Automobiles Citadines

 Introduction Pourquoi étudier l’aspect marketing d’un constructeur automobile ? Pourquoi avons-nous sélectionné la marque Porsche ? L’intérêt que nous portons pour la stratégie marketing de Porsche provient du fait qu’elle se démarque de l’ensemble des stratégies habituelles adoptées par les constructeurs automobile de luxe. En effet, Porsche a le réel désir de véhiculer une image plus « pratique » de ses modèles, tout en conservant leur sportivité et leur caractère d’exception. La firme

marque française la plus reconnue dans le monde, et implantée en Asie, grâce à Nissan. Nous en avons réalisé le diagnostuc interne et externe. Le marché principalement étudié est le marché des automobiles de classe B. La classe B est une catégorie de voitures dites « d’entrée de gamme », c’est-à-dire citadines, de tailles moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III

l’entreprise Jacques Ravon automobile, entreprise locale et régionale du domaine de l’automobile Diagnostic stratégique de l’entreprise Jacques Ravon ------------------------------------------------- Sommaire Remerciements 3 Introduction 4 Présentation du secteur d’activité de l’entreprise 5 A) Présentation générale 5 B) Les constructeurs automobiles français 6 C) Les grands groupes du secteur automobile 7 D) Etat actuel du

Renault et PSA PSA est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30%) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Le groupe Renault est un constructeur automobile français crée le 1er octobre 1898. I. Les difficultés de Renault et Peugeot Alors que Renault semble être une entreprise prospère, qui a réussi ses accords avec Nissan, des difficultés apparaissent à partir des années 2000 dues à plusieurs raisons :

…………………………………………………………………... p 17 Introduction : L'entreprise Peugeot appartient au groupe PSA Peugeot-Citroën. Il produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. Avec près d’une quinzaine de nouveaux modèles lancés très rapidement et une bonne dose d’innovation Peugeot lance une petite voiture citadine baptisée Ion et 100% électrique  qui sera en vente en octobre prochain. Face à la crise environnementale, le secteur de l’automobile représente

chalandise de Citroën Soca II. Analyse Micro et Macro-économique de Citroën a. Analyse de PESTEL b. Analyse de Porter c. Le Swot III. Analyse et actions marketings/commerciales de Citroën a. La segmentation automobile b. la cible de la DS4 Mix Marketing de la DS4 -Produit -Prix -Promotion -Distribution c. Les tâches réalisées -Les différentes actions commerciales réalisées

s'unissent sous le sigle des quatre anneaux que l'ont connaît aujourd'hui. * En 29 juin 1932, l’Auto Union AG est créée. A cette date, AUDI devient le deuxième plus grand constructeur automobile d'Allemagne derrière Volkswagen . * En 1939, la marque commence à développer son image à travers le sport automobile et à remporter de nombreuses courses. * Après la guerre, l'entreprise est quasiment détruite (bombardement, mise à contribution, etc.) mais continue d'exister en ouvrant une seule

logements, situés à la marge du quartier. Pour les autres logements, deux parkings-silos sont construits aux entrées du quartier. Ainsi, la circulation au sein du quartier n'est plus une nécessité, ce qui permet de convertir les voies de circulation automobiles en rues réservées au jeu (Spielstrassen), où les enfants peuvent en effet jouer en toute liberté, les voitures n'ayant pas la priorité et ne devant pas dépasser une vitesse de 5 km/h. Le responsable du déploiement du projet, Matthias-Martin Lübke

d’immatriculation de voiture particulière est de 2064 543, l’industrie automobile a générée un chiffre d’affaires de 95.1 milliard €uro en France. (INSEE) On peut également préciser qu’en 2007, 2.526.096 véhicules légers neufs (voitures particulières + véhicules utilitaires légers de moins de 5 tonnes) ont été immatriculés en France, soit 461 463 véhicules utilitaires légers. (AFP) Le parc automobile français représente en 2008, 30 400 000 automobiles (CCFA) Marché réel : Le marché réel représente la

marchandisage, de confort et de qualité. Etude documentaire – Internet Analyser le marché de la restauration rapide. II-LE MARCHE AUTOMOBILE Le marché automobile Français est en pleine crise, en 2013 celui-ci réalise sa pire performance depuis 16 ans. Il s'agit d'un recul des ventes de 5,7 % par rapport à l'année 2012, déjà un très mauvais millésime pour les groupes automobiles. De fait, le marché français a réalisé son plus mauvais exercice depuis 1997. Si l'on inclut les véhicules utilitaires, le marché