Volkswagen Touran

(ex. Smart ForTwo): * Chevrolet Matiz * Citroën C1 * Fiat Panda * Fiat 500 * Hyundai Atos * Kia Picanto * Opel Agila * Peugeot 107 * Renault Twingo * Smart Fortwo * Suzuky Splash * Toyota Aygo * Volkswagen Lupo ------------------------------------------------- Segment B : "Citadines / Polyvalentes" ou "Sous-compactes" Toyota Yaris Légèrement plus grands et plus puissants tout en restant pratiques pour la circulationurbaine, ces modèles sont

+3,2% Véhicules vendus en France: 2,64 Millions La croissance de Renault en France: -3% • Le marché sur le segment B1 Marque / Catégorie 1 Renault Twingo 2 Toyota Yaris 3 Citroën C1 4 Peugeot 107 5 Citroën C2 6 Toyota Aygo 7 Fiat Panda 8 Volkswagen Fox 9 Kia Picanto 10 Ford Ka 11 Chevrolet Matiz 12 Suzuki Ignis Autres Total 12 mois 2006 38 133 27 741 23 474 22 127 22 059 12 381 12 357 9 627 5 312 3 128 2 473 1 401 3 976 184 189 Ecart 06/05% -16,4 +11,2 ns ns -19,9 ns -20,4 36,3 -16,9 +2,2

Fiat 500 * Ford Ka * Hyundai i10 remplaçante de Hyundai Atos * Kia Picanto * Nissan Pixo * Peugeot 107 * Renault Twingo * Smart Fortwo * Suzuki Alto * Toyota iQ * Toyota Aygo * Volkswagen Fox remplaçante de la Volkswagen Lupo Segment B : « Citadines / Polyvalentes » ou « Sous-compactes » [modifier] Légèrement plus grands et plus puissants tout en restant pratiques pour la circulation urbaine, ces modèles sont ceux qui se vendent le plus. En Europe

DEESMA Années 2010-2011 SOMMAIRE INTRODUCTION 1/ PRESENTATION DE L’ENTREPRISE A- La Maison Mère : Volkswagen AG • Historique • Quelques Chiffres B- Groupe Volkswagen France • Historique • Quelques chiffres • La Direction Volkswagen • Les valeurs de la Marque • Les produits, le positionnement de la marque, ses concurrents, son client cible et ses raisons d’achat 2/ DIAGNOSTIC

Chevrolet Matiz • Citroën C1 • Fiat Panda • Fiat 500 • Ford Ka • Hyundai i10 remplaçante de Hyundai Atos • Kia Picanto • Nissan Pixo • Peugeot 107 • Renault Twingo • Smart Fortwo • Suzuki Alto • Toyota iQ • Toyota Aygo • Volkswagen Fox remplaçante de la Volkswagen Lupo Segment B : « Citadines / Polyvalentes » ou « Sous-compactes » [modifier] Toyota Yaris Légèrement plus grands et plus puissants tout en restant pratiques pour la circulation urbaine, ces modèles sont ceux qui se vendent

l’étalage de l’offre, les annonceurs se doivent d’être toujours présent, de se différencier et de se démarquer. Le rapport de stage que je m’apprête à présenter est le fruit d’un stage de cinq semaines dans le service commercial du concessionnaire VOLKSWAGEN du groupe C.A.C (la centrale automobile chérifienne) dans le cadre de ma première année à l’ESIAC « Ecole Spéciale Internationale de l’Action Commercial ». Ma mission s’est portée donc sur deux étapes : 1. La connaissance du produit 2. Le déroulement

Sophie O’Mahony Section Economique et Financière La nouvelle stratégie design de Volkswagen un retour au mythe de la voiture du peuple ? Monographie de gestion réalisée sous la direction de Monsieur Bernhard Kitous Séminaire stratégie des firmes multinationales Année 2007-2008 Sommaire Sommaire................................................................................................................................................................. 2 Remerciements.................

Principaux acteurs du marché Classement mondial des principaux constructeurs automobile, en part de marché Les six premiers groupes automobiles en Europe (en parts de marché 2009) Le groupe allemand Volkswagen, composé des marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, est le premier constructeur automobile européen avec une part de marché à 19,7%, suivi du groupe Peugeot-Citroën. La structure concurrentielle du marché de l’automobile Sur le marché de l’automobile, la concurrence

Volkswagen est une marque automobile allemande créée en 1931 par Adolf Hitler. Elle appartient à la société Volkswagen AG. L'actuel président de la marque est Martin Winterkorn. Volkswagen veut dire littéralement en allemand « voiture du peuple ». Depuis l’été 2006, Volkswagen AG est contrôlé par son premier actionnaire Porsche, renouant ainsi avec l’histoire puisque c’est le bureau d’étude de Ferdinand Porsche qui avait dessiné les premiers modèles. Octobre 2009, retournement de situation. Suite

ce segment en 2011 sont, à titre d'exemple : * Citroën C1 * Fiat Panda * Fiat 500 * Ford Ka * Kia Picanto * Peugeot 107 * Renault Twingo II * Smart Fortwo * Suzuki Splash * Toyota iQ * Toyota Aygo * Volkswagen Fox 3. Segment B : « Citadines / Polyvalentes » ou « Sous-compactes » Toyota Yaris Légèrement plus grands et plus puissants tout en restant pratiques pour la circulation urbaine, ces modèles sont ceux qui se vendent le plus. En Europe, leur