Transitaire

100DH au kg. L’entreprise peut choisir donc le mode de transport selon 3 critères fondamentaux, à savoir : * Le coût : ... du transport, de l’emballage, de l’assurance, des prestations de service rendues par les commissionnaires, les transitaires ... * Les délais : ... du transport, des formalités douanières ... * La sécurité : ... des délais (risque de retard), des marchandises (risque de pertes, d’avaries ...). L’emballage des marchandises au transport : L’emballage sert

approvisionnement, de mettre au courant le personnel nouveau, de veiller à l’application des ordres de la direction. Aide-transitaire capable notamment d’établir complètement des déclarations en douanes, des liquidations de droit et: autres travaux de transit sous le contrôle d’un transitaire ou d’un chef de service responsable dans les petites entreprises dont l'activité ne nécessite pas un transitaire. Infirmier titulaire d'un brevet délivré par une école locale d'infirmier ou ancien sous-officier ayant servi

et plus de 50 véhicules. Ces entreprises structurées interviennent principalement dans le bois et de produits spécifiques (conteneurs, produits d’exportation…). Elles sont généralement liées par protocole ou contrat aux forestiers, aux grands transitaires et aux grandes entreprises industrielles soucieuses de la sécurité et de la qualité du transport de leurs marchandises. Ces contrats leurs garantissent une activité régulière et leurs donnent accès aux crédits de  renouvellement et le développement

comprendre. Il présente de multiples facettes et son utilisation requiert une certaine expérience. Le B/L matérialise le contrat de transport établi entre un « chargeur » qui peut être l'exportateur ou l'importateur, lequel a souvent mandaté un transitaire, et la compagnie maritime représentée en général par son agent. Les originaux constituent des titres de propriété nécessaires à la prise en charge des marchandises par le destinataire final (consignee) et peuvent être « négociés » dans le

Mode transport Incoterm Condition de paiement Quantités EXW : Ex works Transitaire = Forwarder (ex : Ziegler) Une Pro-format fait non seulement office de bon de commande définitif parce que signé par les 2 parties mais également fait office de confirmation de commande, fait donc office de devis, et enfin fait office de contrat

transport. La gestion du «juste à temps » et l'acheminement porte à porte, entre autres, ont aussi modifié les rapports entre l'industrie et les transports. Des prestations logistiques sont aujourd'hui offertes par les transporteurs (tous modes), les transitaires et les logisticiens de tierce partie. Bon nombre d'entreprises prennent aussi en charge leur propre logistique. Formation en Logistique Internationale: L'objectif général de la formation aux métiers de la logistique est de favoriser l'arrivée

commande Avis de notification du crédit documentaire de de Accusé réception commande Facture, liste de colisage, certificat d’origine, DAU Certificat d’inspection Sortie d’usine ou d’entrepôt Opération transport Bordereau d’instructions au transitaire Attestation de prise en charge Certificat d’assurance Document de transport de 157 Commerce international BTS Commerce international Catherine Kosma-Lacroze Phase paiement Bordereau d’instructions bancaires de Avis de crédit Importateur

conteneurs) et se chargent d’organiser le transport en ayant recours aux compagnies aériennes ou maritimes. - Les affréteurs routiers : Ils recherchent le transporteur routier qualifié pour le compte d’autrui et fait exécuter le transport. Les transitaires = mandataires : Agent de liaison entre deux modes de transport, il agit sur les instructions de son client nonobstant le devoir de conseil en matière de stockage, réexpédition ou dédouanement de la marchandise. Ils ont une obligation de fournir

par le fait que cette convention porte sur le transport de bout en bout . B) Le transitaire C’est un mandataire qui a pour mission de conclure, pour le compte du chargeur, les contrats de transport ,les contrats complémentaires, et plus généralement de prendre toutes mesures dans l’intérêt de la marchandise. Le transitaire peut également utiliser le « connaissement FIATA », en émettant ce document, le transitaire devient alors opérateur de transport multimodal et engage sa responsabilité tant pour

1ère PARTIE : DEDOUANEMENT DE LA MARCHANDISE Le dédouanement de la marchandise est une étape incontournable dans les opérations du commerce international. Que cette formalité soit accomplie par l’opérateur lui-même ou par son transitaire, la connaissance préalable des règles du jeu et le respect de la législation douanière en vigueur constituent un atout majeur pour la mise en œuvre d’une bonne démarche logistique. Cette connaissance des règles du jeu est d’autant plus nécessaire