Automobile

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1

ACTUALITÉ DE LA FILIERE AUTOMOBILE Faurecia annonce la reprise de la branche allemande de l’équipementier suédois Plastal, qui Rheinmetall et MAN ont créé une coentreprise (détenue à 49 % par MAN) dans le but de produire des véhicules militaires. Reprise de de l´équipementier Edescha par Webasto Webasto reprendra l’activité de toits convertibles de son concurrent placé sous procédure d’insolvabilité. Cette activité, qui emploie près de 1 200 personnes, sera donc séparée de la branche de carrosserie

assuré est bien le véhicule sinistré. Je vérifie également que le contrat est bien en cours et que la prime est payée. B) VÉRIFICATION DES GARANTIES Le contrat étant bien en vigueur, je procède à la vérification de ses garanties. En assurance automobile, il y a trois types de garanties : LE TIERS qui correspond à la responsabilité civile c’est-à-dire aux dommages que l’on peut causer à autrui. LE TIERS + VOL correspond aux dommages causés a autrui ainsi qu’a la garanti vol du véhicule. LA

On peut se poser la question suivante: où et comment produire la nouvelle voiture low-cost que Renault envisage d’ajouter à sa gamme? Deux solutions sont envisageables : La réorganisation des usines déjà existantes dans lesquelles on ajouterait une nouvelle plateforme de montage, ou bien, l’ouverture d’une nouvelle usine. Dans les deux cas il est nécessaire de contracter de nouveaux fournisseurs, d’investir dans une nouvelle chaine d’assemblage, d’embaucher et de former du personnel. Le problème

demande d’automobile et d’équipements pour automobiles dans le monde. Bien que ce marché connaisse des difficultés depuis 2008, l’Algérie ne semble pas être touchée par la crise et est perçue comme propice au développent des marques étrangères qui enregistrent des baisses des ventes au niveau national. Quelles sont les particularités du marché de l’automobile en Algérie ? I- Importations et ventes : L’Algérie n’ayant pas de constructeur automobile national a recours à l’importation auprès

Daimler, H.Ford Automobiles Daimler situées au Mercedes-Benz Museum de Stuttgart. J.Cugnot Nicolas-Joseph Cugnot est un ingénieur militaire français, né à Void (Meuse), le 26 février 1725, mort à Paris le 2 octobre 1804, connu pour avoir conçu et réalisé, entre 1769 et 1771, le premier véhicule automobile jamais construit. Il s'agit d'un fardier d'artillerie

stage : Le secteur automobile Marocain … un secteur en plein croissance [pic][pic] Réalisé par : Encadré par : Mlle El omari oumayma Mr Daquili Mohammed Année universitaire : 2009/2010 Durée de stage : 1 mois Sommaire Introduction Chapitre I : secteurs automobile international et national I. Industrie automobile II. Panorama mondial du secteur automobile 1.

Le secteur Automobile au Mexique Le Mexique est un pays producteur de véhicules de qualité et innovant. Les véhicules fabriqués au Mexique respectent des standards de qualité et sont commercialisés sur les marchés les plus exigeants et compétitifs au niveau international. En 2012, le marché interne, les exportations et la production de l’industrie automobile au Mexique ont connu une croissance. Cette même année le secteur automobile représentait environ 4% du PIB national et 20% du PIB de l’industrie

Le e-commerce automobile. L'e-commerce, ou commerce électronique, n'est pas un phénomène nouveau, puisqu'il existe depuis les années 1980 en France, et a réellement pris son envol depuis le début des années 2000 avec l'apparition d'une multitude de sites dédiés (ebay, pixmania, ...). Toutefois, l'e-commerce automobile peine encore à se développer. Certes, il est aujourd'hui possible d'acheter des pièces de rechange automobiles sur le net ou encore nombre d'accessoires. Pour autant, l'e-commerce

- spécificités du marché automobile européen : diversités des goûts, fragmentation du marché, normes parfois différentes, présence ancienne de constructeurs européens. Rapport Roland Berger : En Europe, 97% des décisions d’achat de voitures sont expliquées par quatre facteurs : le produit, l’image, le coût, et les services proposées. Les constructeurs chinois ont négligé l’importance de la marque et de l’image dans le choix du véhicule. Ils n’ont surtout pas réussi a comprendre que des