Transport Aérien Questionnaire

La cause ? Les restrictions budgétaires et les conditions de travail des salariés de la compagnie aérienne se détériorent de jour en jour à cause de la concurrence des compagnies à bas coûts.En effet, cette bataille face aux compagnies aériennes à bas coûts a eu des répercussions sur les salariés et notamment chez le personnel navigant commercial (PNC). Réduction du nombre de PNC par avion jusqu’à la limite réglementaire

SOMMAIRE -I- Contexte de l’étude 1- Présentation de l’entreprise 2- Présentation du problème marketing 3- Présentation des objectifs -II- La stratégie de développement international de l’entreprise -III- Diagnostic export 1- Questionnaire permettant de procéder à une première évaluation des « atouts export ». 2- Diagnostique externe. 3- Diagnostic interne. -IV- Conclusion et recommandations 1- Synthèse des deux diagnostics 2- Recommandations opérationnelles et réalisables

compte du réceptionnaire au débarquement.il a pour rôle de suppléer le chargeur ou le réceptionnaire, desquels il a reçu une mission bien précise. Il affrète les produits pour le moindre coût et dans les meilleurs délais. Il choisit le moyen de transport adéquat : route, air, mer, fer et négocie avec les transporteurs : dates et lieu de livraison, chargement et déchargement jusqu’au lieu de livraison. Il peut autant travailler au service export et sera qualifié d’agent export ou à l’import en tant

spécifique permet de garantir la vente des deux marques et une meilleure couverture du marché. 25/10/2008 Les stratégies Marketing de Ryanair et d'Easyjet 1. La cible: Les low-cost s'adressent à une clientèle soucieuse de minimiser ses dépenses de transport, soit à tout type de client cherchant un prix bas. (avantage concurrentiel majeur) En règle générale, ce type d'offre discount développe le marché de 5% et attire un nouveau type de clientèle sans concurrencer directement les compagnies traditionnelles

préalables à l'importation 13 1.2 Les régimes d'importation 14 1.3 L'ouverture d'un titre de commerce extérieur "TCE" 15 2. Le transport et l'emballage des marchandises 18 2.1 Le transport des marchandises 18 2.2 L'emballage des marchandises 24 3. L'assurance transport 26 3.1 Les différentes formes du contrat d'assurance transport 27 3.2 Les garanties de l'assurance transport de marchandises 28 3.3 Les renseignements nécessaires et utiles à la souscription d'un contrat d'assurance 32 4. Le dédouanement

appartient. Il sagit du secteur de transport internationnal. Dans ce domaine, trois acteurs en particuliers jouent un role important : Les compagnies aériennes et maritime, les transitaires et les clients finaux ( exportateur & importateurs). La société cible est un transitaire, c'est-à-dire un prestataire de services dans l’organisation logistique du transport. 2. Besoin de l’entreprise Le secteur du transport internationnal des marchandises est fortement

qui permettent aux agences de voyages (Sélectour, AFAT voyages, FRAM…) de connaître l’état du stock des différents fournisseurs de produits touristiques (compagnies aériennes, chaîne d’hôtels, société de location de voiture, tour operators…) et de réserver à distance. • Ils ont été développés à l’origine par les compagnies aériennes pour simplifier et automatiser la gestion des réservations. La première à avoir mis en place en 1960 un système performant de ce type est “American Airlines” avec le

Yield management Le yield management, expression d'origine anglaise, en français gestion fine, est un système de gestion des capacités disponibles telles des chambres en hôtellerie ou des sièges dans le transport aérien, qui a pour objectif l'optimisation du chiffre d'affaires. On l'appelle également revenue management, ou encore de manière plus restrictive tarification en temps réel (selon Cariou). De nombreuses autres définitions ont été avancées en fonction de l'approche envisagée.. |Sommaire

l’ONUDC. Ce segment est financé par la France et la Suède. Vos commentaires et réactions peuvent être envoyés à l’adresse . L’ONUDC remercie une fois encore les États Membres africains qui ont répondu aux Questionnaires pour les Rapports Annuels sur les drogues des Nations Unies. Ces questionnaires, ainsi que la banque de données de l’ONUDC sur les saisies individuelles, ont constitué le point de départ de ce rapport de situation. Les désignations employées dans le présent rapport et la présentation

enregistré par les destinations touristiques du pourtour de la Méditerranée (Espagne,, France, Grèce, Italie….)et par le développement économique exceptionnel, grâce au tourisme qu’a connue l’Espagne. Le mot tourisme fait appel bien à d’autres mots : transport, hôtellerie, restauration…. En abordant les deux derniers mots cités, nous sommes censés aborder les établissement touristiques, leurs catégories, les normes à respecter et la qualité si cette dernière est présente sinon comment l’acquérir. Chapitre