Transport Aérien

1) 1-1) Principaux acteurs : * Les avionneurs * Les compagnies aériennes Majors * Compagnies d’Etat * Compagnies privées * Les compagnies aériennes Low-Cost * Les Aéroports * L‘administration de l’aviation civile Les produits : Proposés par les compagnies : * Transport aérien de voyageurs * Transport de bagages * Transport de marchandises * Ventes de produits détaxés * Distribution/Vente de repas et boissons * Service téléphonique

I. Les caractéristiques du marché du transport aérien A. Caractéristiques de la demande Le marché du transport aérien étant un marché unique au niveau de son fonctionnement et de ses caractéristiques, la demande est tout autant atypique. La demande dans ce secteur évolue fortement par rapport à la conjoncture économique, ainsi qu’à d’autres critères tels que l’inflation ou l’évolution des revenus. En temps de crise, la demande baissera de manière logique. En période de croissance, les prix

BENCHMARK Transport Aérien Tendances, Actualités, Innovations, Expérimentations et Résultats de l’année 2010 dans le Transport Aérien. 13/12/2010   SOMMAIRE INTRODUCTION 2 I – Le Transport Aérien cours de l’année 2010 3 I – 1 : Les résultats selon l’IATA et BOEING 3 I – 2 : Les prévisions pour l’avenir 4 I – 3 : Un point plus précis sur le fret aérien 6 II – Innovations techniques dans le transport aérien 9 II – 1 : Cas de

La compagnie Ryanair veut s’inspirer d’easyJet pour renouer avec les bénéfices LE MONDE | 04.02.2014 à 11h32 | Par Guy Dutheil Rien ne va plus pour Ryanair. La compagnie aérienne à bas coûts irlandaise est dans le rouge. Lundi 3 février, à l'occasion de la publication des résultats financiers du troisième trimestre de son année fiscale 2013-2014, elle a confirmé ses prévisions les plus noires, avec une perte de 35,2 millions d'euros. C'est un trou d'air pour une société qui affichait un

Problématique : La fixation du prix d’un billet d’avion est elle la même pour toutes les compagnies aériennes ? Le prix d’un billet d’avion peut varier du simple au triple sur le même trajet et dans le même avion. Les compagnies aériennes se font une concurrence accrue sur les services proposés en plus du voyage. Lorsqu’un billet d’avion est acheté il offre plus ou moins de services qui font que le client peut le payer plus ou moins cher. Bien sûr le fait d’acheter ses billets à l’avance ou alors

PAI Le transport a€rien Le transport a€rien I. Les conventions sur le transport a€rien Le transport a€rien est r€gi par la convention de Varsovie qui date du 12 octobre 1929. Cette convention de Varsovie d€finit le document de transport obligatoire en a€rien que l’on appelle la LTA : Lettre de Transport A€rien. (AWB : Air Way Bill) Elle d€finit les responsabilit€s du transporteur sur les marchandises. Autre convention : IATA : International Air Transport Association. Elle regroupe toutes les compagnies

Etude de cas L’industrie du transport aérien de passagers Suite à la libéralisation et au contexte de crise du transport aérien consécutif aux attentats du 11 septembre 2001, le paysage du transport aérien se trouve profondément bouleversé. L'émergence des compagnies aériennes à bas coûts est une des conséquences majeures de cette évolution. Face à cette effervescence, de nombreuses compagnies dites traditionnelles ont été contraintes d'adapter leurs tarifs et de remettre en question leur mode

ANALYSE DE LA STRATEGIE DE FIDELISATION DANS LE TRANSPORT AERIEN : CAS D’AIR SENEGAL INTERNATIONAL Introduction PREMIERE PARTIE : CADRE THEORIQUE ET METHODOLOGIQUE CHAPITRE I : APPROCHE THEORIQUE I-1 Problématique I-2 Objectifs de la recherche I-3 Hypothèse de Recherche I-4 Pertinence du choix du sujet I-5 Revue Critique de littérature CHAPITRE II : APPROCHE METHODOLOGIQUE II-1 Cadre d’étude II-2 Délimitation du champ d’étude II-3 Inventaire des techniques

LES TRANSPORTS AERIENS EN FRANCE M1 Economie Internationale et Globalisation – 2010/2011 ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Sommaire 2 ------------------------------------------------- Introduction

d’information | | | | | | Introduction Le système d’informations du transport aérien, en tant que réseau, alimente les activités opérationnelles, transmet les observations du décideur, et répercute les décisions de celui-ci vers les organes d’exécution. Des développements spécifiques sont mis en œuvre pour soutenir les nombreux métiers et process. Enjeux des systèmes d’informations du transport aérien et Analyse des synergies des systèmes d’informations des compagnies du secteur, illustré