Zone Industrialo Portuaire

bénéficient le plus. Parmi les principaux, on trouve : – Les ports et aéroports qui sont des lieux privilégiés de la mondialisation. Les flux y sont intenses et à échelle internationale. De nombreuses entreprises s’implantent dans les zones industrialo-portuaires (ex. : Singapour) ou aéroportuaires (ex. : Roissy), pour être proches des marchés mondiaux. – Les grandes villes qui constituent également des moteurs de l’économie mondiale. Les métropoles jouent un rôle important de décision, en particulier

bouleversent les littoraux, dont les espaces très convoités sont aménagés pour accueillir des activités industrialo-portuaires de grande ampleur : des grands ports comme Tokyo ou Rotterdam étendent ainsi leurs activités sur des terres-pleins artificiels gagnés sur la mer ( Kanagawa ) ou sur des terrains drainés et protégés des inondations ( Europoort ). La présence de la mer structure certes les villes portuaires et leur environnement proche, mais dans les villes en règle générale, l'eau est un élément du

certaines contraintes. L’organisation du relief en bandes parallèles (schéma) laisse pénétrer des masses d’air froid pouvant être paralysantes l’hiver venu. Le pays est également exposé aux hurricanes dans les grandes plaines et aux cyclones dans la zone subtropicale. A l’ouest du 100° méridien, les précipitations sont moins importantes. Les états du sud sont les plus ensoleillés. Ils constituent la sun* *belt. Cependant, la diversité des milieux est un atout et le sous-sol américain est particulièrement

production et d'échanges. Les zones industrialo-portuaires métropolitaines, très vastes, sont localisées à Dunkerque, dans les estuaires de la Basse-Seine avec le Havre, 1er port français et 5e port européen, de la Basse-Loire, de la Gironde et dans le delta du Rhône. Les aménagements touristiques sont nombreux et drainent des touristes de toute l'Europe. L'atout des façades maritimes est également le domaine maritime qui s'y rattache. La France possède ainsi une vaste zone économique exclusive (ZEE).

concentration massive des hommes et de leurs activités entraînent la pollution des sols et des eaux notamment dans le secteur de l’agriculture et des élevages intensifs. On constate aussi des risques technologiques, qui sont présents dans les espaces industrialo-portuaires, par exemple dans les grandes métropoles, comme Paris, Strasbourg, le Havre, qui disposent d’industries chimiques, de centrales nucléaires et de stockage de produits dangereux. Mais

également marquée par une forte concentration des activités sur les littoraux. Les ports sont d'immenses zones marchandes et industrielles. En effet, les pays d’Asie orientale représentent 43% du trafic conteneurisé dans le monde. Les zones industrialo-portuaires « ZIP » et les ports sont devenus d’énormes zones industrielles pour la transformation des produits, comme la Baie de Tokyo, Kobe, Singapour et bien d’autres. De plus, la création de zones franches est une stratégie constance en Asie orientale :

privilégier les territoires les mieux intégrés à la mondialisation • La France est un territoire globalement attractif pour les investisseurs internationaux. Du fait d'abord de sa situation géographique privilégiée au cœur du marché européen et de la zone euro, de son excellente connexion aux réseaux mondialisés, mais aussi de sa qualité de vie, du niveau de formation de sa population et de la qualité de ses services publics. Elle attire ainsi beaucoup d'entreprises et d'investisseurs étrangers. Sa

portes de la région parisienne. La variété́ des milieux offre des perspectives pour l’exploitation des ressources renouvelables (éoliennes, solaires, carburants verts…). 3) L’originalité́ de la France ultramarine principalement en dehors de la zone tempérée : • la majorité́ de ces espaces, et surtout les plus peuplés, se composent de milieux tropicaux qui ignorent l’hiver, absence de froid hivernal et forêts humides inégalement dense et étendues. • certains sont froids, avec des

d'un ensemble de pays "riches" 3ème population mondiale (?) Elle est au centre des flux commerciaux mondiaux La balance commerciale (importations/exportations) de l'UE est déficitaire de 100 milliards d'euros par contre la balance commerciale de la zone euro est excedentaire L'IDE (Indice de développement humain) est un indice de la mondialisation L'UE est au coeur des flux de capitaux mondiaux. Elle investi et reçoit beaucoup de capitaux. Elle investi principalement en Europe (1/3 hors UE) en Amérique

caractéristique des pays en développement : production agricole incapable de répondre aux besoins de la population ; tissu industriel fragmenté et incomplet ; forte dépendance à l’égard des Etats développés pour les échanges (avec l’UE ~50% des échanges de la zone Sud-méditerranéenne mais cela représente moins de 5% du commerce global de l’UE) comme pour l’industrialisation (-> Délocalisations – textiles surtout) - La rive Nord -> Secteur agricole très productif, industrialisation tournée vers les secteurs