Transport Marchandise Voie Maritime

1 Les sigles à l’international Incoterms multimodaux et maritimes - Schémas Précisions et limites des Incoterms® 2010 Incoterms multimodaux et maritimes - Tableaux Bien choisir sa solution - transport Le transport maritime Sélectionner son commissionnaire de transport Soigner l’emballage des marchandises Que faire en cas de sinistre transport Les flux extra-communautaires : introduction Le dédouanement des marchandises Qu’avez-vous à déclarer ! Un produit Qu’avez-vous à déclarer

TRANSPORT LE CAS NAVERAL Question 1 Nous utilisons actuellement 3 incoterms : o FOB Yan tian, Shenzhen, Hong Kong, Pusan, Singapour, Madras ou Vishakhapatnam pour les marchandises en provenance d’Asie par voie maritime o EXW Bratislava pour les marchandises qui seront livrées directement à notre entrepôt o FOB aéroport de Séoul pour les produits de haute valeur approvisionnés en urgence de la Corée du Sud par avion Ces incoterms peuvent être améliorés. o L’utilisation

de redistribution, qui sont situés sur les littoraux, pour récupérer facilement les marchandises. Cependant les pays où sont commercialisés ces produits se situent loin du lieu de conception, il faut donc les transporter. Les plus grands flux sont entre l'amérique du nord, l’asie orientale, et l'union européenne, nous ne sommes donc pas étonnés que ce soit aussi le cas pour l’ipod. Pour l’Ipod les flux de marchandise sont soit: par avions, en provenance de Shanghai, ces derniers représente ⅓ ducommerce

TDCE LA NOTION DE MARCHANDISE EN DROIT DOUANIER Réalisé par Encadré par : : Mlle. Hourmi Jihane Mlle. Tabit Jihane Pr. Tourak 2014/2015 OBJECTIFS  Notion de marchandise en droit commun et en droit douanier  Typologie  Echange de marchandises international 2 LA NOTION DE MARCHANDISE DROIT COMMUN • La marchandise doit être licite ; c.-à-d. que la chose soit dans le commerce qui peut faire l’objet d’un contrat de vente . 3 LA NOTION DE MARCHANDISE "marchandises" : les produits,

le Transport international. Section I) Stratégie de choix d’une Solution de Transport & sa mise en œuvre • A) Les implications commerciales des choix opérés • Les choix opérés en matière de transport conditionnent largement les performances de votre entreprise sur les marchés étrangers. Ces marchés sont caractérisés par: • - une concurrence plus importantes, plusieurs concurrents; • Des marges plus serrés qui ne laissent que peu de place à des dérapages de coûts ; Le transport , et du fait des

Paris) et le canal Seine Nord Europe. Plan du Mémoire Introduction I/ Etudes menées en commun par et pour les ports II/ Coordination entre les ports autour des différents moyens de transport et multimodalité 1) le transport ferroviaire 2) le transport routier 3) le transport fluvial III/ Le projet Seine Nord Europe, ses conséquences et son accueil dans les trois ports principaux de l’axe Seine Conclusion Annexes Introduction La Seine est un fleuve de 777 kilomètres

international (aspect logistique : comment acheminer le produit, par quelle voie, comment fixer un prix à l’international, les questions d’assurance, de douane, …) TABLE DES MATIERES Chapitre I : la démarche marketing 3 I. Le concept de marketing 3 1) Définition 3 2) Distinction entre marketing stratégique et marketing opérationnel 3 3) Le marketing international 3 Chapitre II : Le transport dans les opérations de commerce international 5 I. Détermination des conditions

intra-régionaux : évolution du commerce par zone. La Triade (Amérique du Nord, Asie, Europe de l’Ouest) Quelles sont les nouvelles caractéristiques du commerce international ? * Les échanges de biens intermédiaires dus au développement des transports, à la mondialisation et à l’interdépendance des économies internationales. * Développement du commerce électronique Le développement du commerce à travers les organisations internationales : * Les organisations de libre échange

aérien ou maritime) * Une déclaration de droit commun et les documents d’accompagnement Le TDC (Tarif Douanier Commun) de l’Union Européenne est valable pour toutes marchandises d’origine extra-européenne. Pour information, le TDC permet d’appliquer des droits de douane uniformes aux produits importés, peu importe l’Etat membre de destination. En général, les droits sont peu élevés, surtout pour les produits industriels (4,2% en moyenne). Concernant les possibilités de transport, le transport

de performance. Cette position géographique amène le Maroc à s'ouvrir de plus en plus à l'environnement régional et international et se positionner sur le marché, compte tenu que 98% des échanges transitent par voie maritime, d’où l'enjeu et l'importance de transport maritime dans la multiplication et la diversification des relations internationales. 3Consciente de ces enjeux, et aussi l’importance de la sécurité dans le secteur portuaire, la société d’exploitation des ports (SODEP)