Veolia Forces Faiblesses

l’environnement au niveau de l’activité Formulation de la stratégie au niveau de l’activité Définition et évaluation des programmes d’action spécifiques Allocation des ressources Budgétisation et mesure de la performance L’importance des forces compétitives dans l’élaboration de la valeur ne doit pas être sousestimée : elles contribuent très largement à la détermination des prix de vente des biens et services, des quantités, des coûts de production, du niveau des investissements nécessaires

Plus rarement, il peut aussi l’être par la spécialité des fonctions à engager dans le cycle de vente ou par leur nombre. On peut par exemple avoir besoin de forces de vente terrain pour pousser un produit dans la grande distribution. Même les grandes entreprises du secteur de l’électronique de loisir peuvent être amenées à sous-traiter les forces commerciales associées. Mais comme pour le développement logiciel, il est souhaitable de disposer d’un minimum de compétences et d’expertise en interne, en

travaillés par des mouvements islamistes radicaux — de monter des opérations spectaculaires comme la prise d’otages du théâtre de la Doubrovka en octobre 2002. Un commando tchétchène y prend plus de 800 personnes en otages et l’assaut donné par les forces spéciales russes fera plus de 130 morts. En septembre 2004, la prise d’otages de plus d’un millier de personnes dans une école de Beslan (Ossétie du Nord) se soldera par plus de 330 morts. Si la guerre est aujourd’hui pratiquement terminée en Tchétchénie

à 80,1 % et acquiert une nouvelle marque Samsung en Corée du Sud. 1945 Nationalisée en janvier, l’Entreprise prend le nom de Régie Nationale des Usines Renault et concentre sa production sur la 4 CV. 2001 Renault et Volvo réunissent leurs forces dans le poids lourd pour former le  deuxième acteur mondial. Renault devient l’actionnaire principal du groupe Volvo avec 20  % de son capital, après lui avoir cédé 100  % du groupe Renault V.I./Mack. 1972 La Renault 5 reste un des plus grands

de l’entreprise. Ce sont ces remises en cause et ces nouveaux enjeux qui ont servi de trame pour la construction de ce livre. Quelques facteurs institutionnels expliquant l’évolution de la fonction contrôle de gestion Derrière ces évolutions, des forces structurantes d’envergure, que je nommerai facteurs institutionnels, agissent et permettent d’expliquer telles ou telles évolutions et de mieux comprendre les futurs possibles du contrôle. user 177 at Fri Nov 05 04:05:02 +0100 2010 Trajectoire(s)

l’entreprise. Ce sont ces remises en cause et ces nouveaux enjeux qui ont servi de trame pour la construction de ce livre. Quelques facteurs institutionnels expliquant l’évolution de la fonction contrôle de gestion Derrière ces évolutions, des forces structurantes d’envergure, que je nommerai facteurs institutionnels, agissent et permettent d’expliquer telles ou telles évolutions et de mieux comprendre les futurs possibles du contrôle. user 177 at Fri Nov 05 04:05:02 +0100 2010 Trajectoire(s)

Grande-Bretagne, ces deux pays partagent la particularité d’avoir un des prix moyen kilométrique hors maintenance les plus élevés d’Europe avec 0.14 €/km contre des moyennes de 0.06 à 0.08 €/km dans la plupart des pays d’Europe du Nord du fait de la faiblesse des distances parcourues. A retenir : Le prix moyen de vente des vélos en France (248 €) est nettement plus faible que dans les pays d’Europe du Nord, tiré vers le bas par la grande distribution et les vélos enfants. Il est néanmoins en progression

inspecteur général des affaires sociales, M. Etienne DOUAT, professeur agrégé des universités, M. Gérard GILMANT, directeur de l’URSSAF de la SeineMaritime, M. Olivier GRUNBERG, directeur général délégué chargé des finances et secrétaire général de Véolia Eau, M. Alain GUBIAN, directeur statistique et directeur financier de l’agence centrale des organismes de sécurité sociale, M. Michel PINAULT, président de section au Conseil d'État, M. Jean-Claude ROGNON, conseiller à la Cour de cassation, M. Augustin

Durable [depuis le 22 avril 2011] Adresse professionnelle : Renault – Bât. Pierre Dreyfus – 8-10 avenue Emile Zola – 92109 Boulogne-Billancourt Cedex Détient 2000 actions L’Oréal Autres mandats et fonctions en cours Sociétés françaises BNP Paribas Veolia Environnement Administrateur Administrateur Vice-Président du Conseil d’Administration Président du Conseil d’Administration [jusqu’en avril 2012] Membre du Conseil Consultatif Administrateur Président du Conseil d’Administration Membre du Conseil

Durable [depuis le 22 avril 2011] Adresse professionnelle : Renault – Bât. Pierre Dreyfus – 8-10 avenue Emile Zola – 92109 Boulogne-Billancourt Cedex Détient 2000 actions L’Oréal Autres mandats et fonctions en cours Sociétés françaises BNP Paribas Veolia Environnement Administrateur Administrateur Vice-Président du Conseil d’Administration Président du Conseil d’Administration [jusqu’en avril 2012] Membre du Conseil Consultatif Administrateur Président du Conseil d’Administration Membre du Conseil