Avantages Et Limites Des Alliances Strategiques

technique et financière, mais aussi industrielle et commerciale, d’approvisionnement, de marché et de rationalisation de la production simultanément. Le nouveau visage de la mondialisation des MN: Fusions-acquisitions transnationales et alliances stratégiques : Elles sont favorisées par la crise : les premières FAT datent de la Grande Dépression fin de la fin du XIX siècle ; il y eut d’autres vagues dans les années 30, les 60s, début 80s et 1994-2000. Plus de 80% se situent dans les PDEM, 70% sont

10/10/2010 1 SME-MODULE 1 INTRODUCTION AU MANAGEMENT STRATÉGIQUE IFAG SME 2A FINEXPLUS 2 Section 1 Les fondamentaux du management IFAG SME 2A FINEXPLUS SECTION 1 3 1 le management d’entreprise : concepts et principes généraux IFAG SME 2A FINEXPLUS 1 10/10/2010 Les trois composantes interactives du management 4 Stratégie Compétences Organisation IFAG SME 2A FINEXPLUS Vers un monde de mobilité et d'interdépendances 5 Stratégie - d'une

marchandiser : Connaissances codifiées Information correspondant aux connaissances codifiées 1.3.3.1 Le court-termisme Le temps des actionnaires est souvent court, parfois quelques heures ou quelques jours alors qu’une entreprise élabore un plan stratégique sur 5 ou 10 ans. L’entreprise doit donc tenter d’harmonisé ses plan a long terme avec les désire de maximisation a court terme de ses actionnaires. Et donc obligatoirement dans cette situation, la logique managériale devient elle aussi court-termiste :

approches : il faut qu’il y ait des moyens de contrôle, tout en favorisant l’apprentissage. Les objectifs de la stratégie : avantages et inconvénients Document 2 Le principal rôle de la stratégie dans l’entreprise est de résoudre les problèmes les plus importants pour permettre au personnel de s’attaquer aux problèmes mineurs. Les stratégies et les processus de management stratégique peuvent jouer un rôle important dans l’entreprise pour leur présence ou leur absence. L’absence de stratégie peut favoriser

plus en plus courte. Le renouvellement moyen des gammes est de 3 ans. Ceci ne concerne pas les véhicules de marques dites « de luxe ». Le renouvellement aussi rapide est dû à une concurrence très forte sur ce secteur et l’innovation constitue un avantage concurrentiel indéniable en plus de la ligne du véhicule. Par ailleurs, le marché automobile est arrivé à maturité sur les marchés occidentaux (qui correspond dans ce cas aux Etats-Unis et à l’Europe des 15). On peut même considérer que le marché

privilégiée par le Groupe Girard ? Qu’en attendent les partenaires ? Le groupe Girard favorise une relation inter-organisationnelle avec ses clients. C’est une alliance stratégique qui a permet à l’entreprise de bénéficier d’une économie d’échelle, d’augmenter le savoir-faire technique dans le domaine du meuble. Les avantages de cette alliance stratégique sont :  Un faible engagement  Un accès à de nouveau marchés Les inconvénients sont :  Les fuites de connaissances  Les blocages potentiels Cette collaboration

l’environnement pour modifier l’équilibre concurrentiel à son avantage, elle englobe la conception et le pilotage d’action dans le but de saisir les opportunités tant internes, qu’externes. Une décision stratégique est irréversible et implique des changements de structures. La stratégie doit être analysée comme un processus décisionnel complexe qui intègre les dimensions organisationnelles (interne) et environnemental (externe). La décision stratégique relève de le recherche d’une solution satisfaisante

Elaborer une stratégie 1/ Définir une démarche stratégique a) La stratégie de l’entreprise Notion de stratégie : décisions et moyens ➢ Prise et mise en œuvre de décisions afin d’atteindre des objectifs jugés fondamentaux pour la pérennité et le développement de l’organisation. • Des décisions stratégiques (Igor Ansoff) • Des objectifs fondamentaux - Pour choisir les métiers - Pour choisir des mode de développement - Pour adopter un comportement face a la concurrence

technologique est en perpétuelle évolution. La recherche et développement prend une place non négligeable dans ce domaine. Les principales évolutions concernent la motorisation du futur. Renault a ainsi fait le choix de l’électrique. De nombreuses alliances se font et les dépôts de brevets sont également nombreux. Ces évolutions technologiques concernent aussi bien le mode de production que les produits eux mêmes (Le 1er document de l’annexe 4 fait notamment référence aux recherches sur «les boites

problématique suivante a été étudié en trois parties : La coopération internationale, un mode de développement paradoxal - Pourquoi les entreprises sont poussées à coopérer ? - Quelles sont les formes que peuvent prendre celles-ci ? - Quelles sont les limites inhérentes à ce phénomène ? I) Pourquoi la coopération ? A) Les changements dans le cadre concurrentiel Sur les trois dernières décennies, la mondialisation a entraîné une libéralisation des échanges. Celle-ci a trois conséquences sur l’environnement