Zone économique Exclusive

L’Algérie en 1954. Troisième leçon : La France dans le monde. Géostratégie : C’est l’étude du poids de la géographie de l’histoire d’un pays pour comprendre ses choix politiques et diplomatiques et ses relations avec les autres pays. ZEE (Zone économique exclusive) : C’est un espace maritime à 200000 (370km) au-delà des côtes dans lequel l’Etat côtier dispose de droits souverains et impose sa juridiction. Puissance : Francophonie : c’est l’ensemble des pays qui ont en communs l’utilisation de la

mobilier pendant la durée du Contrat Pétrolier et se conformer à la réglementation en vigueur au Cameroun; q) « Territoire Camerounais »: partie terrestre et maritime où s’exerce la souveraineté de la République du Cameroun dont la Zone Economique Exclusive (ZEE) du Cameroun; r) « Titre Minier d’Hydrocarbures » : permis de Recherche ou concession d’Exploitation d’Hydrocarbures rattachés à un Contrat de Concession; s) « Titulaire »: Société Pétrolière ou consortium de sociétés commerciales

terres : la Russie, le Danemark, l’Alaska (USA), le Canada et la Norvège. Différentes îles en font partie, les îles Aléoutiennes, le Groenland et des archipels. La frontière terrestre de l’Arctique n’est pourtant pas bien délimitée. En général, cette zone serait délimitée par la ligne à l’intérieur de laquelle la température, pendant le mois de juillet, le mois le plus chaud de l’année, ne dépasse pas 10°. Nous appelons ceci Isotherme +10. Il s’agit de la ligne de Köppen. Mais cette région mal délimitée

Largeur = 12 000 marins (1000 marins = 1852m) - la zone contigüe qui se situe au-delà de la mer territoriale largeur = 12 000 marins L’Etat n’y exerce pas les droits liés à sa souveraineté. Seul pouvoir : pouvoir de police, dans le but de réprimer ou prévenir les infractions. (Immigration, infractions douanières par ex) - les espaces patrimoniaux. L’Etat exerce une souveraineté davantage économique que territoriale. Deux espaces : * le plateau continental ;

territoire sur une distance de 12 000 marins. Sur cette large zone que sont les eaux territoriales l'état côtier a des droits souverains mais doit respecter le libre passage des des navires étrangers inoffensifs. Le troisième espace est la zone contiguë à la mer territoriale: dans cette zone de 12 000 marins l'état côtier n'a pas de droit souverains mais peut exercer des contrôles. Le quatrième espace est la Zone Économique Exclusive. La ZEE s'étend sur 200 000 marins à partir des côtes et l'état

de terrain où le continent est en contact avec la mer ou l'océan. Espace "naturel" et humain zone d'influence du littoral : Arrière-pays (espace de collecte et diffusion des marchandises depuis un port) 17 of 49 Géographie de la Corée : Géographie physique Daeye Lucie - ne pas diffuser Littoral : juridique Droit international : Montego Bay, 1982 Eaux territoriales Zone contigüe Zone économique exclusive (ZEE) Plateau continental Eaux internationales ou haute mer 18 of 49 Géographie de la Corée

territoriale : zone calculée à partir de la frontière maritime et allant jusqu’à 12 milles nautiques (22 km). Sur cette zone, l’Etat est compétent pour réglementer la pêche et pour maintenir l’ordre et la sécurité. Cependant, les navires étrangers bénéficient d’un droit de passage inoffensif. La ZEE (Zone Economique Exclusive) : zone comprise entre le rivage et 200 milles nautiques. Sur cette zone, l’Etat ne détient que des droits à finalité économique : seul l’Etat qui détient cette zone est compétent

le droit pour les États côtiers de contrôler la circulation dans les eaux bordières. Chez ces derniers, deux conceptions s'affrontent : pour les uns, le contrôle doit équivaloir à une portée de canon des côtes ; pour les autres, il doit couvrir une zone littorale de largeur uniforme. À la fin du xviiie siècle, les principaux États intéressés s'accordent sur une solution de compromis et fixent la limite des eaux territoriales à 3 milles des côtes (5 km environ) ; cette convention devait être admise

Les espaces maritimes couvrent 71% de la surface de la Terre. La mondialisation des échanges a accru l'utilisation du transport maritime, qui assure 71% du fret mondial et 90% du transport inter-continental. C'est le moyen de transport le plus économique. L'accroissement du transport maritime favorise l'expansion des ports et des façades maritimes. Les ports ont leurs ressources propres : pêche et aquaculture, soit pour la consommation directe, soit pour l'industrie agro-alimentaire. Mais ces ressources

territorialisation est plus récente. C’est un ensemble complexe car elle a beaucoup d’enjeux. Il faut distinguer plusieur elts : • La mer territoriale : l’Etat dispose de droits souverains entiers, ce qui n’est pas le cas pour les 2 autres elts. C’est une zone de mer adjacente aux cotes de l’Etat et s’étend sur une distance de 12000 nautiques. Cet espace a fait l’objet de plusieurs conventions internationales : 4 Convention de Genève 1958 (voir art 1er –§1) ; c° de Montego Bay, 10 dec 1982 mais entre en