étude De Cas Psa

d’activité 1.8 Clients et fournisseurs 1.9 Parc machine Partie 2 :Les activités professionnelles exercées pendant la période de formation en milieu professionnel : 2-1 Activités exercées 2-2 Moyens mis en œuvre Partie 3 : Etude de cas : 3-1 Présentation du support technique 3-2 Analyse du problème 3-3 Solutions apportées 3-4 Conclusion Partie 4 : Remerciements annexes et conclusion : Partie 1 : L’entreprise et son environnement économique :

distorsions défavorables aux PME Au Maroc, le marché du capital a été à la fois rationné et segmenté. Cette réalité ne lui est pas propre ; dans les pays en développement (PED), la plupart des études insistent sur la segmentation des marchés . Dans le cas du Maroc, le rationnement provient de l'encadrement du crédit qui a été en vigueur pendant longtemps, jusqu'à la fin du PAS en 1992. Pour être bref, on signalera que ce rationnement a épargné certaines activités telles que les activités exportatrices

plan des conflits interculturels au travail : "Notre lieu de travail est aussi celui où se rencontrent nos identités (individuelle, professionnelle, régionale ou nationale, politique, sociale, etc.) se complètent mais parfois aussi s’entrechoquent. En cas de conflit, il n’est pas toujours facile de comprendre ce qui se passe et de savoir quel registre tirer pour (s’)en sortir. Lorsque l’on travaille à l’étranger, vient s’y ajouter la dimension interculturelle, avec les risques d’incompréhension et de

hausse des prix alimentaires. Dans de nombreux pays en développement, c’est le bois qui sert à produire de l’énergie. Dans certains pays ca commence à devenir un problème très grave puisqu’il y a eu des déforestations pour faire du charbon de bois (cas en Haïti où les terres sont devenues désertes). Le problème de développement économique avec le maintien de la sécurité alimentaire. La mise en place de forêts contribue à la lutte contre les gaz à effet de serre (puits de carbone) - La question

publique. Selon une étude du Conseil économique et social, chaque jour une personne se donnerait la mort à cause du stress au travail. Il n’y a pas de données nationales qui permettent de suivre l'évolution du nombre de suicides sur le lieu de travail et à fortiori liés au travail. Depuis quelques mois, des suicides sur les lieux de travail défraient la chronique. En effet, des vagues de suicides touchent actuellement les salariés de grandes entreprises françaises: Renault, PSA Peugeot Citroën,

…………………………………………………..…………………... 4 1.1 Histoire de l’industrie automobile …………………………………………….. 4 1.2 Différents segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter ……….15 2.3 Opportunités et menaces ………………………………………………………. 22 2.4 Facteurs clés de succès ………………………………………………………... 24 III Tendances et scénarios

l’entreprise. En cas contraire le PSE est déclaré nul. Si l’employeur doit en passer par un PSE, en fonction de l’activité de son entreprise…, toutes les conditions concernant le reclassement des salariés doivent alors se trouver dans le plan. 3 4 www.travail-emploi-santé.gouv www.actufinance.fr 3 B) Mise en œuvre du plan Comme je l’ai précédemment dit, la mise en place d’un plan de sauvegarde de l’emploi ne peut se faire que dans une entreprise de plus de cinquante salariés, dans le cas où il

Etude de cas : le groupe BMW Dans quelle(s) mesure(s) ’électromobilité constitue-t-elle un axe stratégique garant d’un leadership durable pour BMW ? Janvier 2014 Sommaire Introduction ................................................................................................................................ 1 Partie 1 : Les facteurs clés de succès de BMW leader de l’automobile premium ..................... 3 A. BMW au-delà des frontières allemandes ...........................

Japon. Une production plus anecdotique d’automobile existe également en Europe centrale et orientale, en Amérique du sud au Canada et Mexique et ainsi qu’en Asie-Océanie. La Chine est le principal producteur avec 17 millions de véhicules. Mais son cas est particulier car elle n’exporte que très peu de véhicules et sa production est principalement vendue sur son propre marché. L’Europe occidentale regroupe plus de 30 marques différentes et a produit en 2005 près de 21 millions d’automobile (sur

formulation légèrement du format d'une dissertation classique. INTRODUCTION : Accroche : Hier, le ministre français du Redressement Productif, Arnaud Montebourg a annoncé la mise en place d'un plan d'aide à la filiale de crédit automobile de PSA à hauteur de 5 voire 7 milliard d'euros à terme. Un montant qui fournirait une bouffée d'oxygène à l'activité de financement de Peugeot-Citroën, laquelle, dans la foulée des difficultés du constructeur, est aujourd'hui sous la pression des agences de