Alstom

un instrument de conduite de changement. La pratique des auto-tests de discrimination au sein des grandes entreprises est en hausse. En 2007, 27 entreprises ont signalé à la HALDE avoir mis en place cette action contre 18 en 2006. ACCOR, ADP, ALSTOM, AREVA, ATOS ORIGIN, BARCLAYS BANK, BNP PARIBAS, CARREFOUR, CASINO, CLUB MED, EDF, ERNEST YOUNG, ESSO, GENERAL ELECTRIC, HSBC, L’ORÉAL, LA MONDIALE, LA POSTE, MICHELIN, NESTLÉ, PPR, PROCTER AND GAMBLE, PSA, RENAULT, SOCIÉTÉ GÉNÉRALE, SPIR COMMUNICATION

fournisseur du Pérou et le 21ème client. Avec 317 millions de dollars en 2008, les investissements français au Pérou sont très modestes (seulement 1,77% du stock total d'IDE). Il est à noter, cependant, un regain d'intérêt des entreprises françaises (Total, Alstom, Alcatel, Thales...) pour ce pays d'Amérique du Sud. LES SECTEURS PORTEURS BATIMENT Le secteur du BTP et de la construction a enregistré une croissance soutenue jusqu’en 2008 (+15%) avec une légère baisse en 2009 (+6.4% 2009) qui émane en partie

qui garantit cette qualité qu’ils reconnaissent comme unique aux produits français. Par ailleurs la perception des industriels représente une autre opportunité. Ceux-ci voient la France comme un pays en avance sur les technologies industrielles (Alstom, Aventis). Un territoire doté d’un savoir-faire sur des systèmes complexes, qu’ils soient techniques ou humains au service de la qualité de vie. Il semble enfin que le reste du monde n’attende que cette France parfois « arrogante » se banalise, mais

etc donc SNCF veut proposer des trajets jusqu’aux gares via taxis etc. SNCF : concurrences et réponses : Nouveaux entrants (low cost, autres compagnies ferrées-privatisation, aspect legislation- ) Fournisseurs (pression sur les prix Bombardier + Alstom, pression de l’Etat avec des trajets imposés) SNCF (statut des travailleurs)<- clients (satisfaction, demande de sécurité, internet donc offre digitale) Substitution (co voiturage, avion low cost, bus) Identifier les réponses: Lancer Ouigo pour

demande divers composants ou pièces de rechange pour compresseur de gaz. Caractéristique de l’entreprise Plan commercial : les principaux clients sont des raffineries comme, total, Shell, Elf…, et industriels comme, Butagaz, Gaz de France, ALSTOM …etc. Les principaux fournisseurs sont des entreprises de fabrication de petites pièces et de traitement de surfaces des pièces (zingage chromage…), comme Ferrant. Il n y a aucun concurrents en France à part à l’étranger. Aspect juridiques :

Actualité économique et finance BNP Paribas Draghi Déflation Alstom IPO ETF Marchés obligataires Solvabilité 2 Bâle 3 MIF Actualité Éclairages Carrières & Emploi WikiFinance Communautés L'AGEFI Quotidien Événements Corporate Financement & Investissement Asset Management Banque & Assurance Patrimoine AGEFI Actifs L'AGEFI TV Une clientèle jeune difficile à séduire Les banques

le cas échéant. Néanmoins, dans certaines situations, l’organisme européen peut valider une exception si elle y voit un intérêt général pour l’Union Européenne. En 2004, la Commission Européenne autorise l’Etat français à venir en aide au groupe Alstom, la raison étant d’une part, que l’Etat remplace ici un investisseur privé et d’autre part, la fin de l’entreprise aurait entraîné avec elle la disparition des 110 000 emplois répartis dans le Monde mais aurait également eu un impact sur 100 000

Expert APM en intelligence n Une école classée parmi les toutes premières en économique, Vice- Président de la Chaire ICES et France et à l’international (classement Financial Quelques entreprises partenaires : professeur émérite à l’UNESCO Times…) Alstom, CEA Minatec, ERDF-GRDF, General Electric, Edward M. ROCHE, Orange, L’Oréal, Philips, Rhodia-Solvay, Schneider n Une école bénéficiant d’un positionnement et d’un Enseignant-chercheur à la Columbia University (USA), environnement uniques en matière

polyvalent Route RAIL ROUTE EUROPE travaille principalement sur toute la France, le Luxembourg et la Belgique. Elle s’adresse surtout à des clients disposant d’accès ferroviaires ou embranchements de rails particuliers. La SNCF, EVIAN, ALSTOM, SALINS DU MIDI, NFM TECHNOLOGIE (armée) représentent les clients privilégiés sur le secteur national. A l’étranger nous trouvons par exemple ARCELOR MITTAL, et CFL CARGO au Luxembourg, etc… Son plus gros fournisseur en machines et en pièces détachées

Delayat, Scor Annie Deryckx, Mairie de Paris Pierre Dichamp, Altadis Pierre Dulon, Crédit Lyonnais Georges Epinette, Groupement des Mousquetaires Philippe Galas, Alstom Bernard Gueguen, Framatome ANP Gilles Kerdraon, Bouygues Télécom Bertrand Kientz, JC Decaux Patrick Lier, Giat Industries Monique Moutaud, Société Générale Claude Osternaud, Alstom Véronique Pachoud Le Floch, AG2R Fabrice Penot, Société Générale Michel Piednoir, Retraites Unies Sophie Ruderand, GSIT Patrick Schirlé, Dassault Aviation