Analyse Externe Sncf

Etude de cas Voyages-sncf.com Sommaire 3 Introduction 5 Créé en juin 2000 et filiale du groupe SNCF, le site internet voyages-sncf.com est une véritable agence de voyage en ligne. Le site se caractérise par une offre très large et diversifiée : du train à l’avion, en passant par les hôtels, la location de voiture, les séjours et week-ends, voyages-sncf.com est définitivement plus qu’un simple site de vente de billets de train comme il l’était au départ

professionnel Accueil - Relation Clients et Usagers Épreuve E3 : Situation professionnelle d’accueil CCF Sous-épreuve E31, 1ère situation : Diagnostic de la fonction accueil SESSION : 2015 ORGANISATION Nom et adresse : SNCF RAPPORT D'ÉTONNEMENT A) Mes observations : le contexte de l'accueil : - Les protagonistes (personnel d'accueil) : Les agents d’accueil roulent en 2/4 c'est-à-dire 4jours de travail

MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Présenté et soutenu par MARIE-LAURE GAILLARD SNCF de Toulouse Etablissement Commercial des Trains 7, boulevard de Marengo 31500 TOULOUSE Tuteur de l’ESAM : Madame Muriel BENARD Tuteur de l’entreprise : Monsieur Arnaud GRINIE Année universitaire 2013 - 2014 NOTICE ANALYTIQUE AUTEUR SUJET du mémoire : NOM : GAILLARD Prénom : Marie-Laure Le système d’évaluation du personnel dans les entreprises publiques Les systèmes d’évaluation du personnel

l’entreprise. Les valeurs de la SNCF sont assez absorbantes : j’ai souvent entendu dire « la SNCF c’est un peu comme la famille » ou encore « on traite nos stagiaires comme la famille ». D’ailleurs comme on l’analysera plus tard, de nombreux collègues sont fils ou filles de cheminots. C’est ce qui m’a poussé à orienter mon travail vers la problématique des identités professionnelles. J’ai pu constater au sein de la SNCF, un fort sentiment d’appartenance à l’entreprise. Mais la SNCF est en pleine évolution

COMITE DE LIGNE 17 décembre 2013 SNCF – Direction des Lignes Transilien L,A,J 17 décembre 2013 LA LIGNE L : UNE LIGNE SATUREE ET EN CRISE POINT D’ETAPE ET PLAN D’URGENCE 1 4 facteurs structurels expliquent l’extrême fragilité de la ligne L 1. La saturation absolue des sillons entre St Cloud et La Défense qui expose la ligne L au moindre aléa • Une étude d’exploitation a été conduite en novembre 2013 sur le périmètre de la ligne L pour analyser le système et identifier d’éventuelles

............................................................................. 6 Diffusion et archivage .......................................................................................................... 6 Présentation générale de la branche SNCF GEODIS.......................................................... 7 Un nouvel ensemble opérationnel ....................................................................................... 7 Des métiers en synergie...................................

SITUATION DE L'ORGANISATION D'ACCUEIL DANS SES ENVIRONNEMENTS EXTERNES. Introduction: L'hôtel restaurant « la levée » est un logis de France, il comporte deux cheminée se qui correspond à deux étoiles pour un hôtel. Logis de France est un label que les propriétaire de la structure doivent payer tous les mois. Dans la première partie j'aborderais l'environnement externe c'est à dire géographiquement, démocratiquement et économiquement. – La découverte de la structure NOM: Hôtel

RESUME La SNCF est une des plus grandes entreprises françaises, et les agents chargés de l’entretien des voies comptent parmi les salariés les plus exposés aux risques professionnels. En effet, ils sont non seulement quotidiennement confrontés au risque ferroviaire (risque de heurt par une circulation), mais aussi à d’autres risques qui peuvent avoir des conséquences tout aussi dramatiques : risque électrique (agents intervenant sur les caténaires), risque de chute de hauteur… Dans

lucratif * Date de création : 1986 * Numéro de SIRET : 33445621700028 * Chiffres d’affaire : € * Effectif : 17 personnes * Logo couleur bleu clair ORGANIGRAMME * Ressource de l’organisation et analyse de l’entreprise Offre : Demande : Analyse organisationnelle La responsable madame Ginestière est apprécie du personnel, elle sait être attentive au confort et à la sécurité de chacun. Son style de direction est directif. * Ressources humaine : le but de la

| | |– Identifier les différents mécanismes de coordination et de contrôle mis en place. | | |– Analyser les déterminants du choix d’une structure. | Objectifs pédagogiques du chapitre |1. Les modalités de structuration de l’entreprise