Veolia Eau Pestel

Analyse de l'entreprise Veolia Eau [pic] Sommaire I. Présentation de l’entreprise A. Présentation de Veolia Environnement B. Présentation de Veolia Eau II. Analyse externe A. L’analyse PESTEL B. Les groupes stratégiques C. L’analyse sectorielle et concurrentielle : le modèle des 5 forces de Porter D. Facteurs clés de succès III. Analyse interne A. Chaîne de valeur B. Stratégie générique et avantage concurrentiel

Veolia Environnement Cadre d’analyse : Veolia Environnement (anciennement Général des Eaux, ou plus récemment Vivendi Environnement) est le seul groupe mondial à rassembler sous une marque unique l'ensemble des services à l'environnement des secteurs de l'eau, de la gestion des déchets, des services énergétiques et du transport. Fragilisé par des changements de structures et de nom depuis 1998, on peut légitimement ce demander quel diagnostique stratégique dès lors ? Métier : Veolia Environnement

L’impact des actions de communication engagées par Redal sur le Grand Public 1 Remerciements Avant d’entamer ce rapport, nous tenons vivement à remercier toute personne qui a participé directement ou indirectement à la préparation de ce projet. Pour cela, nous tenons à exprimer notre profonde reconnaissance à notre Professeur et encadrant Monsieur ZERRAD Jaouad pour son encadrement, son orientation et son aide inestimable, et sans lesquels ce projet n’aurait pas pu voir le jour. Nous adressons

Présentations générales : ................................................................................................ 5 I. Présentation du secteur de la distribution de l’eau, d’électricité et l’assainissement :............ 5 II. Présentation du groupe VEOLIA ........................................................................................ 6 III. Présentation de l’activité de REDAL .................................................................................. 8 Chapitre 2 : Conception de l’étude

Introduction p. 2 I. Apparition de l’Autolib sur notre marché A. Qu’est-ce qu’un marché p.3 B. Le marché de l’Autolib p.4 C. Présentation de l’Autolib p.4 II. Analyse marketing externe A. Tentative de définition du marketing p.5 B. La méthode Pestel p.6 C. Les cinq forces de Porter p.7 III. Analyse marketing interne A. Marketing-mix : 10P p.8 B. Le concept de l’Autolib fonctionne-t-il vraiment ? p.10 Conclusion p.12 Annexe p.13 Introduction Paris est connu comme la ville la

............. 14 Tableau 4 PLANNING DE TRAVAIL HEBDOMADAIRE DE LA BRASSERIE ................................... 15 Tableau 5 FRISE CHRONOLOGIQUE DE LA BRASSERIE ............................................................. 17 Tableau 6 ANALYSE PESTEL ...................................................................................................... 18 2 Tableau 7 CONTEXTE D'EVOLUTION D'UNE ENTREPRISE ........................................................ 21 Tableau 8 REPRESENTATION CIRCUIT

C’est un exemple typique de mission stratégique qu’on vient de mener de Septembre à janvier pour la division Eau de Suez Environnement. Ils ont une division Eau et une Déchet. Nous avons donc travaillé pour la division Eau et on a été mandaté par la direction de la communication groupe sur la réflexion sur leur portefeuille de marques qui est très complexe parce que Suez Environnement Eau à des activités très importantes en France, en Espagne, aux Etats Unis et dans d’autres pays du monde mais cette

influence sur l’activité de notre et sur son développement. Sa connaissance doit permettre de déceler les opportunités à saisir et les menaces qui pèsent sur le marché. A cet effet nous avons choisi le modèle PESTEL qui nous permet de dégager nos opportunités et menaces dans différents domaine : 25 PESTEL Politique Economique Sociale Menaces Opportunités  Limitation du temps de conduites pour les chauffeurs ceux qui permet de sécuriser l’entreprise  Le transport absorbe 34% de la  Elle représente

équipements pour la construction (ex. : engins, constructions modulaires…) - Location/location-bail de machines de bureau et de matériel informatique (ex. : machines à affranchir, ordinateurs, copieurs…) - Location/location-bail de matériels de transport par eau (ex. : cargos…) - Location/location-bail de matériels de transport aérien (ex. : jets, avions-cargos…) - Location/location-bail d’autres machines, équipements et biens matériels (ex. : moteurs, turbines…) 77.4 - Location-bail de propriété intellectuelle

solution. Fin 2008, la SNCF a multiplié les tests de vitesse, afin d’évaluer la viabilité économique et technique du passage à une vitesse de pointe à 360 km/h, contre 320 km/h actuellement, pour les TGV. Face aux menaces d’arrivée d’Air France et de Veolia sur le marché du transport ferroviaire, la SNCF entendait prendre des parts de marché sur le marché aérien, en partant du constat que, sur des trajets de moins de 2 heures, le train détient 90 % du marché face à l’avion, plus de 66 % sur les durées