Vélib'

est pleinement opérationnel grâce à un mail- lage de 24 satellites. Apparaissent alors les premiers appareils commerciaux comme les TomTom et, au tournant des années 2000, ils commencent à équiper les téléphones mobiles. X 8. Créé en 2007, Vélib’ Métropole est l’un des premiers services de vélos partagés dans le monde. X nouveau service 9. Mise en œuvre du système de traçabilité des marchandises par code à barres ou par badge actif d’identification par radio- fréquence (RFID) pour

y intégrant régulièrement des innovations technologiques ». évoquant les entreprises Michelin ou Xerox : la notion de service vient peu à peu se substituer à celle de produit Plusieurs exemples peuvent ainsi être évoqués. . succès parisien du Vélib, proposant à chacun d’utiliser un vélo lorsqu’il en a besoin N’existe-t-il pas, dans le même sens, un certain nombre d’objets qu’il n’est pas nécessaire de posséder de façon permanente ?. . succès du troc et la revalorisation des objets de seconde

parcourus par les particuliers, et une augmentation de 30% du volume de marchandises. A ces données nous pouvons ajouter une augmentation significative de la circulation des vélos en ville portée, entre autre, par des politiques locales lancée par le Vélib’ à Paris. Parc moyen de véhicules français (en milliers) 1990 1995 2000 2005 2010 2011 2012 1990/2012 Voitures particulières 23 280 25 000 27 770 30 000 31 175 31 425 31 575 +26% Véhicules utilitaires légers 4 223 4 555

aujourd’hui plus de 30 villes européennes équipées par de tels systèmes pour l’accès aux transports publics. Cette technologie est d’ailleurs connue des usagers du métro parisien qui s’en servent via leurs cartes Navigo. De plus, la gestion du parc Velib disponible depuis peu en région parisienne est fondé sur la RFID. D’ailleurs, de multiples épreuves sportives (Marathon de Paris, Tour de France…) utilisent des puces RFID fixées sur la chaussure ou le dossard de chaque participant pour éviter toute

savoir ce que veut le client. Il y aura dans ce briefing, le marché concerné, les spécificités du produit, les évocations souhaitées, l’univers concurrentiel, il faut que l’entreprise donne un maximum de choses. Briefing de la Mairie de Paris : Velib, la marque devait comporter une notion de mobilité, de liberté et d’indépendance. B. Phase créative : Lors de cette phase il va y avoir différentes techniques utilisées pour générer des noms de marque : --> Le focus group --> La création

des dépenses publicitaires. JC Decaux a développé l’affichage en France. Depuis toujours même réciprocité entre afficheurs et municipalité (toilettes publiques , fléchage de signalisation , kiosque a journaux , colonnes maurice , plans de villes , velib…). Abris bus est amortis environ sur 4 ans , ¾ des bénéfices. 1. LES PRINCIPALES FORMES D’AFFICHAGES Affichage immobile et mobile Affichage pour prospect mobile ou prospect immobile Mobile (quai de métro) Immobile (rocade) Affichage temporaire

l’environnement. C’est à la fois une manière de se mobiliser et qui reste très ludique et donc bien trouvée. De nombreux autres moyens sont mis en place pour préserver l’environnement, pour le développement durable tel que les concerts bénévoles, les vélib’ vélos en libre circulation à Paris, les permis de polluer, les taxes sur les externalités négatives (pollution, dégradation...) etc. Il faut continuer dans ce sens et essayer de ne pas nuire au développement des générations futures. Malheureusement

en matière contractuelle * intersection du droit français (droit adm / droit privé) / droit communautaire * le rapport public CE 07 est consacré au « Contrat ». * décisions CE : affaire du Vélib, juillet 2008 : la ville de Paris pouvait-elle étendre à la banlieue les services du Vélib ? / sec, 3 oct 2008, SNIRJOMES : quels sont les manquements qui peuvent être sanctionnés par le référé précontractuel ? ainsi, tout vice entraine-t-il l’annulation de la passation du contrat ? Le CE a

Son objectif est de retenir les employés en leur offrant des conditions de travail qu’ils ne trouveront nulle part ailleurs. Ainsi, ils ont du mal à quitter le géant du web. Google met également en place de nombreux avantages comme un système de velib’ au sein des campus, tous ces petits plus qui rendent la vie au travail plaisante. Critiques du modèle Google : Bien que Google ait été élu « le meilleur endroit où travailler en 2013 » par le magazine Fortune, de nombreux salariés dépeignent un

en « trace directe », c’est à dire pouvant être déposé à un autre endroit de la station de départ. Un service en lien avec les nouveaux usages: on préfère de plus en plus des services partagés, en location plus que d’être propriétaire. Le succès du Velib en est le témoin. P comme Prix Trois forfaits sont proposés: un abonnement à l’année pour 144€, un abonnement premium pour famille à 132€ l’an, un abonnement pour 7 jours à 15€ et un abonnement pour 24H à 10€. A cela s’ajoute le prix à la 1/2 heure