Analyse Compagnie Low Cost

_Toc308442696 \h 4a)Métier : PAGEREF _Toc308442697 \h 4b)Fiche d’identité & Chiffres clés : PAGEREF _Toc308442698 \h 4c)Image de Wal Mart : PAGEREF _Toc308442699 \h 5d)Politique générale : PAGEREF _Toc308442700 \h 5e)Analyse de la situation : PAGEREF _Toc308442701 \h 6II-Analyse fonctionnelle PAGEREF _Toc308442702 \h 7Fonction Marketing&Commerciale PAGEREF _Toc308442703 \h 7Fonction Ressource Humaine PAGEREF _Toc308442704 \h 8Fonction Organisation & Management PAGEREF _Toc308442705 \h 9Fonction

140 MAGHREB REGIONAL AND GLOBAL INTEGRATION 140 MAGHREB ET GLOBAL INTEGRATION REGIONALE on regional infrastructure, transport, and logistics, using economic analy- sur les infrastructures régionales, le transport et la logistique, en utilisant analyse écono- sis to assess opportunities for cooperation and common development. sis à évaluer les possibilités de coopération et de développement commun. Numerous papers and studies have looked at the relationships between De nombreux articles et études

dernières années. Des "Pierrots de la nuit" chargé de sensibiliser les noctambules parisiens aux nuisances sonores. "Il y a aujourd’hui une grosse demande de la part des 18-25 ans qui ont très, très envie de sortir, notamment en dehors des clubs, analyse Eric Labbé. L’organisation de fêtes en banlieue, c’était quelque chose qu’on espérait mais qui relevait de la science-fiction, car la nuit parisienne s’est toujours exclusivement concentrée dans les 20 arrondissements de la capitale. On ne peut plus

celles-ci s’appuient sur une restriction des dépenses sur les postes de base, comme l’alimentation et l’habillement. Ensuite, ils ciblent les «bonnes affaires», privilégiant les achats en soldes, les promotions, la comparaison des prix, ou les offres low cost. Enfin, ils maîtrisent pour y parvenir différents outils et canaux à leur disposition, comme internet, le marché de l’occasion ou le hard discount. Pour le Crédoc, ces habitudes amèneront les jeunes à développer de nouvelles formes de consommation

CONCEPTION D’UNE COMPTABILITE ANALYTIQUE : 21 PARTIE II : PROJET DE CONCEPTION D’UNE COMPTABILITE ANALYTIQUE : 22 1- DEFINITION DES OBJECTIFS ASSIGNES A LA COMPTABILITE ANALYTIQUE: 22 1-1 ARGUMENTS DU CHOIX : 22 1-2 SITUATION ACTUELLE ET OBJECTIFS : ANALYSE DES COUTS ET CALCUL DES COUTS DE REVIENT : 23 2- ETUDE DU PROCESSUS DE CALCUL DU COUT DE REVIENT 25 1-1 PRINCIPALES FONCTIONS AU SEIN D’UNE UNITE HOTELIERE : 25 1-2 CHOIX DE LA METHODE DE COMPTABILITE ANALYTIQUE : 30 3- DEFINITION DE LA PROCEDURE

sur les sources suivantes : ♦ Une série d’entretiens avec les meilleurs spécialistes, ♦ Les résultats d’une enquête du CSOEC “Regards croisés sur l’entreprise” [panel éclectique ayant répondu à ZE Questionnaire dans le cadre du congrès 2003]. ♦ Une analyse de la documentation en libre service sur le sujet : ouvrages, sites Internet, revues. ♦ Une étude commanditée par le CSOEC auprès de la société eXperts “100 ID pour demain / So What pour les TPE/PME ?” suite à un comité d’innovation le 21 juillet

compte les compagnies aériennes, mais aussi le fait que de nouveau constructeurs d’avions apparaissent tel que « AVIC » qui d’après de nombreuses études, pourrait devenir un grand acteur des marchés de l’aéronautique, mais étant donné qu’ils n’ont rien « lancé » pour le moment, nous ne pouvons les inclure. Partie 2 : « L’existant en terme de compagnie aériennes » Sommaire I. Constructeurs 3 1) Boeing : 3 2) Airbus : 5 3) Constructeurs Russes : 8 II. Compagnies Aériennes

Date : 24 septembre 2010 SOMMAIRE 1 PREAMBULE 3 1.1 Historique 3 1.2 Problématique 4 2 ANALYSE MARKETING 5 2.1 Points forts 5 2.2 Points faibles 7 3 CONNAISSANCE DES CLIENTS 9 3.1 Analyse 9 3.2 Définition du client 10 4 CIBLE ET POSITIONNEMENT 12 4.1 Segmentation 12 4.2 Cible 13 4.3 Positionnement 15 5 PLAN DE COMMUNICATION 18 5.1 Analyse campagne publicitaire 2004 18 5.2 Promotion et plan d’action 2010 19 6 CONCLUSION 26 7 REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES

La planification stratégique de la compagnie DACIA Chapitre I. Présentation de la COMPAGNIE :  Dacia | EN ROUMANIE | |- Nom de la compagnie en Roumanie : Dacia | |- Statut juridique en Roumanie : SC DACIA SA est une société commerciale par actions

est née en 1956 de la fusion entre Air Atlas. Air Maroc est la compagnie chérifienne de transport aériens, elle ne deviendra membre de l’association internationale de transport aérien qu’en juillet 1982. La compagnie à aujourd’hui cinquante quatre ans d’existence. Une période pendant laquelle des hommes et des femmes ont travaillé dur pour développer et diversifier le réseau de la compagnie , fidéliser sa clientèle, conquérir de nouveaux marchés et intégrer