Valorisation Des Littoraux

et des laridés (mouettes, goélands et sternes). Coincée entre une zone de tourisme intensif (50 hôtels totalisant une capacité d’accueil de 23.000 lits) et la principale ville de l’île, Houmt Souk, le site représente un des rares échantillons du littoral djerbien qui soit resté à l’état naturel. Le site de Ras Rmel figure parmi la vingtaine de zones sensibles, choisies par le Programme national de gestion de zones sensibles, lancé par le Ministère de l’Environnement en 1995 ; les zones sensibles

diffsusion de 30 000 cartes sur Montpellier - diffusion de 15 000 cartes sur Sète et Bassin de Thau - diffusion de 15 000 cartes sur Béziers littoral - diffusion de 16 000 cartes sur Carcassonne - diffsuion de 20 000 cartes sur Nîmes - diffusion de 15 000 cartes sur Ales -dissuion de 14 000 cartes sur Narbonne et littoral - diffusion de 20 000 cartes sur Perpignan et Littoral - dissusion de 15 000 cartes sur la Lozère Action de sponsoring La marque Sud de France a sponsorisé un des bâteaux en cours lors du

conscience récente a permis de réaliser des aménagements durables qui permettent de satisfaire les besoins des citadins tout en préservant l'environnement. Géographie Chapitre 2: Les villes et les littoraux, des espaces soumis à des risques majeurs. Introduction: Les villes et littoraux sont des espaces fortement transformés et aménagés par les sociétés. Ces espaces portent la majorité des activités, des axes de communication, des habitations, des équipements qui sont considérés comme

développement économique et de qualité de vie. 3) les visiteurs doivent recevoir une expérience de qualité Le tourisme durable, selon l’OMT, trouve son application dans 3 domaines : - Le choix d’aménagement : le contrôle, la protection, la valorisation et la gestion du patrimoine. La maitrise du bruit, la gestion de l’eau et des déchets. - L’organisation de l’offre : la gestion des flux, la sensibilisation, l’éducation du public et l’amélioration de l’accueil. - Les axes de développement :

production à dominante industrielle ou énergétique Tableau démarche + étude de cas 1ère L ES obligatoire 1ère S : EDC au choix : territoire de l’innovation Tableau démarche + étude de cas DEVELOPPEMENT DURABLE ET AMENAGEMENT LOCAL 6e : habiter les littoraux Tableau démarche + étude de cas + corrigé 1ère L, ES : Territoire de proximité et/ou Aménager et développer le territoire français 1ère S : étude au choix Tableau démarche + étude de cas + évaluation 1STI2D : Les mobilités dans les villes : sujet

institutionnels : Département Pas-de-Calais, Communauté Urbaine d'Arras, Ville d'Arras, SMAV (Syndicat Mixte Artois Valorisation), SACEM Sponsors : Greenroom Session.fr, Crédit Mutuel Nord Europe, Bose, Zippo Encore, SFR Live, Coca-Cola, FNAC, SNCF ter Nord Pas de Calais, Chronodrive.com.), deezer Partenaires médias financiers: D17, Rock&Folk, Virgin Radio, La Voix du Nord, Le Nord Éclair, Nord Littoral, Le Courrier Picard Et évidemment il y a les cibles relais (Journalistes) que l’on a classé selon les

terriroire qui possede des éspaces ouvertes, donc permettent la communication plus facile entre les différentes régions du pays. De plus ce territoire contient des terres fertiles qui sont favorables à l’agriculture. On remarque aussi quatres façades littorales qui permettent le transport et la communication maritime, voir le lien maritimes économique avec les autres pays du monde (les ports maritimes de France tels que : port de Bordeaux, port de Dunkerque, port de Havre etc.) Les autres voies de

par un regain d’activité de la pêche sardinière. 2- Dakhla destinée à être le premier port d’Afrique Le 19 août 2001, le nouveau port de Dakhla a été inauguré8, son activité est la pêche hauturière soutenue par le développement d’unités de valorisation. En effet, si 88% de la production en volume est assurée par la pêche côtière et artisanale, 63% de sa valeur est assurée par la pêche hauturière. Le poisson pélagique ( sardine, anchois, maquereau, chinchard) représente 79% des captures en volume

régionales Par ailleurs, une des caractéristiques majeures du développement en Tunisie est l’aggravation des inégalités régionales qui s’exprime notamment dans le double phénomène de métropolisation et de concentration des activités dans les régions littorales, situées à l’Est du pays (Belhedi, 1999), deux phénomènes qui n’ont fait que se renforcer avec l’extraversion croissante de l’économie. Le Nord-ouest de la Tunisie, mais surtout le Centre Ouest, où se sont déclenchées les révoltes populaires récentes

régional des boucles de la Seine aval. Au total, l’aménagement de l’estuaire : projet de développement portuaire et urbain, protection du territoire. Small is beautiful : la règle est la modestie des projets. Comparaison entre les stations littorales intégrées de dernière génération et celles des grands projets des Trente Glorieuses. Station Pierre et Vacances sur la côte picarde et surtout l’éco-village de Belle Dune maisons mitoyennes, petits immeubles, imitant l’architecture des villas du