Transports Et Aménagement Du Territoire En France

dernier secteur de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée en Île-de-France, conçu et développé par l’entreprise Eurodisney à partir de 1987. [Définition du sujet et problématique] Cette réalisation est un parfait exemple d’aménagement, c’est-à-dire d’action volontaire et réfléchie d’une collectivité sur son territoire. En quoi la création et le développement de Val-d’Europe constituent-ils un aménagement ambitieux dans la région Île-de-France ? [Annonce du plan] Nous répondrons à cette problématique en

franchir des cols et d’utiliser des routes en lacet. De plus, une partie non négligeable des paysages est occupée par des rochers sans végétation donc non cultivable. Toutes ces contraintes rendent les aménagements plus difficiles. La valorisation des potentialités de ces paysages nécessite des aménagements spécifiques. La notoriété des alpes est assurée par la qualité exceptionnelle de l’environnement naturel. La partie nord connait de fortes transformations pour la rendre plus accessible par la création

I) Première Partie : définitions générales En France, le schéma de cohérence territoriale (SCOT) est un document d'urbanisme qui détermine, à l’échelle de plusieurs communes ou groupements de communes, un projet de territoire visant à mettre en cohérence l'ensemble des politiques sectorielles notamment en matière d'urbanisme, d'habitat, de déplacements et d'équipements commerciaux, dans un environnement préservé et valorisé.  En France, une communauté d'agglomération est un EPCI (Etablissement

_ 7 3 A la révolution française, chaque paroisse a donné naissance à une commune. Avec plus de 36000 communes soit l’équivalent du nombre de collectivités de nos partenaires de l’Union européenne réunis, la France s’est interrogée sur la manière de rationaliser ses territoires. L’intercommunalité qui vise à mettre en commun des compétences communales constitue une réponse. I. Historique et structures de l’intercommunalité er Au 1 janvier 2004, 31424 communes, soit 82% de la population

Valoriser, ménager et aménager les milieux en France. Intro : Le milieu c’est le contexte du lieu. C’est un ensemble de caractéristiques locales qu’on peut diviser en sous-ensembles qui sont les suivants : -milieu physique -milieu social (socio-éco, socio culturel…) Le milieu, souvent naturel, est généralement conçu comme un ensemble de conditions qui influent sur l’existence de l’objet étudié. En France, il y a une grande diversité de « milieu naturel ». Cela permet l’exploitation de

La région Basse-Normandie, un territoire organisé, différencié, hiérarchisé A) Un réseau urbain et des transports peu développés La Basse-Normandie est une région rurale avec une faible densité de population, 83,6 habitants au km², contre 112 pour la moyenne française. Seul 64,5 % de la population vit dans une de ses onze grandes aires urbaines, soit dix-huit points de moins qu'au niveau national. La plus grande unité urbaine de la région, Caen, n'est qu'au 35éme rang des agglomérations

halieutiques (la pêche), les ressources en hydrocarbures et les activités balnéaires. La France bénéficie aussi de territoires ultra- marins qui lui donnent une ZEE (= zone économique exclusive) de plus de 11millions de m2 (200 miles marins soit 370 km). C’est la 2ème ZEE après les USA. Ces contraintes sont l’érosion, la pollution, l’inondation, les conflits d’usage, la densification de la population et les aménagements du littoral au détriment de la nature et de l’intérieur des terres. On a mis en place

qu’entretiennent les habitants de la montagne à leur espace de vie. De quelle manière l’homme agit-il sur le territoire à priori contraignant qu’est la montagne ? Pour quels types de mises en valeur ou d’aménagements opte-t-il ? Comment s’accomode-t-il de ce milieu ? L’aménagement est un terme géographique d’origine récente qui est utilisé pour désigner l’action concertée d’organisation du territoire. Il suppose une vue d’ensemble, des objectifs ainsi que des capitaux. La question est de savoir d’où vient

POURQUOI PARLE-T-ON D’AMENAGEMENT DES TERRITOIRES ? QUELS EN SONT LES ACTEURS ? I. Pourquoi aménager les territoires ? L’aménagement des territoires est devenu nécessaire à l’Etat pour développer l’espace économique français en améliorant leur performance. Les dirigeants ont créé des pôles d’activités, dans la périphérie des grandes villes possédant une banlieue. Arrive alors la naissance de la compétitivité, essentielle pour la bonne entente avec des partenaires venant d’autres pays de l’UE

ils passent une nuit, conformément à la définition du tourisme : ces derniers constituent environ 20 % de la part des touristes en France[12]. Il est à noter qu'en 2010, la Chine a surpassé l'Espagne pour devenir le troisième pays le plus visité. Rang Pays Région Arrivées de touristes internationaux (2010)[13] Variation /2009 1 Drapeau de la France France Europe 76,8 millions = 2 Drapeau des États-Unis États-Unis Amérique du Nord 59,7 millions +8,7 % 3 Drapeau de la République