Force De Vente Automobile

LA VENTE A DISTANCE D’ASSURANCES : Opportunité au développement en urbain de Groupama ? Mémoire de DESS Marketing Direct - I.A.E. de Lille Introduction La distribution de l'assurance connaît depuis une dizaine d'années une évolution constante : entrée de nouveaux intervenants, ouverture européenne, utilisation de nouvelles approches marketing, dématérialisation des échanges grâce au développement des nouvelles techniques de communication ... Parallèlement, les marchés, les produits et services

processus d’achat Processus d’achat industriel LES SPECIFICITES DU MARKETING INDUSTRIEL CHAPITRE 2. 2.1 2.2 2.3 2.4 complexité du produit industriel Hétérogénéité des marchés industriels Complexité de l’achat industriel Complexité de la vente industrielle L’ IMPORTANCE DE INFORMATION DANS LA PRISE DE DECISION CHAPITRE 3. 3.1 3.2 3.3 Notion et types d’informations : Les sources de l’information Système d’information marketing (SIM) CHAPITRE 4. LA NOTION DE FILIERE : UN COMPORTEMENT

Nicolas ESPINASSE DOSSIER : TOYOTA Sommaire I. Présentation du groupe TOYOTA 1. Naissance d’un géant 2. Les caractéristiques et les forces du groupe 3. Toyota aujourd’hui II. Implantation du constructeur automobile nippon à Valenciennes. 1. Quels ont été les raisons et les avantages pour le constructeur japonais de s’implanter à Valenciennes ? 2. Quelles ont été les difficultés rencontrées par Toyota dans cette région ? 3. Quelles ont été les conséquences de cette

productrices de matieres premiere : agriculture, les mines, la peches, l’exploitation forestiere … 2- le secteur secondaire : ensemble des entreprise transformant les matiere premiere en bien productife ou en bien de consommation : construction automobile, raffinage, l’industrie chimique, fabrication d’equipement de tout genre… 3- le secteur tertiaire : ensemble des entreprise fabricant des services : le commerce, les banc, les assurance, le transport, la santé… JEAN FOURASTIE a ajoutée

PARTIE I – DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 10 Introduction 10 A. Le macroenvironnement 10 1. La nature de l’environnement 10 2. L’analyse PESTEL 11 3. Les variables Pivot 15 4. La construction des scénarios 16 B. L’industrie automobile 17 5. Le modèle des 5(+1) forces de Porter 17 6. Facteurs clés de succès 21 7. Analyse des concurrents et détermination des groupes stratégiques 23 8. Les clients stratégiques 25 PARTIE II – LES CAPACITÉS STRATÉGIQUES 27

Descriptif de l’unité commerciale | 1.1 Contexte géographique : 1.1.1 Zone de chalandise L’unité commerciale est une concession succursale du groupe YSA (Yvelines Services Automobiles) gérant une douzaine de concession dans le 92. Sa zone de chalandise est définie de la manière suivante. Cette zone de chalandise est définie par des courbes isochroniques. Zone 1 : De 0 à 5 minutes Environ 30000 habitants Zone 2 : De 5 à 15 minutes Environ 250000 habitants Zone 3 : De 15

Sommaire Introduction 3 Chapitre n°1 : Cadre théorique de la réflexion 5 I. DEFINITION DE L'EXTERNALISATION ET DE LA FORCE DE VENTE 5 A. L’Externalisation 5 B. La Force de Vente 9 II. PERTINENCE DU SUJET 11 A. Pertinence sociale 11 B. Pertinence scientifique 20 III. LES COURANTS DE RECHERCHE 29 A. La TCT (Théorie des Coûts de Transaction) 29 B. La RBV (Ressources Base Value) 30 C. Une problématique commune 30 IV. PROBLEMATIQUE 38 A. Enoncé

clientèle que Princesse Tam-tam… | Via le site internet créer un jeu/concours pour présenter cette gamme | Attirer une clientèle plus jeune | A la clef offrir des voyages romantiques et de la lingerie… | Activités et animation sur les points de vente | Mettre en valeur la qualité, le confort et la beauté des produits | | Augmenter le fichier client Animations et rendez-vous professionnelsDéfilés, jeux, concours… Conseils et leçons… (Consumer Relationship Management) Conférence sur le marché

de trésorerie du fait qu’elles ne maîtrisent pas les délais de règlement de leurs clients. À l’inverse, celles qui sont leader sur leur marché ou ont développé une politique produit / marque à forte valeur ajoutée bénéficient d’une position de force vis-à-vis de leurs clients. Il s’agit souvent d’entreprises en croissance pour lesquelles la demande est supérieure à l’offre. Le positionnement et la stratégie marketing de l’entreprise sont importants, le premier se définissant beaucoup par rapport

adopté le 28 juin 2006 ............... 3 INTRODUCTION ...............................................................................................5 I - UNE FILIÈRE DYNAMIQUE EN MUTATION ............................7 A - PANORAMA DE LA FILIÈRE AUTOMOBILE FRANCAISE ........7 1. Un enjeu majeur pour la France .......................................................7 2. Une stratégie mondiale .....................................................................7 3. Des mouvements de recomposition .