Vitesse relative

Poulies-courroies 0 1 an DT1 2 ans 1h Je dois être capable de : (Objectifs spécifiques) - Déterminer les caractéristiques cinématiques d’une transmission par poulies-courroies : Rapport de transmission, fréquence de rotation, vitesse angulaire de rotation, vitesse linéaire. Je dispose de : - Enoncé de l’exercice DT1 - Cours “Poulies-courroies”. Ce qui m’est demandé : - Répondre aux questions de l’exercice sur DT2. EXERCICE n°2 Soit une gaine (bande sans fin) entraînée par un système

centrifuge qui pousse la voiture Courtes bandes discontinues autorise stationnement En 2010, 10 personnes par jour tué sur route Si accident, triangle a au moins 30m Le vehicule doit au moins comporté un compteur kilometrique et un indicateur de vitesse Dispense de ceinture pour femme enceinte et personne toute petite Pour cycliste: gilet rétro-réfléchissant de sécurité obligatoire hors agglomération la nuit, et jour si la visibilité est réduite à cause des intempéries.pas obligatoire en agglomération

. trmn-1 230/400v 50hz Cos α = ….. η= …………. réducteur η= 0.8 K = 1 / 78.6 treuil η= 1 d=0.225m v= 0.2m/s masse 1-déterminer la valeur du couple entraînant le treuil ( Ct ) F 2-déterminer la vitesse de rotation à l’entrée du treuil ( en sortie du réducteur ) 3-déterminer la vitesse angulaire à l’entrée réducteur ( en sortie du moteur ) g= 9.81 N kg -1 m=250kg 4-déterminer la puissance du treuil ( puissance en sortie du réducteur ) 5-déterminer la puissance utile de moteur (

Translation Bord de fuite Bord d’attaque Rotation Bord d’attaque Extrados Bord de fuite Intrados Figure 2 : Vue en coupe Figure 1 : Vue de l'extrados Figure 3 : Lancer du boomerang Extrados Intrados Figure 4 : Lignes de champ de la vitesse 2 INTRODUCTION Les aborigènes fabriquent et lancent des boomerangs depuis des millénaires. Mais les principes physiques sur lesquels repose son fascinant retour leur sont longtemps restés inconnus. Et pour cause, les premières explications

cinétique est généralement notée Ec ou Ek, l'indice c faisant référence au mot « cinétique » et l'indice k à son équivalent anglais, « kinetic ». Définitions[modifier] Dans les cas non relativistes (c'est-à-dire lorsque les vitesses sont petites comparées à la vitesse de la lumière dans le vide), l'énergie cinétique Ec s'exprime ainsi: Cas d'un point matériel[modifier] Dans le domaine de validité de la mécanique newtonienne, la notion d'énergie cinétique peut être facilement mise en évidence

Configurateur Audi A3 Sportback Prix total Puissance Fiscale: 7 CV 37 190 EUR N° produit Description Prix en EUR A3 Sportback Moteur 8PABRC\1 \WQN S line 2.0 TDI 6 vitesses Puissance: 103(140) kW(ch) Consommation mixte: 4,4 l Emissions de CO2 (mixte): 115 g/km (EU5) Cycle urbain: 5,5 l Cycle extra urbain: 3,8 l 32 280 EUR Extérieur L8L8 Noir fantôme nacré 750 EUR Intérieur QE Matériau: Sellerie cuir Vienna avec estampillage S line sellerie: noir tableau debord: noir

Vide : pas de matière 1.4. Calculer la célérité des ondes sonores à l’altitude de 10 km en considérant que la température  de l’air vaut - 50°C. 0,5 pt V = 3,0 x 102 m.s-1 avec le respect des chiffres significatifs 1.5. Comparer cette valeur à la vitesse de l’avion. Celui-ci a-t-il franchi le mur du son ? 0,5 pt v = 1,1 x 103 km/h = vson > vavion 2. Le claquement d’un coup de fouet 2.1. Cette célérité v dépend de la tension F (en newton) de la lanière et de sa masse linéique μ (masse par unité de

 le  plus  grand  au  monde,  une  fois  qu’il  sera  ouvert.     Il   y   aura   une   montagne   russe   appelée   À  la  vitesse  de  la  lumière  !     Quelle   sera   l’énergie   cinétique   d’un   wagon   de   300  kg  qui  se  déplacera  à  la  vitesse  de  la  lumière  ?  (c  =  3x108  m/s)     Question  2   Dans   ce   parc   d’attraction,   il   y   aura   aussi   une

circonférence à rayon constant et à vitesse angulaire constante. On cherche à mesurer la force centrifuge qui s’exerce sur le corps à l’aide d’un dynamomètre en fonction de trois autres paramètres mesurables: la masse du corps qui tourne, le rayon de rotation et la vitesse angulaire. Étude Comme les trois paramètres cités précédemment font varier la force centrifuge, on étudie l’influence de chacun séparément : Étude de l’influence de la masse du corps, le rayon et la vitesse angulaire étant constants

pas de transport de matière. 3. Célérité de l'onde. On appelle célérité v de l'onde la vitesse de propagation de l'onde. C'est le rapport entre la distance d parcourue par l'onde et la durée Dt du parcours.     v  =  d Dt    avec      v en mètre par seconde (ms-1) d en mètre (m) Dt en seconde (s) On préfère le mot célérité au mot vitesse auquel est associé la notion de déplacement de matière (vitesse d'une automobile, d'une particule etc...). La célérité de l'onde est une propriété du