Audi Faiblesse

l'organisation auditée ("discernement des risques"), sur le terrain, pour sélectionner les vérifications à mener  Choix des objectifs Explicitation Tableau des Risques Référentiel Installation de l'équipe  Tableau des Risques Forces et faiblesses Apparentes Rapport d'Orientation : Recadrage 6 PSK – Audit Interne et référentiels de risques – Dunod © Support PSK pour la formation Audit interne © Méthodologie de l’audit interne La Phase de vérification (Normes : réalisation)

de volume Stratégie de différenciation Cible clientèle étendue Cible clientèle restreinte 23/01/2006 FIAT FORD GM NISSAN SEAT HYUNDAY SAMSUNG Séminaire de Stratégie présenté par Isabelle Decoopman RENAULT TOYOTA 4X4 HONDA MERCEDES BMW AUDI 63 Facteurs clés de succès possibles Degré de spécialisation Image de marque Politique de prix Mode de distribution Etendue des services annexes proposés Qualité du produit Type de politique commerciale Degré d ’intégration verticale Maîtrise

Ainsi, les dirigeants et les salariés seront incités à maximiser la valeur à partir des mécanismes de primes ou de bonus liés à l’enrichissement des actionnaires. Plus importante que le résultat final, cette étape permet d’identifier les forces et faiblesses des différentes activités de l’entreprise. Le concept de MVF repose sur l’idée qu’une entreprise doit réussir à la fois sur le marché des biens et services et sur le marché financier. Cela suppose une stratégie économique visant à positionner l’entreprise

envisager un rapprochement ou un rachat (croissance externe). Toutefois, au-delà de situations exceptionnelles qui correspondent à des changements radicaux, le DS peut aussi être un processus plus permanent de "veille" : - analyser les forces et faiblesses de l'entreprise ainsi que celles des concurrents actuels et futurs (cf. méthode SWOT) ; - apprécier la position concurrentielle de l'entreprise par rapport à ses principaux rivaux (actuels, potentiels) ; - définir ou redéfinir les métiers d'une

l’identité de marque (voir section 03). Il s’agit du positionnement souhaité par l’entreprise (la volonté d’avoir une image haut de gamme par exemple). * L’image objective : est l’image vraie ou réalité de la marque avec ses forces et ses faiblesses, telle qu’elle est connue et ressentie par l’entreprise. Les produits de la marque avec tous leurs aspects tangibles, la stratégie marketing c’est-à-dire de définir quel produit la marque va offrir, à quel endroit, pour quels clients, à quels prix

l’avant Seconde Guerre mondiale 1938 7 2-De la seconde Guerre mondiale à 1968 8 3-De Mai 1968 aux années 90 8 4-Les années 90 8 5-Le début des années 2000 9 6-Le Renault plan 2009 9 7-Organigramme de l’entreprise 13 V-Les Forces et faiblesses de l’entreprise 14 1-La stratégie d’entreprise 14 2-Les points forts 15 3-Les points faibles 16 VI-Renault dans le monde 16 1-L’alliance Renault-Nissan : un tremplin pour l’international 16 2-Une présence internationale 18 3-Le développement

qu'ils ont tirées des ténèbres et mises au grand jour, c'est grâce à leurs travaux que nous y sommes initiés. Aucun siècle ne nous est interdit : tous noirs sont ouverts ; et si la grandeur de notre esprit nous porte à sortir des entraves de la faiblesse humaine, grand est l'espace de temps que nous pouvons parcourir. (2) Je puis discuter avec Socrate, douter avec Carnéade, jouir du repos avec Épicure ; avec les stoïciens, vaincre la nature humaine ; avec les cyniques, dépasser sa portée ; enfin

qu'ils ont tirées des ténèbres et mises au grand jour, c'est grâce à leurs travaux que nous y sommes initiés. Aucun siècle ne nous est interdit : tous noirs sont ouverts ; et si la grandeur de notre esprit nous porte à sortir des entraves de la faiblesse humaine, grand est l'espace de temps que nous pouvons parcourir. (2) Je puis discuter avec Socrate, douter avec Carnéade, jouir du repos avec Épicure ; avec les stoïciens, vaincre la nature humaine ; avec les cyniques, dépasser sa portée

activités économiques » 1 Les différentes conceptions de l’entreprise Il y a différente conception de l’entreprise, et la mercatique l’a profondément modifiée. Optique production : jusque dans les années 1950, les consommateurs en positions de faiblesses face à la pénurie de biens, absorbaient sans difficulté ce qui leur était proposé (on connaît de nos jour des entreprises qui font leur cette approche). C’est : ▪ augmenter la capacité de production. ▪ diminuer les coûts de production

de la filière. Avec un investissement de plus de 24 milliards d’euros, l’industrie automobile est le plus important investisseur sectoriel en Europe. Les atouts incontestables du système français ne seront préservés qu’au prix de la correction de faiblesses structurelles. Outre ses rigidités administratives, le cloisonnement entre les universités et les entreprises, entre recherche fondamentale et recherche appliquée, est un frein pour la filière. De même, par contraste avec les pratiques constatées