étude De Cas Renault Nissan Au Maroc

et luxe Citroën C1 / C-Zero C3 Picasso / DS3 Nemo / Berlingo C4 Picasso / Xsara DS4 Jumpy / Jumper C5 C-Crosser C8 C6 Peugeot 107 / 1007 206+ / Ion 207 / Bipper Partner 308 / 3008 RCZ / 5008 Expert / Boxer 407 4007 508 807 607 Renault Twingo / Clio Wind / Modus Kangoo Mégane Scénic Fluence Master Laguna Trafic Koleos Espace Latitude Dacia Logan / Logan MCV Sandero / Duster Partie 2 : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE 1- AU NIVEAU DE L’ENTREPRISE (PSA Peugeot

Introduction……………………………………………………………………………………………………………………2  Axe 1 – L’Etude du cabinet McKinsey  au Maroc……………………………..3  Section 1 - Présentation du cabinet McKinsey…………………………………………………3 1 – Historique et Définition …………………………………………………………………………………….3 2 - Cabinet McKinsey au Maroc …………………………………………………………………………….4 3 - Pourquoi une étude McKinsey……………………………………………………………………………6 Section 1 - Diagnostic  et Benchmarking…………………………………………………………..8 1 - analyse de la compétitivité du Maroc ……………………………………………………………….8 2 – Potentiels des tissus industriels

technique………………………………………………………………………10 -8- Forme juridique………………………………………………………………………11 -9-Volet financier…………………………………………………………………………18 -10- volet marketing………………………………………………………………………19 -10.1 Etude de marché…………………………………………………………………19 -10.1.2 Etude macro-économique……………………………………………………19 -10.1.3 Etude sur terrain ……………………………………………………………21 -11- conclusion…………………………………………………………………………..22 -12-Bibliographie……………………………………………………………………..…23 -1-Introduction  A l'aide d'outils informatiques

Mr Madame Naoual Merouane . Année universitaire : 20 20 /20 21 Présenté le 08 / 07 /20 21 2 Remerciement Ce projet de fin d’études est le fruit de plus de 4 mois de stage au sein du département ingénierie de l’entreprise SEWS-MAROC. Il résulte d’un échange permanent avec les industriels de cette entreprise. Ce sont eux que je voulais donc remercier en premier lieu : Je tiens à exprimer ma reconnaissance et mes sincères remerciements à mon Encadrante Mme. Naoual Merouane

18 II. Le rôle du logisticien dans la préparation des achats 20 III. Le rôle des achats dans la supply chain 21 Deuxième partie 23 Chapitre 1 : présentation de l’entreprise 24 I. Présentation du groupe Renault 24 1) Le Groupe Renault 24 2) La stratégie du groupe 24 II. Présentation de la SOMACA 24 1) La fiche signalétique 25 2) Historique de la SOMACA 25 3) Processus d’assemblage de la SOMACA : 26 III. Contexte général 27

Encadré par : Membres de jury : M. SKALLI (P) M. ECHAABI (ENSEM) M. CHOUAF(ENSEM) Mlle. SABER (SOMACA) M. HAJJAR (SOMACA) Promotion2009 Amélioration du Processus de Traitement des réclamations Clients selon le standard RENAULT Mlle. ELMAZIL Imane Mlle. ZEMANI Rokaya M. ECHAABI(ENSEM) Mlle. SABER (SOMACA) M. HAJJAR (SOMACA) Amélioration du Processus de Traitement des Réclamations Clients Projet de Fin d’Etude 2008-2009 ELMAZIL & ZEMANI -PFE 2009 2 Remerciement

deux dernières années et dont l’aggravation pendant les années à venir reste sure si rien n’est fait actuellement et ce suite à l’évolution exponentielle de l’import et de l’export des voitures neuves. A la lumière de ce qui précède, Marsa Maroc a décidé de mener une réflexion sur le devenir du Terminal Roulier du Port de Casablanca. Par ailleurs, Ce travail constitue une phase importante pour tout autre éventuel projet, ayant pour but l’optimisation de cette activité. SOMMAIRE

quasi identiques à celles de l’année dernière à 12366,soit une légère hausse de 0,4% Dans le top 10 des ventes par marque, DACIA est indétrônable de sa place de leader avec 22.324 immatriculations et une croissance de 8,64%. Elle est suivie par Renault qui totalise 17.778 unités écoulées et une progression de 10,28%Fidèle à sa troisième position Peugeot a vendu 10.329 véhicules, soit une grande performance de 12,29%.Ford garde jalousement sa quatrième position avec 5.904 véhicules cédés et une hausse

quelques produits pour se secteur. Le nouveau dirigeant sait que l’entreprise se la croisée des chemins et que les trouve décisions qu’il devra prendre dans un avenir proche engageront la pérennité de « INDUS S.S. ». Après avoir pris connaissance du cas « INDUS S.S. » et des annexes, vous réalisez en qualité

votre capacité à mettre en lien les connaissance acquises avec votre environnement Ce que cela n’est pas : une répétition du cours. Qu’est-ce que la culture ? 3 approches théoriques du management interculturel Grands modèles managériaux Des cas, des exercices  interactions et implications. Donnez votre opinion : Nous sommes prisonniers de notre culture : selon les voyages l’esprit s’ouvre, on va s’apercevoir qu’il y a d’autres façons de faire mais cela ne veut pas dire faire comme