étude De Cas Psa

------------------------------------------------- Introduction Notre étude va porter sur l’entreprise Jacques RAVON automobile qui assure la commercialisation ainsi que l’entretien et la réparation des véhicules de nombreuses marques. Cette étude devra aboutir à un diagnostic stratégique précis de cette structure ainsi qu’à l’élaboration de recommandations relatives à cette société. Tout au long de cette étude, nous nous demanderons comment se découpe le diagnostic stratégique de l’entreprise

diagnostic P9 II - Les objectifs du diagnostic P9 III – Préambule P9 A) La définition des métiers P9 B) Définition des DAS P11 IV - Les champs d’investigation : étude des composantes et interrelations P13 A) Audit environnement P13 B) Audit de marché P21 C) Audit sectoriel P25 D) Audit des clients P25 E) Audit des prescripteurs P26 V - Le système d’information

cGp0YFWwkuw8g ETUDE MARKETING Chapitre 1 : Etude de marché Chapitre 2 : Marketing Mix Description: http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQOziLK9zfLEVC2y50bPAmruktbdxPnS1JEwQxIpZwaZnBfwOdZNg Etude de marché Afin de mieux connaitre un marché, il est indispensable d’en étudier les composantes par le biais d’une collecte d’informations quantitatives et qualitatives concernant : L’évolution de marché L’offre La demande L’environnement Etude de marché par enquête

ANNEXES………………………………………………………………………. Annexe 1 – Listes des entreprises et des personnes interviewées Annexe 2 – Liste des médecins interviewés Annexe 3 – Liste des organismes susceptibles d’aider les entreprises dans leur démarche Annexe 4 – Accord PSA – avis du syndicat Annexe 5Indicateurs INRS (tableau concentré) 8 – TABLE DES MATIERES………………………………………………………. p126 7 RESUME MANAGERIAL Il y a conjonction de 2 grands mécanismes à l’origine des psychopathologies, à la fois l’intensification

acteurs. Du côté des entreprises de manutention des conteneurs, on retiendra le nom du premier manutentionnaire mondial, Hutchison Port Holding (HPH), société ayant son siège à HongKong. En 2005, HPH a manutentionné 33,2 millions d’EVP. Les opérateurs PSA International, avec 32,4 millions d’EVP manutentionnés en 2005, AP Moller Terminal (APM), avec 24,1 millions d’EVP et DP World avec 13,3 millions d’EVP occupent les places suivantes. MS / 3ème cycle Management des Activités Logistiques 13 Jeanny

© Réseau CRCF - Ministère de l'Éducation nationale - http://crcf.ac-grenoble.fr 1/6 DCG session 2010 UE7 Management Corrigé indicatif DOSSIER 1 – ETUDE D’UNE SITUATION PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique

régions où le groupe est implanté  Les institutions financières Principaux concurrents de Renault Les partenaires du Groupe Renault  Nissan  Mitsubishi  Daimler AG  Dongfeng  volvo  Les fournisseurs Groupe Renault         Groupe PSA Peugeot Citroën Fiat Ford Toyota Volkswagen General Motors Audi Mercedes Les bénéficiaires du Groupe Renault  Toutes personnes ayant la capacité d’acheter un véhicule.  Les états  Les organismes internationaux 5 2) Analyse interne Cette analyse

et la perception qu’elle a de ses propres ressources pour y faire face. Les effets du stress affectent à la fois la santé physique et psychique, le bien-être et la productivité de la personne. Introduction Qui ( secteurs…) ? Ou ? (pays) Etude de ce phénomene et la volonté de combattre Le stress est qualifié de maladie du 21 eme siècle Cet automne, 65 % des salariés se sentent très exposés au stress contre 55 % en 2009. De plus 9 salariés sur 10 se déclarent plus stressés qu’il y a

intellectuel) Le capital financier Les consommations externes (ou consommations intermédiaires) Le capital financier, Il est constitué de… Le capital (social), apporté par : • l’entrepreneur (dans le cas d’une entreprise individuelle et d’une EURL) ; • les fondateurs et les associés (dans le cas d’une entreprise sociétaire ou société) qui est complété par : • des emprunts auprès de prêteurs ; • des crédits auprès des banques ou d’autres agents économiques (ex : les fournisseurs) La composition

de véhicules neufs. Les ÉtatsUnis suivent avec 8 millions, devant la Chine, autour de 6 millions. 8,5 % La part des constructeurs français dans la production mondiale. En 2006, General Motors a fabriqué 8,9 millions de véhicules, devant Toyota (8). PSA en était à 3,3 millions, Renault à 2,5 millions 24 % La croissance du marché automobile en Chine sur les sept premiers mois de 2007. En Europe occidentale, il a reculé de 1,1 % au premier semestre 2007. Le secteur automobile tient une place importante