Analyse Interne Externe Peugeot

façon à en identifier les opportunités et les contraintes ; – le diagnostic interne de l’entreprise : il correspond à une synthèse des informations pertinentes pour l’entreprise, à un moment donné, telles que ses compétences, ses ressources et les facteurs clés de succès sur lesquels elle peut fonder sa stratégie. Il permet d’identifier les forces et les faiblesses de l’entreprise. À partir des diagnostics interne et externe, l’entreprise recensera les alternatives stratégiques puis les évaluera afin

stratégie organisation Niveau d'analyse EXTERNE Perspective Entreprise Environnement Forces/Faiblesses Ressources / Compétences Opportunités/Menaces Situation de l’environnement Capacités stratégiques de l’entreprise Attractivité stratégique de l’environnement Management, stratégie organisation stratégique Orientations stratégiques possibles 2 Les outils du diagnostic stratégique Business/Corporate INTERNE Décision stratégique 1 Décision

Diagnostic commercial de la Succursale Citroën Orléanaise: analyse des choix stratégiques et recommandations Le marché de l’automobile est un marché très dynamique en perpétuel mouvement. En effet, l’innovation, la qualité et la sécurité sont les maîtres mots de ce secteur. Ainsi dans un premier temps nous étudierons le marché de l’automobile dans la région Orléanaise, verrons quelles sont les tendances de ce secteur,qui sont les principaux acteurs et dans quelle conjoncture évoluent-ils

stratégie organisation Niveau d'analyse EXTERNE Perspective Entreprise Environnement Forces/Faiblesses Ressources / Compétences Opportunités/Menaces Situation de l’environnement Capacités stratégiques de l’entreprise Attractivité stratégique de l’environnement Management, stratégie organisation stratégique Orientations stratégiques possibles 2 Les outils du diagnostic stratégique Business/Corporate INTERNE Décision stratégique 1 Décision

Fiat 500), Laguna 3 en 2007 (sans succès) Mégane 3 : ♦ 2,7 millions de véhicules prévus avec 6% de marge 6 versions de la Mégane 3 : ♦ Scénic, grand Scénic, break coupé, coupé, coupé cabriolet. Concurrencée par la Peugeot 308, Citroën C4 Picasso et Golf Volkswagen sixième génération Logan et Sandero (7 800 € ) permettent au groupe de progresser Activité de Dacia : Filiale roumaine de Renault ♦ 534 688 ventes mondiales en 2009 (un taN+ux

Décision Niveau d'analyse EXTERNE Entreprise Orientations stratégiques possibles Objectif 2 Les outils du diagnostic stratégique Business/Corporate INTERNE Objectif Corporate Ensemble de l'entreprise Externe: Attractivité de l'environnement Demande, offre, groupes stratégiques, intensité concurrentielle PEST Interne: Capacités stratégiques de l'entreprise Chaîne de la valeur Plate-forme stratégique Interne et externe 3 Business Domaines

Méthodes d'Ishikawa…………………………………………………………….…....17 Section 2 : Paramètres……………………………………………………………………………….18 Chapitre VI: Pistes de résolution et propositions……………………………………………….……..19 Section 1 : Optimisation externe………………………….…………………………………………20 Section2 : optimisation interne…………………………………………….…………………………21 Chapitre VII : Les tâches Effectuées et les apports Du Stage………………………………………..…23 Section 1 : Les Tâches effectuées………………………………....…………… ..……………………...25 Section 2 : Les apports

produits Peugeot. Avantages | Inconvénients | Satisfaction de chaque client CA espéré plus élévéBonne adaptation au besoin Risques limités pour l’entrerpise | Augentation des coûtsBonne identification des segments nécéssaires | * Le positionnement : La stratégie de ciblage déterminée, l’entreprise doit, pour se distinguer de la concurrence, définir son positionnement. Le positionnement est la conception du produit et de son image dans l’esprit du consommateur ci il est analysé à partir

Europe SWOT PSA Peugeot Citroën Analyse externe Opportunités Menaces L’automobile est un marché ou l’usage du produit y est quotidien Addiction des personnes à ce moyen de déplacement L’automobile devient un critère sélectif dans les perspectives de recrutement et d’embauche L’automobile est détenue à près de 93 % de la population Européenne Une concurrence accrue Tous les constructeurs fabriquent désormais les mêmes types de modèle (Utilitaires, berlines, cabriolet, SUV …) Les autres

appréciations syndicales Colette Franciosi Stéphane Itier Juin 2005 SOMMAIRE 1 Introduction 2 1.1 Problématique générale 2 1.2 Objet de l’étude 2 1.3 Méthodologie 3 1.4 Des groupes aux profils variés 4 2 Analyse du reporting social 8 2.1 La loi NRE : entre contrainte et opportunité 8 2.2 Des méthodes diverses de reporting 10 2.2.1 Dans l’organisation du processus 10 2.2.2 Dans le contrôle des informations 12 2.2.3 Dans la publication des informations