Aménagement cyclable

celui-ci avec un étalement des espaces résidentiels (mas Caron dont la construction remonte aux années 2000), des espaces agricoles (vignes), des espaces de loisirs (centre équestre, stand de tir, plage), des axes de communication (voie ferrée, piste cyclable, route départementale…) qui témoignent d’une forte présence humaine ; - évoque la préservation d’un site naturel bénéficiant de plusieurs classements dont celui de ZNIEFF, qui aux termes de son exploitation économique (salins) a été abandonné

transformation en profondeur du cadre de vie du quartier, dans le cadre d’une démarche participative et citoyenne. C’est un aménagement respectueux de l’environnement permettant une appropriation aisée par les habitants de leur quartier. Cette appropriation se fait par un élargissement de l’offre logements, l’installation d’espaces de rencontres et d’animations avec un aménagement paysager au travers d’une grande diversité d’espaces de qualité fondés sur l’usage : jardinets, voies piétonnes, espaces

d'infrastructures routières nombreuses et denses. Pour faire face à l'extension de la demande, et si le pays en a les ressources, le réseau routier est étendu et modernisé. Le réseau et les infrastructures peuvent même être spécialisés : aménagement de pistes cyclables, de couloirs d'autobus (voies réservées, construction de parkings sécurisés pour les camions ... Dans de nombreux pays, le transport routier s'effectue cependant toujours à grande échelle par des moyens humains (bicyclettes, ..) et à

fois de nationalité) : française puis allemande et à nouveau française. De plus, la carte montre que beaucoup de forêts situées au sud-est et à l’Est constituent des réserves naturelles protégées (celle de Rohrschollen notamment). De plus, les aménagements sportifs et de loisirs en forêt sont peu nombreux, ce qui signifie que la région mène une politique de préservation des milieux naturels en en limitant l’aspect de loisir que pourraient désirer les citadins. Nous pouvons alors conclure que

quasi religieux, donc n’imaginons pas que ce président constitue des lois pour réduire les automobiles et leurs utilisations. Prenons par exemple, notamment les transports collectifs par tramway, trottoir agrandi pour les piétons, réseau de voies cyclable en expansion, stationnement incitatif, quartier construit près de station de train de banlieue, quartier vert, une densité accrue au niveau des habitations, comité de vérification par les habitants des différents quartiers, service d’autobus gratuit

la place de l'agriculture dans le territoire et l'associer au devenir de la ville-archipel, préserver notre capital environnemental, promouvoir la qualité et l'innovation dans l'urbanisme, économiser l'espace, inciter à des constructions et à un aménagement urbain respectueux de l'environnement. Le Pays souhaite renforcer sa cohésion sociale et sa cohérence territoriale en plaçant au cœur de son projet les proximités et les transports en commun – deux modalités ont été identifiées : • Répondre durablement

ont plus fréquemment une activité sportive dans des structures institutionnelles (clubs, salles…), et de ce fait ont une pratique plus régulière. Le lieu de résidence et l’accès à un environnement favorable (équipements, mais aussi parcs, voies cyclables…). En milieu rural, les chances de pratiquer une activité sportive sont moins importantes qu’en milieu urbain (villes d’au moins 100 000 habitants), et celles d’avoir un niveau d’activité physique favorable à la santé sont plus importantes dans les

déjà été effectués. Description et consistance des travaux : ● découpe et décroutage d'enrobés chaussée et trottoirs ● calibrage* de la chaussée ● réfection des trottoirs en pavage béton avec élargissement ● aménagement de deux plateaux surélevés, avec enrobés couleur ● aménagement d'un îlot ● assainissement pluvial ● remplacement de candélabres ● mise en place de candélabres pour éclairage de passage-piétons. Dans un premier temps, accompagné d'un autre stagiaire (IUT) et du chef de chantier

déjà été effectués. Description et consistance des travaux : ● découpe et décroutage d'enrobés chaussée et trottoirs ● calibrage* de la chaussée ● réfection des trottoirs en pavage béton avec élargissement ● aménagement de deux plateaux surélevés, avec enrobés couleur ● aménagement d'un îlot ● assainissement pluvial ● remplacement de candélabres ● mise en place de candélabres pour éclairage de passage-piétons. Dans un premier temps, accompagné d'un autre stagiaire (IUT) et du chef de

Laurent Beaumont – Université Stendhal – Mai 2007 6 celui-ci reste possible. En revanche, il implique la mutation des agents concernés. La loi attribue aux communautés d’agglomération quatre compétences obligatoires (développement économique, aménagement de l’espace, équilibre social de l’habitat, politique de la ville) et au minimum trois compétences optionnelles que la communauté doit choisir au moment de sa création. Des compétences facultatives peuvent également être transférées aux EPCI.