Analyse Pestel Association

| |Trouver l’idée et le projet |Tendre l’oreille, ouvrir les yeux, sentir l’air du temps… et concrétiser un projet | |Vérifier la faisabilité du projet |Analyser la validité du projet sur le plan : | | |commercial : étude de marché, test de produits,

ANALYSE SECTORIELLE : LA BANQUE DE DETAIL PLAN DE L’ANALYSE I. LE MARCHE DE LA BANQUE DE DETAIL a. Le cycle de vie du marché b. La structure concurrentielle du marché (Porter) c. L’analyse de l’environnement (Pestel) d. Le cycle de vie des produits et services bancaires II. ANALYSE STRATEGIQUE DE 4 ACTEURS MAJEURS DU MARCHE a. BNP Paribas (Présentation, Swot, 5 éléments de la stratégie) b. Bank Of America c. HSBC d. ING III. COMPARAISON DES CHOIX STRATEGIQUES DES ACTEURS a. La réponse des

Analyse financière du groupe AREVA Analyse financière Groupe AREVA Exercice 2010 Université d’Auvergne Clermont 1 IAE de Clermont-Ferrand Master 2 Comptabilité Contrôle Audit SOMMAIRE Partie 1 : Prise de connaissance du groupe 3 I. PRESENTATION DU GROUPE 3 II. L’ACTIONNARIAT DU GROUPE 4 III. LES CONCURRENTS 7 IV. Les DAS du Groupe et la répartition du CA 8 V. Analyse SWOT 13 VI. Analyse PESTEL

s’agit d’utiliser des groupes de pression pour influencer les pouvoirs publiques, souvent pour modifier la règlementation, les lois. Groupe se pression = des personnes qui vides leurs opinions (ex ; association) ; journalister… La communication associative : communication qui émane des associations. Elle va avoir dif »rentes cibles : les bénévoles. Un associatio peut aussi recueillir des donts. On est a c emoment la plus dans une communication associative. Un com peut aussi communiquer viz leg

veille, une écoute active du marché La veille, qu’est-ce que c’est ? 2.1- La veille, une écoute active du marché  Recueillir l’information et la replacer dans le contexte stratégique de l’entreprise pour favoriser la prise de décision  Observer et analyser l’environnement scientifique, technique, technologique, juridique et réglementaire, ainsi que des impacts économiques présents et futurs pour en déduire les menaces et opportunités de développement 2.1- La veille, une écoute active du marché 2

sur l’évolution desonenvironnement. * 1999 : Célébration du 80ème anniversaire de la CTM. * 2000 : Création des deux filiales, CTM Messagerie et CTM Tourisme. * 2001 : Mise en place d’un plan de reegineerine,comportant un volet industriel (Analyse du Réseau d’Exploitation et Redimentionnement duPparc) et un volet commercial (Refonte des Grilles d’Exploiation). * 2003 : Lancement de l’activité Transport du Personnel à travers lafiliale « ISSAL » basée au début à Tanger pour desservir Tanger

marketing : 1. Analyse – diagnostic Analyse du marché : info exogène Analyse interne : info endogènes Analyse de la concurrence Diagnostic 2. Fixation des objectifs 3. Choix des options stratégiques fondamentales Sources de volumes Positionnement Marque Cibles 4. Formulation & évaluation du mix marketing 5. Plan d’action à CT * 1ère étape : analyse diagnotic de l’environnement du marché, des clients, concurrence + analyse diag de l’entreprise

de l’activité «un voyage de la mine a nos doigts » II. Analyse interne 1. Environnement Macro (PESTEL) 2. Environnement Méso (PORTER) III. Analyse externe 1. Domaines d’activités stratégiques (DAS) 2. Analyse de la valeur ajoutée : modèle de la chaîne de valeur 3. Analyse financière 4. Facteurs clés de succès IV. Synthèse de l’analyse externe et interne 1. Matrice SWOT 2. Analyse des perspectives par acteur : modèle de la « balanced scorecard »

évidence par l’école de Harvard (modèle LCAG). Cette démarche comprend l’analyse des FFOM (forces, faiblesses, opportunités, menaces). Dans sa globalité, le modèle FFOM ou LCAG offre un raisonnement logique en 5 phases : 1. Analyse ou diagnostic externe. 2. Analyse ou diagnostic interne. 3. Envisager les actions (ou stratégies) possibles. 4. Identifier les variables environnementales et les valeurs des dirigeants. 5. Effectuer des choix stratégiques et mise en œuvre de ces choix

proposés-Matières premières des préfabriqués | -Promoteurs immobiliers-Sociétés de bâtiments-Travaux publics | Matériaux de construction | | | Véhicules et pièces de rechange | | Sociétés de transport | Automobile | | | | | | ANALYSE PESTEL Environnement économique Un poids économique incontournable mais une rentabilité de plus en plus difficile Le transport est devenu une composante incontournable de presque toute activité moderne : en un siècle et demi, les échanges de