrites, s’ils veulent éviter que les marchandises soient présumées avoir été reçues par lui dans l’Etat où elles sont

messagerie de messagerie • Express :: • Express Collecte Enlèvement Ramasse Traction 24 h maximum 24 h maximum avec garantie de délais avec garantie de délais 5 à 10 kg par envoi 5 à 10 kg par envoi Niveaux de Rentabilité 5-10 % Le "transitaire" est un cas particulier d'organisateur de transport dans le cas d'un transport international : il gère aussi les formalités de douanes • Rapide mono-colis :: • Rapide mono-colis A Responsabilités Responsabilités Obligation de moyens Obligation

| |1-Mise en attente de dépotage, transmission de l’anomalie au service transit (avec prise photo de tommy sce transit), attente d’instructions du service | |transit. Consigne donnée par le transitaire de ne pas dépoter le TC en attente de la visite de l’expert. | |2-Dépotage par les équipe DCR, isolation et comptage des pots écrasés en présence de l’expert Mr ALEF

d’acteurs : — les clients — les transporteurs aériens — les agents de fret — les aéroports. L’organisation Les différents intervenants en transport aérien sont : • L'agent de fret aérien qui organise le transport principal, • Le transitaire commissionnaire, mandataire, qui assure les opérations et les formalités relatives au transport. Concernant le matériel utilisé, deux types d'appareils participent au transport international de marchandises : • Les avions mixtes : ils transportent

Epreuve E62 : Conduite des opérations d’import/export I – Présentation de l’entreprise A) Présentation générale de l’entreprise Le GROUPE SIFA, SIFA aérien et SIFA maritime, est un transitaire, groupeur en fret aérien DOM-TOM et fret maritime DOM-TOM. Ses activités principales sont le groupage de fret aérien, le groupage de fret maritime, le transport de fret, le transport aérien, le transport maritime, le transport de marchandises, le transport international et le dédouanement

sa rapidité et sa sécurité. En contrepartie, le coût est plus élevé mais la rapidité permet des livraisons fréquentes. Les différents intervenants en transport aérien sont : • L'agent de fret aérien qui organise le transport principal, • Le transitaire commissionnaire, mandataire, qui assure les opérations et les formalités relatives au transport. Concernant le matériel utilisé, deux types d'appareils participent au transport international de marchandises : • Les avions mixtes : ils transportent

fait appel à un transitaire pour s’occuper du transport et de la chaîne documentaire, en l’occurrence Transcausse. B) L’organisation du travail Le travail de vente et de l’organisation des opérations est divisé en deux catégories ; les fruits et les légumes. Un responsable est en charge pour chaque type de produits. Ensuite une personne est chargée de gérer le traitement de chaque dossier et de vérifier la coordination des informations en collaboration avec le transitaire et ses informations

même la marchandise (possède des moyens de transport propres) - Contacter un transporteur Quelques définitions Transitaire : Assure la liaison entre le client et le transporteur (mandataire ou commissionnaire). Le commissaire agréé en douane (mandataire) : se charge des dédouanements Groupeur (commissionnaire) : constitue un groupage et confie a un transporteur Transitaire portuaire ou aéroportuaire (mandataire) : il se charge de la réception de la marchandise et de sa réexpédition. L’affréteur

risques et périls de l’ayant droit. Il est donc nécessaire de la garantir contre les aléas du transport. L'assurance transport a pour but de couvrir les préjudices subis par la marchandise et de compenser les plafonds d'indemnités versées soit par le transitaire pour faute personnelle, soit par les transporteurs. Lorsque ces derniers sont exonérés de toute responsabilité, l'assurance permet d'obtenir une indemnisation égale au préjudice subi. "#$%&!$'()*+,-./0"123!4!%5567)*89!07)*5:;7??@A>?B?! CC!