Transport Des Marchandises Dangereuses

Du …….…/…..……/…………. j’ai effectué mon stage au sein de la société « SDV logistique international » c’est une compagnie de transport international et de logistique situé dans la zone industrielle Rades. Au cours de ce stage dans différents départements, j’ai pu m’intéresser au circuit qu’il le prennent les dossiers des expéditions tan que des importations des marchandise et le suivi de ces dossiers, aussi que les termes de vente international. Au-delà d’enrichir mes connaissances en

Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus souvent en utilisant des véhicules et des voies de communications (la route, le canal..). Par assimilation, des actions de déplacements et de conduction ont été dénommées "transports", comme le transport d'électricité, qui s'effectue sur des réseaux de câbles électriques, de gaz, de pétrole, au travers de conduites, les pipelines. En ce qui concerne le "transport" d'informations et les télécommunications

Formation en Langues pour les Professionnels et Industriels Language training for the Professional and industrial GLOSSAIRE Logistique et Transport 1 FRANÇAIS-ANGLAIS ANGLAIS-FRANÇAIS Pages 2 à 13 : Français-Anglais French-English Pages 14 à 26 : English-French English-French BUSINESS Lingua - SARL au capital de 4000.00€ - SIRET : 535 129 0902 00016 Enregistrée sous le N° : 22 02 01078 02 - Siège social : 14 rue Hanotaux, 02000LAON Formation en Langues pour les Professionnels

1. L’OBLIGATION DE CONDUITE EN DOUANE DES MARCHANDISES 2.2. LE RAYON DES DOUANES 2.3. LA CONDUITE ET LA MISE EN DOUANE DES MARCHANDISES A L’IMPORTATION 2.3.1. LES OBLIGATIONS DU TRANSPORTEUR ET LA DECLARATION SOMMAIRE 2.3.1.1. transport maritime 2.3.1.2. transport terrestre 2.3.1.3. transport aérien 2.3.2. L’ECOR DES MARCHANDISES 3. LES FORMALITES POSTERIEURES AU DEDOUANEMENT A L’EXPORTATION 3.1. TRANSPORT MARITIME ET AERIEN 3.2. TRANSPORT TERRESTRE 4. LES SITUATIONS D’ATTENTE DU

ports sont: * le transit time « le délai de transit au port » * le coût. Naturellement, divers facteurs jouent sur le temps et le coût du passage, comme le type de navigation (domestique ou internationale) , le type de produit (marchandise dangereuse ), l’unité de chargement ( conteneur )ou autres. Le fait est que, pour un type concret de trafic, il n’existe pas d’offre bien établie en termes de délai et prix définis par le port dans son ensemble. La situation décrite répondant à des

l’organisme 2 B. Organigramme de Genmar : 4 C. Les différents services du Genmar : 5 Chapitre II : Taches cycliques : 9 Chapitre II : le transport maritime : 14 Partie I : 14 A. Description du circuit Réel du transport : 14 B. Organisation du Transport Maritime : 15 Partie II : 16 A. Le Processus du transport Maritime par conteneurs : 16 B. Le processus du Transport les Marchandise en Remorque : 28 Conclusion Générale 33 INTRODUCTION GENERALE : Parce qu’elle englobe une multitude d’opérations

Méditerranée : des transports pour rapprocher les peuples CARGESE 24-25 SEPTEMBRE 2004 LA PARTICIPATION DE L'OMMP AU PROJET REG-MED AXE : LES TIC COMME FACTEUR DE FACILITATION DU PASSAGE PORTUAIRE ADEL M’HAMDI DIRECTEUR INFORMATIQUE OFFICE DE LA MARINE MARCHANDE ET DES PORTS a.mhamdi@ommp.nat.tn Tél : +216 71 73 53 00 Fax : +216 71 73 58 12 O.M.M.P ‫دﻳﻮان اﻟﺒﺤﺮ ّﺔ اﻟ ّﺠﺎر ّﺔ و اﻟﻤﻮاﻧﻲ‬ ‫ﻳ ﺘ ﻳ‬ PLAN • • • • Le système d’information de l’OMMP L’usage des TIC à l'OMMP L’OMMP dans

signe d'une langue écrite et qui ne transcrit pas la langue orale. Matière dangereuse :  ... toute matière qui, en raison de ses propriétés, présente un danger pour la santé ou l'environnement et qui est, au sens des règlements pris en application de la présente loi, explosive, gazeuse, inflammable, toxique, radioactive, corrosive, comburante ou lixiviable, ainsi que toute matière ou objet assimilé à une matière dangereuse selon les règlements ».  Quelques exemples Les pictogrammes

Mode de transport Délai de livraison souhaité par le client Valeur Marchandise Assurance transport Documents spécifiques/Japon Douane, faite par qui ? Code douanier Produit dangereux ? Docs spécifiques pour le transport et emballage particulier Transbordement autorisé Poids brut Conditions de règlement Instructions particulières (température…) Risque pays I. Les critères de choix d’un mode de transport Quelle est la destination envisagée ? Tous les modes de transport ne sont

(International Transit Service)…………………….12-17 B. Service Shipping…………………………………………………..18-22 1) Import 2) Export 3) Vrac 4) Magasin C. Service Transport……………………………………………………23-24 D. Service Manutention…………………………………………………25-27 [pic] [pic]…………………………….28-47 Apport du stage Conclusion Annexes T out d’abord, nous tenons à remercier le Directeur