Airbus A380

Économie L'économie régionale est très largement dominée par le puissant pôle urbain de Toulouse. La capitale régionale rayonne sur toute la région ainsi que sur des villes limitrophes . L'activité principale de Toulouse est l'industrie aéronautique. Airbus, premier constructeur mondial d'avions commerciaux, emploie à lui seul environ 20 000 personnes dans la région, et à peu près le même nombre de personnes en sous-traitance Le siège de Météo France, le CNES, Astrium, et EADS en font également un pôle

KEO Un projet pour l’industrie spatiale POINT SUR LES ETUDES TECHNIQUES Etude du satellite KEO : 1996 - 2004 De nombreuses études techniques ont été menées sur KEO depuis 1997 par les principaux acteurs du domaine spatial Européen. Initiées par Aérospatiale (industriel de la rentrée et de la fusée Ariane) et Sup’Aéro (grande école d’ingénieurs spécialisée dans l’aéronautique et le spatial) de 1996 à 2001 ces études ont été confirmées par les études faites par le CNES (agence spatiale

Traitement des commandes, Calendriers de livraison, Collecte : retro-logistique (SAV), composants auprès de fournisseurs : Boeing : * retard de livraison de B737, * Livraison directe de ville en ville * Suivi des appareils, entretien Airbus : * Difficulté dans la production, notamment retard de livraison sur l’A380 et A350, * Leur stratégie en termes de livraison est le trafic international * Création de grands hubs servant de plateformes pour le trafic international,

charges électriques de la matière, se manifestant par...) ~ 120 MW (le double de la puissance du réacteur Rolls Royce 900, utilisé sur certains Airbus A380 (L'Airbus A380 (L'Airbus A380 est un avion civil quadriréacteur long-courrier construit par Airbus en Allemagne, Espagne, France et...) est un avion civil quadriréacteur long-courrier construit par Airbus (Airbus est le principal constructeur aéronautique européen. La société est l'entière propriété d'EADS. Elle conçoit,...) en Allemagne, Espagne, France

ou aviation 2. Histoire du secteur : civile et militaire. 3. Les activités du secteur. a) Economiques (civile). b) De sport et loisirs. c) Militaire. 4. Secteur d’aviation au Maroc. 5. Leaders mondiaux (AIRBUS, BOEING). II. Etude comparatif entre AIRBUS et BOEING: 1. AIRBUS. 2. Boeing. 3. Histoire de la concurrence. 4. Comparaison : (Chiffres clés, SWOT). 5. Stratégies d’AIRBUS et de BOEING. Conclusion Introduction L'aviation est une activité aérienne définie par l'ensemble

projet de la compagnie aérienne Airbus visant à mettre en circulation des avions dont les moteurs fonctionnent grâce à l'hydrogène. Le but est de fournir à l'aéronautique des avions qui ne rejettent aucun gaz à effet de serre d'ici 2030. Airbus sortira 3 avions différents : Un avion à turboréacteur, un avion à turbopropulseur et une aile volante. L’aile volante est un concept n’existant pour l’instant que dans l'aéromodélisme, ce sera un design nouveau. Les ingénieurs Airbus pensent que celui-ci a un gros

../MOBILES/01-a2-avion.jpg 20 000 kilomètres en moins de cinq heures, la perspective est alléchante. L'avion est un véritable monstre des airs. Une longueur de 143 mètres, ce qui représente la bagatelle de deux Airbus A 380, avec une envergure minimum, deux fois moins grand qu'un Airbus A 380, au final un cigare volant qui ne manque pas de cape. Pour atteindre le seuil de rentabilité, l'avion serait doté de 300 places. Titre de la photographie : F 16 de l'armée Belge [pic] Un avion, selon

préparer un plan de campagne, dediriger une armée et de conduire les batailles pour assurer le succès » - Appliqué à l’entreprise :Airbus ConsolidationProduits externes par divisionAirbus : 74 %Hélicoptère : 9%Défense et espace : 17%Airbus : Avion de passagersServices de conservation de fretLivraison par programme: A320 :78% ---A350 :12% --- A330 :6% ---A220 :3% ---A380 :1%Hélicoptères : civils / parapublics et militairesHélicoptère militaire pour un large éventail de missions, support et services

l’observation page 7-8 ANNEXE Introduction (Elle justifie le choix de l’entreprise et présente de manière générale le stage, sa durée, les premiers contacts, l’arrivée sur les lieux…) J’ai effectué mon stage en entreprise chez Airbus Toulouse au service méthodes et productions. Les activités que j’ai observé ont étaient essentiellement des activités d’atelier mécaniques. Ce stage s’est déroulé sur seulement 3 jours. Remerciements (Adressés au tuteur de stage

3. Al’échelle locale, une filigre qui impulse des dynamiques socio- spatiales dans les métropoles Airbus est aujourd'hui devenu un élément fort de l’identité de métropoles comme Toulouse et Hambourg. Les sites de 'entre- prise ont une emprise spatiale importante et générent de nombreux emplois directs et indirects. Cependant, ces aggloméra- tions doivent