Transitaire Facturation

opérations directement liés au commerce international à l’import et/ou à l’export : - Entreprise d’import-export, - entreprise de négoce, - société de services internationaux (audit, conseils, ingénierie), - transitaire maritime, commissionnaire de transport, - transitaire aérien, - compagnie maritime, - banque (service étranger), etc. 5. Travaux qui peuvent être confiés dans le cadre des objectifs précisés : Voici quelques exemples d’actions caractéristiques par type de lieu

En raison de son contexte historique, on a gardé le sigle SEAL. En 1972, la Ligne Scandinave avait étendue son activité et fut devenue Transitaire agréé, et depuis plus de 20 ans, la Ligne Scandinave est présente sur le marché Malgache du transport international. 1.1.2. Les activités de la société La Ligne Scandinave Madagascar est une société transitaire, agent consignataire spécialisé dans le fret, colisage, transport aérien, transport maritime toutes destinations, cotation pour les opérations

extérieurs II. Les différents prestataires du transport international II- Le choix et le suivi des prestations logistiques III- La facturation du transitaire CHAPITRE VI : LES AUXILIAIRES DE TRANSPORT I- LES SPECIALISATIONS II- LES DIFFERENTES ACTIVITES DU TRANSITAIRE III- LES AUTRES ACTIVITES IV- LA REMUNERATION DU TRANSITAIRE V- LE CHOIX DU TRANSITAIRE CHAPITRE VII: ETUDE D’UN MODE DE TRANSPORT:LE TRANSPORT MARITIME TRAVAUX DIRIGES BIBLIOGRAPHIE Ghislaine LeGrang et Hubert Martini (2008) ;

passés au 19ème siècle entre les compagnies maritimes couvrent la quasi-totalité du globe et ont pour but d’organiser la concurrence entre les fréquences de départs, les prix, les ristournes maximum qui sont des réductions des prix déterminés après facturation en fonction du volume des ventes réalisées par l’acheteur.   Cette guerre Conférences /Outsiders a de raison d'être qu'en situation excédentaire de la demande par rapport à l'offre, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. Les Outsiders comme les

pourrai la retirer ; ➢ Envoyer les instructions au transitaire portuaire à qui je devrai régler les frais de débarquement et de cession ; ➢ Envoyer les instructions à mon déclarant pour faire soit un Transit, soit une déclaration IMA (selon le plus pratique) ; ➢ Envoyer les règlements du fret à la compagnie ainsi qu’au transitaire sans quoi je ne pourrai pas retirer la marchandise ; ➢ Affréter un transporteur pour un transport du transitaire jusqu'à Dimotrans au cas où la marchandise soit sous

maritime et aérien. Nous sommes chargés d’organiser le transport de marchandises tant au niveau national qu’international pour le compte de nos clients. Je participe à l’ouverture et au suivi des dossiers depuis la cotation du transport jusqu’à la facturation des clients. J’ai pu m’apercevoir de toute l’importance que peut représenter la relation avec la clientèle dans le cadre d’une petite entreprise. Les TPE, comptant moins de 20 salariés et dont le chiffre d’affaires ne dépasse pas 2 millions d’euros

structure de type société en commandite et dispose à ce jour d’un capital social de 153.600€. La chaîne logistique Le client passe sa commande de marchandise et prévient le transitaire Le client transmet tous les documents nécessaire au transitaire Le transitaire procède à une ouverture de dossier Le transitaire suit la marchandise sur Gémini et sur le site la compagnie maritime Le dossier passe au service douane La marchandise est arrivé : une personne du service livraison va vérifier

actions mises en place…………………………………………………..…..27 2) Actions de communication ……………………………………………..………………28 a) Cible 1, les réceptionnaires………………………………………………………….30 b) Cible 2, les Freight Forwarders……………………………………………………...31 c) Cible 3, les transitaires……………………………………………………………….32 d) Cible commune, les professionnels du secteur………………………………………33 3) Amélioration du processus………………………………………..……………………..35 4) Elaboration d’une offre commerciale attractive ...………………………………………36 a. Présentation

de  mise  à  disposition  et d’approche, à la charge de l’amateur ( carrier haulage ),ou de  la  marchandise  (merchant  haulage  ),  frais  d’embarquement  (  container  service  charge) CSC ou  thc(Terminal Handing Charge).    Empotage par le transitaire à l’intérieur d’un territoire ou d’un port.  Tarification   identique  au  conventionnel :  taux  de fret par catégorie de marchandise, avec rise   en compte de l’UP et de la charge maximum utile du conteneur.    Minimum de tarification par conteneur (variable en fonction des lignes)

tels que la nature du produit, la qualité et le pays de l'acheteur détermineront le choix du mode de transport principal. Les exportateurs confient souvent ces opérations à un partenaire extérieur tel que le transitaire, qui va organiser les prestations logistiques. En effet, le transitaire peut avoir différents rôles. Il peut remplacer l'exportateur dans ses démarches administratives (ex : douane). Il peut négocier les moyens de transports (mandataire) et enfin il peut réunir les envois de