Analyse Concurrentielle Volkswagen

internationaux. Ce thème est d'actualité, en effet, les dirigeants ainsi que les syndicats se battent pour arrêter les délocalisation de la part des grandes industries qui partent dans le seul but de baisser les couts de production et donc de devenir plus concurrentielle. D'un coté, il a les partisans de la délocalisation qui pensent que cela est favorable aux marchés ainsi qu'aux consommateurs et aussi donne de l'impulsion aux pays qui en ont besoin, de l'autre coté les autres, qui voient dans la délocalisation

Ghosn, Président de Renault- 9 février 2006. SOMMAIRE Page 4 : …………………….Diagnostic Externe Page 19 :……………………Diagnostic Interne Page 42 :……………………Matrice BCG Page 44 :……………………Analyse du Marketing Mix Page 48 :……………………Matrice SWOT Page 62 :……………………Bibliographie I DIAGNOSTIC EXTERNE - A - Analyse de l’environnement et de ses évolutions |Environnements |Influence sur le marché |

d’entreprise1 : Sommaire Préambule 1. Introduction 1.2. 1.2. 1.3. 2. Analyse et décisions stratégiques Le cadre général et les objectifs de l'analyse stratégique Du diagnostic à la formulation de la stratégie 3 4 4 6 8 10 11 15 19 26 26 26 26 28 29 30 31 34 36 40 40 40 41 41 43 45 48 49 53 54 56 59 61 Le diagnostic stratégique 2.1. 2.2. 2.3. L’identité de l’entreprise La segmentation stratégique L'analyse des systèmes concurrentiels 2.4. L’analyse de la position stratégique 2.4.1. Les méthodes

[pic] Sommaire I. PRESENTATION DU GROUPE RENAULT A. Son Histoire B. Sa stratégie globale a. Quelle est la stratégie de Renault b. Identification des DAS II. ANALYSE STRATEGIQUE A. Analyse du portefeuille d’activités : Matrice ADL B. Hexagones Sectoriels a. Pour la DAS automobile b. Pour la DAS services financiers III. DIAGNOSTIC INTERNE ET EXTERNE A. Diagnostic interne

ajoute un coté « félin ». Elle est très bien équipée ; un toit panoramique en verre et notamment un éventail plus large de motorisation. C’est le modèle lancé par Peugeot afin de répondre à la concurrence des marques allemandes telles que Volkswagen, BMW ou encore Audi. Ce coupé cabriolet est destiné à la même réussite que son illustre prédécesseur la 206 cc. Actions à mettre en place : ✓ proposer des « packs « différents en fonction des cibles choisies avec des options caractérisant

...........................................  4   2.1.   Analyse du marché  ..................................................................................................................  4   2.2.   Choix du pays  ..........................................................................................................................  7   2.3.   L’environnement concurrentiel  .................................................................

de la technologie Le système Kanban Le SMED La TPM, Maintenance Productive Totale Le principe des 5S La démarche Lean Manufacturing Accroître sa réactivité avec la gestion de la chaîne logistique Applications, retours d'expériences - Volkswagen, le modèle qui fait rêver Streiff Le modèle japonais responsable de la chute du groupe Rover ? Toyota fort en logistique Quatre leviers pour un entrepôt plus performant Automobile : la logistique intelligente accélère la production Le lean

plus importante. Le secteur de l'automobile est un milieu excessivement fermé. Il est très difficile de recruter de nouveaux talents, d'où la nécessité de les retenir", illustre Benoît Sys, directeur des ressources humaines et de la formation chez Volkswagen France. Le bon et le mauvais tum-over "Avec la crise, on recrute moins. Aujourd'hui, les métiers se spécialisent, les experts sont plus rares. Le capital | humain est donc cher. Il faut alors éviter le turn-over préjudiciable", avertissait récemment

un environnement très complexe, fugace, turbulent => mondialisation (la 3ème début année 80) la pérénnité de l'entreprise (diagnostic externe) * la firme doit avant tout choix stratégique, analyser cet environnement Cet environnement s'appelle la théorie de la contingence de Chandler. Analyser avec Pestel. L'environnement externe (Pestel à l'intérieur) Aspect économique Phénomène des 30 dernières années => La mondialisation ( la 1ère = les grandes decouvertes / la 2ème = guerre

chiffres d’affaire d’une entreprise, la direction des achats a donc une lourde responsabilité qui ne se limite plus a son rôle premier de gestion de l’approvisionnement. Ainsi elle participe à la définition des besoins de l’entreprise elle détecte, elle analyse et elle estime. Elle s’occupe de trouver les fournisseurs, fait des études de marché sélectionne définit une stratégie et un objectif. Puis elle achète en examinant les offres et en négociant avec les fournisseurs. Après l’achat elle contrôle et enfin