Analyse Marque Renault

sociétés archaïques voire perdre leurs parts de marché Cette analyse benchmark a pour but de comparer la démarche de chaquune des deux entreprise en matieres des pratiques digitale qui sont Renault Maroc et Toyota Maroc. C’est pour cela que les deux societés “Renault” et “Toyota” investissent dans le marketing digitale pour garder leur image de marque; s’approcher des internautes et cibler ceux qui sont potentiels Analyse des deux sites web Page d’accueil: point communs ü ü ü

Segment automobile Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le marché automobile est souvent analysé sous forme de segments ou catégories de voitures, qui indiquent le positionnement de chaque modèle sur le marché. Ces derniers sont en général catégorisés en fonction de la taille ou de l'usage du véhicule. Les grands constructeurs généralistes s'efforcent de présenter une voiture dans chaque segment ou presque. Il n'existe pas une catégorisation officielle mais plutôt des usages principalement

Niveaux d’apprentissage et effets identitaires dans un contexte spécifique : la gestion de projet en mode concourant (étude de cas sur l’entreprise Dacia – groupe Renault) Georgiana ANGELESCOU Docteur en Sciences de Gestion C.E.R.G.O.R.S., Université Paris 1 Panthéon - Sorbonne Correspondance : 21, rue Lorenzo Natali, 78120 Rambouillet Tél. : 01 34 85 54 04 E-mail : georgiana.angelescu@wanadoo.fr « Candidate au Prix Roland Calori » (thèse soutenue le 13 décembre 2007) Résumé : La présente

marché automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) est souvent analysé sous forme de segments ou catégories de voitures, qui indiquent le positionnement (On peut définir le positionnement comme un choix stratégique qui cherche à donner à une offre (produit, marque ou...) de chaque modèle sur le marché. Ces derniers sont en général catégorisés en fonction de la taille ou de l'usage (L’usage est l'action de se servir

A : Cible – Constitution de la base de données de prospects Sous-partie B : Construction de l’argumentaire Sous-partie C : Organisation de l’opération 85 85 91 98 L’ACTION PARTIE 3 : RESULTATS DE L’ACTION Sous-partie A : Analyse quantitative Sous-partie B : Analyse qualitative 114 129 CONCLUSION GENERALE ANNEXES TABLE DES MATIERES NOTE DE SYNTHESE INTRODUCTION GENERALE MARCHE PARTIE 1 : LE MARCHE ACTUEL DE VU CONCEPT Sous partie A : Présentation générale du marché A. Situation quantitative

DOCUMENT 3 : Segment automobile (http://fr.wikipedia.org/wiki/Segment_automobile) modifier Le marché automobile est souvent analysé sous forme de segments ou catégories de voitures, qui indiquent le positionnement de chaque modèle sur le marché. Ces derniers sont en général catégorisés en fonction de la taille ou de l'usage du véhicule. Les grands constructeurs généralistes s'efforcent de présenter une voiture dans chaque segment ou presque. Il n'existe pas une catégorisation officielle mais plutôt

dans les pays phares du segment I. Cela pourrait s’expliquer par l’importance des marques nationales, soit en Allemagne l’Opel Corsa et la Ford Fiesta, et la Fiat Punto en Italie. On expliquera en outre des ventes nulles au Royaume-Uni dues l’arrivée tardive de Twingo à conduite à droite (2 ans après son introduction sur le marché). Conclusion partielle : Pour augmenter ses parts de manière conséquente, Renault devra accroître ses parts en Allemagne, Italie, Royaume-Uni et Espagne qui

verres. Ensuite ils ont racheter Evian, pour mettre en plastique, puis Kronenbourg (plus mnt à Danone), puis Lu (plus mnt à Danone), marque de bonbons ect... Se sont retrouvés sur plusieurs métiers: De l'eau, produits laitiers, confiseries/biscuit) Années 90: Danone se recentre sur son métier de base qui est l'agro alimentaire laitier. Le groupe cède des marques de confiseries, bière, biscuits) Mnt, métier de base c'est la santé ! Produit bien etre, bon pour la santé. Activité : eau,

Gestion 2006-2007 PLAN DU PROJET : • Introduction • Historique de l’Entreprise Renault • Renault en quelques chiffres Chapitre 1 : Une Stratégie d’Alliance - L’alliance avec Volvo - L’alliance avec Nissan Chapitre 2 : Une Stratégie d’Internationalisation - L’expérience Américaine - Renault au Brésil - Renault au Mexique - Nouvelle organisation régionale Chapitre 3 : La Stratégie Commerciale de Renault - E-commerce - Une stratégie de fidélisation Chapitre 4 : Le Plan « Contrat 2009 »

entreprises à mettre en place des stratégies marketing distinctes. Exemple : Le modèle à bas prix Logan de Renault est ainsi vendu sous le nom Dacia Logan en Afrique et en Europe (à l’exception de la Russie), sous le nom Renault Logan en Amérique du Sud et en Russie, sous le nom Nissan Aprio au Mexique (Renault étant allié à Nissan, plus présent dans ce pays) et sous le nom de Renault Tondar 90 en Iran. La fonction marketing international a pour mission d’identifier et de satisfaire mieux