évolution Des Segments De Marché De L Automobile

Comment améliorer l’approche de la segmentation et mieux intégrer les transformations du marché et ainsi mieux répondre aux attentes des entreprises en terme de stratégie marketing.  Quelques définitions Segmentation: - consiste à découper le marché, par nature hétérogène, en sous-ensembles homogènes et distincts composés d’individus ayant des caractéristiques et comportements communs. - Ces critères, appelés segments, doivent être : homogènes, accessibles , rentables  Stratégie marketing: -La stratégie

saisonnalité du marché (différent pour le marché de l'automobile). Le secteur des pneumatiques est en pleine expansion : progression en moyenne de 2 à 3% par an lié au besoin de mobilité des personnes et des trajets de plus en plus longs Une industrie où réside une forte valeur ajoutée due à la montée en gamme des véhicules, au désir de confort et de sécurité des consommateurs. Dépendance à la conjoncture économique : un faible pouvoir d'achat entraîne une baisse de la demande du produit « automobile » et

forme de tableau récapitulatif. Historique La planification stratégique est le terme pour décrire la planification à long terme. A l'heure actuelle, la concurrence tend à s'accroître de jour en jour. Une entreprise, aujourd'hui leader sur son marché, peut se voir évincée demain. Avec le phénomène de mondialisation qui s'accélère, l'avènement de l'Internet, la rapidité des échanges et la réduction du cycle de vie des produits, les entreprises se voient contraintes à mettre en place des outils

SOMMAIRE NOTE DE SYNTHESE INTRODUCTION GENERALE PARTIE 1 : LE MARCHE ACTUEL DE VU CONCEPT Sous partie A : Présentation générale du marché Sous-partie B : La demande, la concurrence et la distribution Sous-partie C : L'entreprise sur le marché Sous-partie D : Le diagnostic du marché 8 24 71 82 7 PARTIE PARTIE 2 : PREPARATION DE LA NEGOCIATION Sous partie A : Cible – Constitution de la base de données de prospects Sous-partie B : Construction de l’argumentaire Sous-partie C : Organisation

B/ Les causes du chômage mardi 28 décembre 2004. 706-7 B/ Les causes du chômage A/ Les facteurs de la croissance C/ Moyennisation ou polarisation ? C/ Progrès technique et emploi A/ Mesure et évolutions de la mobilité sociale Soleranski Louis B/ Les causes du chômage Vielcastel Quentin B/ Les causes du chômage Dans la même rubrique A/ Le chômage C/ Progrès technique et emploi E/ Flexibilité et emploi F/ L’insertion professionelle des jeunes D/ Précarité et flexibilité Il n’y

protectionniste :le commerce explique le chômage et la société doit se protéger contre les importations concurrentielles, - Approche « impérialiste » :le commerce est une arme d’exploitation et de destruction des sociétés les plus faibles. A) Evolution générale du commerce international. 1. Les exportations mondiales de marchandises.. Analyse : de 1950 à 2000 : relative stabilité des prix moyens,à partir de 2000,flambée des prix par rapport aux quantités exporées. A noter : La très forte

cependant elles le font plus discrètement ! De plus, des secteurs comme la gastronomie ou le prêt à porter font partie des moins touché. Il faut également pointer une chose, c’est que la mode est toujours en changement, elle est en permanente évolution. Mais les modes, quelles quelles soient, restent un moyen d’appartenance pour une communauté ou un groupe de personne, qui s’habillera en fonction des critères et règles établis par cette communauté ou groupe. Il faut aussi dire que la mode à toujours

développant, ou en créant de nouvelles marques. Une véritable gestion de la marque commence donc par la stratégie. Avec ces évolutions en terme de marques, nous voyons se démocratiser le service de brand manager au sein des entreprises. Et ce parfois dans de petite entreprise, souvent axés sur le marché du luxe. Ses brand managers font face à une demande plus exigeante dans des marchés avec une concurrence plus globale. Ces brand manager exercent cette fonction sous pressions de plus en plus, d’une part

4. Bilan du parallèle 3 II. Proposition d’une nouvelle stratégie chez Beauvais International : 4 1. Evolution de notre cadre stratégique : 5 2. La remise en cause d’absence de centre de profit. 6 3. L’officialisation des procédures : 6 4. Notre secteur d’activité limité 7 5. Développer notre management interculturel 7 6. Le mix marketing 8 Conclusion 10 Introduction Dans un marché concurrencé comme celui du transport routier de marchandises, il est impératif d’avoir un avantage concurrentiel

PARTIE I : L’entreprise et son environnement : 1.1 Forces et faiblesses du groupe AWE : | FORCES | FAIBLESSES | Performances commerciales | -Equipementier automobile fournissant des équipements à la plupart des constructeurs automobiles dans le monde (notamment Citroën, Nissan, Général Motor, Renault, PSA, Daimler Benz, Porsche, Volkswagen)-AWE est une multinationale crée en 1925.-son chiffre d’affaire a connu une progression de 8% en un an, et cette croissance du chiffre d’affaire