Transport Ou Logistique Problematique Et Solution

ECOLE SUPERIEURE des INDUSTRIES du TEXTILE et de l’HABILLEMENT [pic] Département Logistique Internationale Rapport de stage de la deuxième année « Suivi des KPI’S chez l’entrepôt ACIMA » [pic] [pic] Nom de la Société : DHL-EXEL Supply Chain Services Réalisation : Mlle Karima ABDERRAHMANI GHORFI Encadrement ENTREPRISE: Mr.Mounir AZIMA Encadrement ÉCOLE: Mr.Jamal LMARIOUH Mr.Ahmed ADMANT Année Académique : 2006-2007 [pic] Au terme de ce modeste travail, je tiens

Section : baccalauréat en gestion des transports et logistique d'entreprise Année d'études : 1 Anglais Nombre de crédits : 4 Enseignement : Langues 1. Contenus - Prérequis : Avoir atteint le niveau A1 du Cadre européen commun de référence pour les langues - Objectifs du cours : Amener les étudiants à acquérir les compétences décrites ci-dessous - Compétences attendues en fin de cours : A la fin du cours, l'étudiant sera capable de : - lire, comprendre et commenter un texte de difficulté moyenne

ses activités…) tout en donnant une vision globale sur la contribution du groupe dans le développement du secteur cimentier au Maroc. Ensuite, la deuxième partie consistera à décrire la Direction des Achat et de la Logistique « DAL » en particulier le service logistique, service des importations, service des approvisionnements… Pour faciliter l’exploitation des données que ce soit sur l’entreprise, ses secteurs d'activité ou sur les tâches qu’on m’a confié, je tiens à vous présenter les

logistique en alimentaire INTRODUCTION 1- LE PROJET : Ce projet s’inscrit dans le cadre du Transport Maritime de l’agroalimentaire, et bien évidemment le transport est un facteur majeur de la logistique. - pourquoi ce choix : Le domaine de la logistique au Maroc est en plein essors Mais il est encor en émergence, aussi que notre pays est un pays agricole et exportateur d’agroalimentaire, d’autant

 Licence SPI : Sience pour l’ingénieur spécialité génie logistique diplôme délocalisé de l’université d’Artois à HESTIM THÈME Société : Etabli par : Jabir CHEKOR Encadré par : ►Tuteur académique : Mme zahira ZAARI ►Tuteur industriel : Mr. Abdellah YASSINE

en temps réel, de mise à jour immédiate sur les mouvements entrants et sortants du stockage, du suivi du transport, et beaucoup d’autres... En somme, une maitrise de la gestion de sa supply chain et de ses coûts, car effectivement, la gestion de l’information représente un enjeu incontournable dans la mesure ou cette visibilité permet à l’entreprise de définir une réelle stratégie logistique adaptée et réfléchis et de prendre des décisions plus efficaces et pertinentes.Le défi actuel est à la maitrise

Déstabilisation de la logistique par l’amont I/- Spécialisation des unités de production : concentration des productions et reconstitution des gammes  II/- Délocalisation des unités de production  III/- P- Manufacturing  *2éme PARTIE : Déstabilisation logistique par l’aval I. Rôle logistique croissant dans les circuits de distribution de produits de grande consommation II. Modifications des canaux de distribution et impacts logistiques  III. Structuration logistique sectorielle et recomposition

| Royaume du Maroc Université Abdelmalek ESSAÂDI Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales - Tanger | Master Spécialisé en Logistique Portuaire et Transport International Projet de fin d’études sous le thème : Optimisation des opérations d’amarrage des conteneurs dans la gestion d’un terminal portuaire : Cas du terminal APM Tanger Présenté et soutenu par l’étudiant chercheur : Sekou KONNEH Encadré

professionnelle : Technico-commercial Logistique et Transport Année universitaire : 2012/2013 Projet de fin d’étude sous le thème : Transport routier de matières dangereuses Réalisé par : * ABOUTAOUFIK Anas Remerciement3 Introduction5 Partie I : Partie conceptuelle : CHAPITRE I : Généralité sur Le transport I) Notion du transport6 II) Les modes de transport et leurs infrastructures 6 III) Le Transport et la logistique12 Conclusion

Métis dont 50 % du chiffre d’affaires est réalisé hors de France. « L’aventure sur les projets internationaux est exclusivement avec de grands groupes français (Danone, l’Oréal, LVMH, Essilor, etc.). Nous les accompagnons régulièrement sur des problématiques de stratégie de distribution et de Supply Chain au niveau continental ou mondial », commente Jean-Marc Soulier, Président de Metis Consulting. dans une région donnée, à y travailler pour sa filière locale puis, éventuellement, à y développer