Air France Industries

fait partie indiscutable de la grande industrie touristique et hôtelière. C’est un créneau à part, avec ses normes, ses classements, ses passionnés, ses adeptes, et toute une diversité de campings performants. A tire d’exemple, sachez que la France regroupe plusieurs centaines de clubs de camping-caristes, avec 600 000 passionnés de ce type d’hébergement. Ce chiffre est largement multiplié par l’Europe, principalement dans les pays du Nord. La France compte également environ 10 000 terrains

de garde de votre document doit faire clairement apparaître : - l’intitulé exact du secteur étudié ; - son code Naf 2008 ; - un titre résumant la problématique du secteur. 1er mode d’hébergement touristique marchand en France 1er rang européen et 2e rang mondial derrière les États-Unis 3 millions de lits touristiques 100 millions de nuitées 8 millions de touristes dont 5 millions de Français et 3 millions d‘étrangers SECTEUR : Hébergement et restauration

ceux qui ont eu la gentillesse de faire de cette expérience un moment très profitable. Je tiens à exprimer toute ma reconnaissance à Mr. Abderrahman BRAHIMI, chef du département Afrique & Long-Courrier à Royal Air Maroc, de m’avoir accordé l’opportunité d’effectuer mon stage au sein de Royal Air Maroc. Je remercie très sincèrement Mme.Leila EL MORJANI, chef d’agence commerciale, qui a encadré mon travail, je la remercie pour sa disponibilité, sa confiance, j’aimerai lui dire que j’ai été extrêmement

conséquence inévitable de la défaillance de la société mère allemande : IBH-AG. L'homme, Patrick Massardy, diplômé de l'ESCP, au début de sa carrière, a été cadre dans la société Fruehauf, puis président de JCB France et de JCB USA. Depuis 1982, il est à la tête d'IBH France qui possède quatre filiales dont Maco-Meudon. Lors du dépôt de bilan, il voit l'occasion de réaliser un vieux rêve : devenir son propre patron. Il pense que Maco-Meudon est la seule entreprise viable parmi les quatre

La qualité de l’air en France Brest, Calais et Dunkerque couronnée « Poumons d’or » de France. On respire mieux dans les villes du littoral : à Brest, l’air est 344 jours par an un air de bonne qualité. C’est ce que nous montre une étude sur la qualité de l’air. En effet, l’air du large est plus pur et meilleur pour nos poumons que l’air que nous respirons en ville. Pourtant, des villes de la côte Méditerranéenne sont polluées ; c’est le cas de Cannes ou encore de Toulon où l’on respire

Sommaire Première partie : diagnostic stratégique et marketing Introduction Sud air est une compagnie aérienne Française qui à été créée en 1995 avec une activité mixte de lignes régulières et de transport charter pour les touristes européens. Elles transportent des passagers aussi bien sur le plan local qu’international. (65 villes à travers 30 pays). D’origine toulousaine cette entreprise cherche à trouver une nouvelle stratégie de développement afin d’accroitre son activité dans un contexte

Quelle stratégie pour Electrolux ? Jusqu’à 2005, le groupe suédois Electrolux était le premier producteur mondial d’appareils à usage domestique et professionnel pour la cuisine, le lavage et les utilisations de plein air. Sa gamme de produits incluait des cuisinières, des aspirateurs, des machines à laver, des réfrigérateurs, des tondeuses à gazon, des tronçonneuses, ainsi que des outils pour l’industrie du bâtiment. Electrolux employait environ 70 000 personnes et vendait annuellement une quarantaine

DOSSIER ETUDIANT [pic]AIR LIQUIDE Ressources Humaines L’organisation et son contexte : ■ Contexte managérial : AIR LIQUIDE est le leader mondial des gaz pour l’industrie, la santé et l’environnement. Oxygène, azote, hydrogène, gaz rares sont au cœur du métier d’AIR LIQUIDE, depuis sa création en 1902. Le groupe a recours aux technologies innovantes pour limiter les émissions polluantes, réduire la consommation énergétique de l’industrie, valoriser les ressources naturelles, ou développer

allocution de Michel Barnier, Commissaire européen au marché intérieur et s’est clôturée par un discours de Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense. Enfin, le ministre précise que « le Conseil européen devra donner une nouvelle impulsion à une industrie de défense européenne compétitive, facteur de croissance et d’autonomie stratégique ». Sans coopération entre les européens, leurs capacités industrielles pourraient disparaitre. Pour Laurent Fabius, il est temps d’entamer une coopération industrielle

Centre de cas 9 10 2002 001 Air Canada et l’industrie du voyage sur Internet1 Cas produit par Sylvain SÉNÉCAL et le professeur Jacques NANTEL. Structure de l’industrie avant l’avènement d’Internet L’industrie du voyage, et plus spécifiquement l’industrie aérienne, est composée de compagnies aériennes, de grossistes et d’agences de voyage. Les systèmes informatisés de réservations (SIR) sont l'élément central qui permet la gestion de l’information entre ces intervenants. Il est à noter