Urbanisation De Dakar

colonisation de pays du Sud. Et ajoutons qu’en pratique, ce modèle a vite été mis à mal. D’abord, il n'a pas fonctionné dans la plupart des pays du Sud. En Amérique latine par exemple, les lignes de force du développement ont plutôt été une urbanisation sans industrialisation (Bairoch, 1997), les classes politiques dominantes mettant l'État surtout au service de leurs intérêts immédiats (par exemple, les propriétaires terriens ont bloqué à peu près partout les tentatives de réforme agraire)

MINISTERE DE L’AGRICULTURE UNITE DE POLITIQUE AGRICOLE PLAN D’ACTION FONCIER DU SENEGAL OCTOBRE 1996 Sakhir DIAGNE Synergies Consulting BP 11 320 - DAKAR-SENEGAL Tél : 849 19 19 - Fax : 849 19 09 2 AVANT - PROPOS AVANT - PROPOS Ce présent rapport constitue la phase finale du travail de rédaction du Plan d’Action Foncier. Une équipe pluridisciplinaire a été chargée de faire une synthèse des rapports intérimaires, d’exploiter le résultat des enquêtes complémentaires et enfin

des Hydrocarbures BP 3120, Dakar (Sénégal) Tel : (221) 33 859 17 55 Document réalisé par Le Bureau d’analyses macro-économiques de l’Isra Coordination : Guillaume Duteurtre et Papa Nouhine DIeye Citation exacte : Duteurtre G. et Dieye P.N. (coord.), 2008 : « Les organisations interprofessionnelles agricoles au Sénégal : de nouveaux outils de régulation des marchés ? », Bureau d’analyses macro-économiques de l’Institut sénégalais de recherches agricoles (Isra-Bame), Dakar, 192 p. Maquette et mise en

déclaré pupilles de la Nation, les enfants orphelins suite au naufrage du bateau le « JOOLA » et mis en place un office national des pupilles de la nation. Par ailleurs, des efforts considérables ont été consentis pour assurer la liaison maritime Dakar Ziguinchor avec la mise en service d’un nouveau bateau de transport de personnes et la programmation de la mise en circulation d’un navire de fret pour soutenir la commercialisation des produits. 14. Avec ce nouveau contexte, appuyé par une volonté

des villes a, en réalité, été au centre des préoccupations des pouvoirs publics. On attribue la paternité du terme urbanisation à Ildefonse Cerda, un ingénieur catalan, qui l’aurait inventé en 1867 et on date son apparition dans la langue française d’un article de Paul Clerget en 1910. C’est Ildefonso Cerda qui, dans son souci de réorganisation des villes, utilisa le terme urbanisation. L’urbanisation comme incarnation de l’homme sur l’espace habité est ancienne. Cette action était, par le passé, teintée

907-8, de la course de 1 000 kilomètres et du rallye de Monte Carlo. 1970 : Porsche remporte pour la deuxième fois le Championnat du monde de marques, victoire des 24 heures du Mans. 1985 : Victoire du Rallye des Pharaons et du Rallye Paris – Dakar. 1988 : La Porsche 911 fête son 25 ème anniversaire avec le lancement de la 911 Carrera 4 en quatre roues motrices. 1991 : Porsche détient la place du premier constructeur automobile en Allemagne au niveau de l’équipement standard de ses véhicules

des faiblesses d’un système de santé qui doit inévitablement opérer sa mue. L’assainissement urbain est confronté à des défis majeurs, du fait de retards d’investissements importants, de la faiblesse et de la vétusté de son réseau, face à une urbanisation galopante et mal contrôlée. Aujourd’hui, la moitié des capitales régionales ne dispose pas encore d’un réseau d’assainissement des eaux usées et, généralement, pour celles qui en disposent, seul leur centre-ville est desservi. Monsieur le

l’Afrique a pu apparaitre comme un continent demeuré en marge de la mondialisation, elle en est désormais devenue un acteur incontournable. C’est un continent qui se transforme rapidement, soumis à un fort dynamisme économique et démographique, à une urbanisation accélérée, et à l’émergence d’une classe moyenne aux besoins économiques et sociaux croissants. Toutefois, les conditions de vie de la grande majorité des Africains restent difficiles et les 48 pays de la région ont, dans leur ensemble, des indicateurs

UNIVERSITE CHEIKH ANTA DIOP Faculté des Sciences Economiques et de Gestion DAKAR POLITIQUE NATIONALE DE DEVELOPPEMENT Par Professeur Moustapha Kassé 2007/2008 1 INTRODUCTION Au moment des indépendances africaines, la stratégie de développement appliquée en Afrique visait notamment à transformer profondément le système productif et l’appareil administratif. Cette stratégie avait alors conduit à la mise en place, au plan de l’équipement et de l’infrastructure sociale, de politiques

de générer les conditions d’accueil des infrastructures et des 3 populations permettant le développement durable des établissements humains. Le développement d’établissements humains viables nécessite de nouvelles approches pour asseoir une urbanisation adéquate du monde rural prenant en compte aussi bien les besoins de l’homme que ceux de l’animal, ainsi que ceux de l’écologie et de l’environnement. En plus des réseaux de soins de santé, d’établissement scolaires..., il devrait exister également