Transport Personnel Au Maroc

La facilitation du transport international de marchandises entre les deux rives de la Méditerranée Occidentale Aïcha ALAOUI Direction de la Marine Marchande Ministère du Transport et de la Marine Marchande MAROC Rapport de la délégation marocaine 1. Introduction. L’Europe est un grand marché dans lequel les produits circulent librement ; mais l’Europe compte, à l’horizon 2010, étendre la libre circulation des produits à la zone de libre échange euro-méditerranéen, intégrant les pays

in Med Medibtikar – Innovation et technologie MEDSTAT III – Coopération statistique I 16 Société de l’information 35 EUMEDRegNet – Coopération dans le domaine de la société de l’information 36 transport Projet EuroMed Transport Les autoroutes de la mer (Méditerranée) – Liaisons de transport maritimes Projet Euromed Aviation GNSS II – Coopération dans le domaine de la navigation par satellite 37 38 39 40 41 19 20 21 22 23 24 I SAFEMED – Sécurité maritime et prévention de la pollution

SOCIETE NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : RAPPORT DU STAGE : 2010 /2011 SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE : Page 1 SOCIETE NATIONAL DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE : UNIVERSITE SIDI MOHAMMED BEN ABDELLAH: ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE GESTION LOGISTIQUE & TRANSPORT Stage d’Initiation : Réalisé par : Ouafae DALHI Encadré par : Mr. Karim MOUTIB Le Chef du département : Mr. Fouad JAWAB SOCIETE NATIONALE DES TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE :

BOUKRIT mon maître de stage, qui m'a formé et accompagné, non seulement le long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie, mais tout au long de ma formation. Je remercie l'ensemble des employés de service personnel pour les conseils qu'ils ont pu me prodiguer au cours de ma période de stage: je citerai Mr S.HAFIDI pour son professionnalisme, et tous les autres agents pour leur sérieux et leur gentillesse. Je ne manquerai pas de remercier tous ceux qui

.................................................... 6 3- Activités et missions de l’entreprise : ........................................................................................... 7 PARTIE 2 : Environnement du Transit et de la Douane au Maroc .................................................. 8 1- La Douane : ................................................................................................................................... 8 2- Régimes douaniers : ......................

Semestre 2 Entreprise d’accueil : AIRCELLE, MAROC Tuteur professionnel : M. Redouane Dib Année 2010-2011 I) Remerciements Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ce mois au sein de l’entreprise AIRCELLE: Gérard Baudry, le directeur général d’Aircelle Maroc, qui a accepté de m’octroyer ce stage au sein de son organisme

Fiche Produit Tourisme d’Affaires 23, rue Mohammed Abdou, Palmier, Casablanca - Maroc - Tél. : +212 5 22 42 74 82 - Fax : +212 5 22 90 76 08 Email : contact@observatoiredutourisme.ma - Site : www.observatoiretourisme.ma Sommaire Introduction I. II. III. IV. Analyse conceptuelle 1. Définition du tourisme d’affaires 2. Concepts inhérents au tourisme d’affaires 3. Tendances du marché du tourisme d’affaires Profil des touristes d’affaires 1. Principaux marchés émetteurs 2. Comportement

aspects de leurs tâches . Table des matières Préambule 4 Introduction 5 Historique des chemins de fer au Maroc 7 Présentation e l’ONCF 10 1. Ses moyens et clients 11 2. Ses principales activités 12 Organigramme global 16 Présentation du pôle Fret et Logistique 18 Missions 20 Objectifs 20 Organigramme 21 I. Commercial marchandises 21 II. Transport marchandises 22 1. Département sécurité et conduite 23 Rôles et missions 23 Commandement 25 Dépannage

Introduction Générale Première partie : Présentation générale Chapitre (I) : Le secteur portuaire au MarocA- L’organisation du secteur portuaire au Maroc B- Historique C- La structure de l’ODEP D- Missions de l’Office D’Exploitation des Ports Chapitre (II) : L’organisation de la Direction D’Exploitation du port de Casablanca A- Casablanca, premier port du Maroc B- Infrastructures et équipements du port de Casablanca C- Les centres de Production Autonomes (CPAs) D- Les intervenants portuaires E- les opérations

aucun moyen pour nous aider et soutenir, et surtout pour leurs conseils précieux et leurs directives pertinentes. Nous remercions également, Mr. AYAD chef de la division maintenance et logistique. Mes sincères remerciements vont aussi à tout le personnel du service approvisionnement et gestion des stocks, à ses agents et spécialement Mm MARMARH Khadija qui m’a procuré les informations nécessaires afin de bien mener ce stage. Mes reconnaissance va à mon encadrant de la faculté Mr ABOUSSAD qui nous