étude Marché Transport Express

déterminants des choix de localisation des activités économiques et des individus. Pour chacun de ces indicateurs, la France est comparée à 13 autres pays : 10 pays européens dont le niveau de PIB / habitant est parmi les plus élevés, ou dont la taille de marché est comparable à celle de la France (l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, la Finlande, l’Irlande, l’Italie, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la Suède), la Pologne (pays d’Europe de l’Est qui bénéficie d’un positionnement central) et les

macro-environnement. III. Les perspectives de libéralisation du secteur de transport. IV. La restructuration actuelle de l’ONCF. Deuxième partie : PRESENTATION DE LA CONCURRENCE ET SA STRATEGIE. I. Présentation du port de Casablanca. II. Présentation de la concurrence et ses caractéristiques. Troisième partie : ANALYSE I. L’approche des 7 « S » de Mckinsey. II. Anlayse de la rivalité élargie. III. Analyse SWOT. Quatrième partie : ETUDE DE LA PERCEPTION DES ENTREPRISES. I. Analyse de la perception

établissement public qui exerce trois différentes activités à savoir : le courrier, la messagerie et les services financiers dont le courrier représente le pourcentage le plus élevé du CA mais avec les compétences dont elle dispose elle vise élever sa part de marché en ce qui concerne les services financiers, dans ce sens, elle compte créer ce qu’on appelle la banque postale. Cette structure a suscité mon intérêt et donc j’ai choisi d’effectuer mon stage en son sein et plus précisément dans la direction marketing

Pourquoi une solution Open Source ___________________________________ 15 IV. Planning adopté ________________________________________________________ 16 IV.1 – Détails de la prestation ______________________________________________ 16 IV.1.a – Pré-Étude __________________________________________________ 16 IV.1.b – Maquette __________________________________________________ 16 IV.1.c – Bilan ______________________________________________________ 16 IV.2 – Organisation de mon projet suivant un diagramme

une analyse du modèle concurrentiel du e-commerce du vin en analysant les diverses forces concurrentielles de Porter (1980) et les différents groupes stratégiques afin d'expliquer l'intensité et la dynamique de la concurrence. L'objectif de notre étude étant de savoir si « les petits emarchands de vins ont une chance de se faire une place », nous utilisons la théorie de la ressource based view afin d'examiner quelles sont les ressources et compétences clés que ces sites de vente en ligne doivent

PRESENTATION DE VOTRE PROJET  10  10  10  10  3. DIAGNOSTIC DU MARCHE  1. Justification du choix de l’entreprise  2. Détermination des besoins de l’entreprise  3. Noms et fonctions des personnes contactées     1. Détermination du marché de référence   2. Evaluation du marché de référence   3. Perspectives d’avenir du marché de référence    11  11  11  11  4. ETUDE DU MACRO‐ENVIRONNEMENT  12  12  12  12  5.   ETUDE DU MICRO‐ENVIRONNEMENT  1. Opportunités du macro‐environnement 

» 2 I. Présentation de l’Organisme d’Accueil : Kavaa Global Services 2 II. Etude de l’Existant 2 III. Problématique 5 IV. Objectifs de SmartNotes 6 Chapitre II « Analyse des Concepts » 8 I. Définition des concepts 8 I.1 Architecture Orientée Services (SOA) 8 I.2 Le Workflow 9 II. Cas de SmartNotes 11 II.1 Architecture Orientée Services 11 II.2 Workflow 12 Chapitre III « Etude Conceptuelle » 14 I. Workflow 14 I.1 Modèle Abstrait 14 I.2 Modèle des

remboursement Chapitre III : Dédouanement des véhicules Partie VI : Garantie des métaux précieux Introduction Face à l’évolution du commerce international, à la multiplication des accords de libre échange et au développement de la logistique des transports internationaux, la décongestion des ports et aéroports s’est avérée nécessaire. La création des magasins et aires de dédouanement (MEAD) s’inscrit dans le cadre de l’adaptation des procédures douanières à cette novelle donne, en vue d’assurer une

Annexes Présentation générale Le transport aérien constitue un facteur de développement économique dans la mesure ou celui-ci favorise l’ouverture et l’échange et facilite le rapprochement entre les différents pays , les différents cultures. La société Tunisienne de l’air, connue sous le nom de TUNISAIR est une société anonyme dont l’activité principale est purement commerciale : Entreprise de transport national et international. Fondée en 1948 , TUNISAIR est

L’importance de la branche du transport peut être appréciée par la place qu’elle occupe au plan économique et social : • Elle représente 6% du PIB et 9% de la valeur ajoutée du secteur tertiaire; • Tous modes confondus, le transport absorbe 34% de la consommation nationale de l’énergie; • Il emploie 10% de la population active urbaine; • Le produit de sa fiscalité contribue aux recettes du Budget Général de l’Etat à hauteur de 15%. Le transport routier au Maroc assure 90% de