Transporteur

METHODOLOGIE UTILISEE  Pour choisir un sous traitant nous bénéficions d’un tableau Excel avec la liste des transporteurs que nous affrétons le plus souvent. La sélection du sous-traitant est basée sur 5 critères : La qualité du transporteur Le tarif La disponibilité du transporteur La flotte de véhicule disponible La géo localisation du transporteur Je dois donc appeler ces transporteurs afin de connaitre leurs réponses par rapport à ces 5 critères. Puis lorsque le choix est fait, je confirme

Une action récursoire : possibilité du transporteur de se retourner en cas de déchargement. D.O TRS1 affrètement TRS 2 LITIGE. Un laissé pour compte : marchandise refusée par le destinataire est pour l’expéditeur. L’avarie oculte : il s’agit d’une avarie (ou dommage) constatée sur la marchandise après le départ du transporteur sans réserve. L’avarie oculte n’est pas reconnue par le droit français. Il faut nommer un expert. 2 types d’expertise : Expertise amiable. Expertise judiciaire :

Afin de mieux comprendre ce tableau il faut savoir que : Le Directload : c’est l’affrètement sur l’international en camion complet ou lots partiels, ce qui veut dire que nous louons des camions avec équipages ou que nous remettons à d’autres transporteurs la marchandise de nos clients . Multiline : Service de groupages internationaux de 500 à 3000 kg sur les pays de l’est du Maghreb et de la Turquie, ici ce sont nos propres remorques. Produits Taille de la gamme Fourchette de prix Chiffre

renseignements complémentaires concernant la commande. Puis le service financier va nous sortir 2 exemplaires de facture, une pour le client et une pour l’entreprise qui sera à classer dans un classeur. Enfin, le magasin va transmettre le colis à un transporteur qui va ensuite le livrer au client concerné. 2. FICHE D’ANALYSE DE PROCESSUS Questions Réponses Analyser l’activité du processus Combien y a-t-il d’acteurs ? 4 acteurs Qui est le propriétaire du processus ? C’est l’entreprise Temporis qui est

facultative) : elle couvre un voyage, pour une valeur et pour une destination précises. Elle est souscrite à chaque expédition. Les “petits” exportateurs n’ayant un flux ni important ni régulier la souscrive le plus souvent auprès de leur transporteur.  Police à alimenter : elle couvre une quantité déterminée de marchandises de même nature sur plusieurs expéditions échelonnées sur une durée indéterminée. L'assuré informe l'assureur de chaque expédition par un " avis d'aliment ".

bons de livraison (BL), et les outils dont je me suis servie sont le cutteur, le transpalette manuel. Ainsi que deux E.P.I fondamentaux : les gants de manutention et les chaussures de sécurité. G1C1.1 – Accueillir les conducteurs (trices) Le transporteur était de l’agence Y. Quand il est arrivé, il a pris le gerbeur mis à disposition, pour décharger la palette et le colis, car il n’y a pas de quai. (Annexe) Après avoir déchargé la marchandise, il a appuyé sur la sonnette pour qu’une personne

documents de la livraison centrale achat Auchan : (Hors envoi express et fournisseur direct) 1 - La lettre de voiture seul document qui fait foi en cas de litige en réception La lettre de voiture SYNERSYS et/ou du transporteur. Elle doit être rendue signé âpres déchargement au transporteur, elle permet de contrôler : Les heures d arrivées et de départ du véhicule, Le (s) numéro(s) et l états du/des plomb(s) quand le camion est plombé. Le nombre d unités de transport (palettes placées au sol) Le nombre

rapide car le responsable Logistique va étudier à l'avance les produits qui va recevoir. La marchandise est appelée| |« le Transfert » car c'est un transfert de produit qui s'effectue entre les deux France-Boisson. Ainsi le transfert arrive par un transporteur (un transport au| |compte propre) chaque Mercredi au alentour de Midi. | |Ainsi le déchargement s'effectue, puis le Responsable Logistique

2eme partie Analyser le processus de détermination du prix dans le contrat et sa validité Montrer l’utilité du contrat-type de transport pour la rédaction du contrat spécifique à l’entreprise Prima Dans le contrat il est expliqué que le transporteur sera tenu de verser une indemnité pour la réparation de tous les dommages justifiés dont il serait légalement tenu pour responsable en ce qui concerne les marchandises à livrer. L’indemnité est fixée en fonction du poids total de la marchandise

Chargeur Transitaire Transporteur Maritime Transitaire Destinataire Conteneurisation Pas de groupage FCL /FCL Pas de dégroupage Destinataire X  Chargeur Transitaire Transporteur Maritime Transitaire Destinataire Y Conteneurisation Pas de groupage FCL/LCL Dégroupage Destinataire Z  Chargeur A Destinataire X Chargeur B Transitaire Transporteur Maritime Transitaire Destinataire