Vitesse radiale

sur les référentiels Les mouvements Mesures de durée L’étude d’un mouvement : la chronophotographie La nature d’une trajectoire La vitesse d’un mobile La nature d’un mouvement Les interactions mécaniques La modélisation par une force Les effets d’une force sur un mouvement Modification de la vitesse Modification de la trajectoire Rôle de la masse Le principe d’inertie Historique L’inertie Énoncé du principe d’inertie

Faire dire aux élèves que les vitesses d'arrivée sur l'argile sont différentes. On fait tomber deux boules de pétanque de masses différentes sur l'argile. Par ex mA < mB. Pourquoi les impacts sont-ils différents ? Faire dire aux élèves que les plus la masse augmente et plus l'Ec augmente. Dans les deux cas, après l'impact, les Ec existent-elles encore ? Que sont-elles devenues ? - Tout de suite après l'impact, les boules de pétanque n'ont plus de vitesse. Leur énergie cinétique s'annule

Calcule les vitesses demandées. 1.Pour aller de Paris à Limoges 400km, un train met 2h40m. 2.Pour aller de Paris à Toulouse 710km, il met 5h20m. 3.Lors d'une course de , un cycliste parcourt 124,8km en 3h15m 4.Christophe a courru le 100m en 9,92s 5.Si je vois un éclair et si j'entends le tonnerre 8 s plus tard,sachant que la vitesse du son est de 340 m/s , puis-je savoir à quelle distance je me trouve de l'éclair . Calculer cette distance . 6.D= 250km et t= 4h donc la Vm... 7

investissement financier. Les exigences de certification sont très fortes et nécessitent des essais très contraignants. Parmi celles-ci figure la définition du domaine de vol qui est limité pour des hautes vitesses par le phénomène de Flutter. Il faut donc tester tous les cas de vol (couple Vitesse Altitude) et/ou alors les prédire numériquement pour garantir le plus haut niveau de sécurité de vol. En effet, par nature le flutter est un phénomène destructif pouvant mener à la ruine de l’aéronef. Le

plans sont parallèles. 2 Vitesse - vecteur vitesse retour 2.1 Vitesse moyenne, vitesse instantanée retour Vitesse moyenne : C’est le quotient de la distance L parcourue par la durée T mise à la parcourir : La longueur de l’arc AB est L Vitesse instantanée : C’est la vitesse du mobile à l’instant t. Elle peut être assimilé à la vitesse moyenne du mobile durant un intervalle de temps très court dt. 2.2 vecteur vitesse d'un point mobile

même angle θ (TETA), à l'instant t . Tout les points ont la même vitesses angulaires ω (omega) . vitesse angulaire et linaire : θ = Angle de rotation R= Rayon de la trajectoire Vecteur VA S1/S2 = Vitesse lineaire du point A apparenant à S1/S2 Vecteur ω S1/S2 = vitesse angulaire du pointa A appartenant à S1/Oz a) Relation entre vitesse linéaire et vitesse angulaire : m/srad/sm b) Relation entre la vitesse angulaire et la fréquence de rotationm : N= Fréquence de rotation

composantes e e du vecteur vitesse puis les ´quations horaires. e - les constantes d’int´gration sont obtenues ` partir des conditions initiales (sur e a la vitesse et sur la position) 2 cas o` l’acc´l´ration est donn´e par une ´quation diff´rentielle : u ee e e e - il faut alors connaˆ la forme des solutions de l’´quation diff´rentielle ; ıtre e e - l` aussi, les constantes d’int´gration sont obtenues ` partir des conditions inia e a tiales (sur la vitesse et sur la position). § Ex-M1

Peng Physiques, Groupe : 02 Labo #1 L’analyse du mouvement rectiligne uniforme Travail présenté à Mme. Aubut École secondaire Saint-Luc Septembre 23, 2013 Le but : observer si on peut dire que l’automobile a une vitesse uniforme. 1 : Les matériels pour l’expérience : un adapteur, réglette de vinyle, un lecteur optique, un logiciel, un ordinateur, une poulie, un fils et une masse. 2 : Il faut mettre un chariot en mouvement et déterminer sa position selon des intervalles

Dans ce premier cas, on va étudier un système qui sera une boule lâchée par un monsieur. Le système sera étudié dans le référentiel terrestre. Résultat obtenu : Pointage de la trajectoire de la boule : Tableau obtenu avec le calcul de la vitesse instantanée à chaque point du système étudié : Graphique V=f(t) : Quand le système étudié tombe, il est soumis à deux forces : La force de son propre poids (P) et la force des frottements (Ff).

3- détermination des vitesses de sortie et de rentrée des tiges de vérins hydrauliques. Rappel des pré requis Donner la désignation des éléments si dessous : 1C : vérin pneumatique double effet. 2C : vérin pneumatique double effet. 1D : distributeur 4/3 à commande différentielle. 2D : distributeur 4/2 à commande électrique à rappel par ressort. Complétez le schéma entre le vérin 2Cet le distributeur 2D afin que la vitesse de sortie de la tige du