Alstom Forces De Concurrence

possède Alstom sont: - Les turbines et alternateurs hydroélectriques, - Les centrales électriques clés en main, - Les systèmes antipollution avec la plus large gamme de produits, - Le service pour les sociétés d’électricité, - Les trains à très grande vitesse, les trains à grande vitesse et les trains pendulaires, - Les systèmes de véhicule léger sur rail et les tramways, les TER, les services, la signalisation et les systèmes. Les 2 principaux critères de segmentation pour Alstom sont la

l’entreprise : il correspond à une synthèse des informations pertinentes pour l’entreprise, à un moment donné, telles que ses compétences, ses ressources et les facteurs clés de succès sur lesquels elle peut fonder sa stratégie. Il permet d’identifier les forces et les faiblesses de l’entreprise. À partir des diagnostics interne et externe, l’entreprise recensera les alternatives stratégiques puis les évaluera afin d’effectuer un choix stratégique. Enfin, la prise en compte des valeurs environnementales (par

Alstom, une entreprise française sur les rails Question 1 : ➢ Les domaines d’activité stratégique d’Alstom sont : • Les centrales électriques clés en main, • Les turbines et alternateurs hydroélectriques, • Le service pour les sociétés d’électricité, • Les systèmes antipollution avec la plus large gamme de produits, • Les trains à très grande vitesse, les trains à grande vitesse et les trains pendulaires, • Les systèmes de véhicules léger sur rail et les tramways, les trains de

REVUE DE PRESSE [pic] INTRODUCTION Aujourd’hui le groupe industriel français Alstom est connu et reconnu sur le marché mondial. En effet, il assure sa place de leader dans le secteur ferroviaire et connaît également un grand succès dans les infrastructures d’énergie en particulier dans la production de centrales électriques. Depuis l’été 2007, le groupe n’a fait que conclure de nombreux contrats sur tout les continents : en Europe (Italie), en Russie, en Amérique du Nord (New York)

Les cinq forces de concurrence Etude du cas de l’entreprise « Bouygues » L’historique de Bouygues Biographie de son créateur L’évolution de l’entreprise Bouygues Bouygues, un pôle d’excellence mondial Une internationalisation phénoménale Une diversification importante Matrice BCG de Bouygues (2007) Conclusion Bibliographie Les entreprises d’aujourd'hui ont un gros souci pour se maintenir sur le marché et résister à la concurrence qu'elles rencontrent

trop zélé… Conscient des implications globales mentionnées ultérieurement, j’ai donc décidé de m’orienter et de chercher un stage dans un domaine ayant le vent en pleine expansion, celui de la ville intelligente. Nous avons choisi de travailler sur Alstom car de par ses nombreuses activités elle est fort présente dans la thématique de la ville intelligente, dans la mesure où c’est un des leaders mondiaux dans les transports ferroviaires (incluant tramway et métro) ou bien la transmission et production

moins qu’un franchisé. Information organisationnelle Montrer que les choix de ce décideur de créer des succursales est fondé sur une rationalité limité. L’argument de qualité des bouquets n’était pas suffisant, il a ignoré l’impact de la concurrence et de la conjoncture. Prise en compte d’un nombre de facteurs limités, d’autres facteurs auraient dus être pris en compte. La rationalité économique telle qu’elle nous est proposée ne se retrouve pas dans la réalité, celle que nous propose Simon

Europe SOMMAIRE CONCURRENCE DU SECTEUR 3 Pouvoir de négociation des fournisseurs 6 Alstom et la SNCF 6 Pouvoir de négociation de la SNCF 7 Pouvoir de négociation d’Alstom 7 Pouvoir de négociation des clients : 8 Menace de nouveaux entrants 9 Menaces des produits de substitutions 12 Analyse du principal concurrent 12 Le degré d’innovation du marché des transports : 16 Les menaces imprévisibles : 17 ANNEXE 18 Partie 1 Concurrence du secteur

menaces et les opportunités Accord de kyoto. Ouverture à la concurrence du rail. Intitulés Opportunités Menaces : Technologique : les trains roulent plus vite. Se faire distancer au niveau des avancées technologiques Economique : La croissance et le développement des pays émergents permettent l’observation d’une forte demande. Une hausse des prix pour les matières 1ères et pour quelques produits manufacturés Légale : ouverture à la concurrence de transport ferroviaire de passager en Europe. Des normes

stratégique 2/identification de l’arène concurrentielle (macro envt) 3/analyse des forces conc du secteur 4/analyse des strat/position des conc 5/synthèse : O&T + facteurs clés de succès 1. La segmentation stratégique : détermination des DAS La segmentation se fait par marché, par besoins ou par technologies. L’exemple de Bouygues :  Construction (Colas (routes), Bouygues immobilier…),énergie-transport (Alstom), telecoms (Bouygues), Media (TF1). Cette segmentation coule de source mais elle