Billettique

contenant un microcontrôleur et de la mémoire. [pic]est utilisée comme élément de sécurité. Les usages sont multiples et forment un ensemble d’ usages de type « carte sans-contact » : - paiement,  - billettique (ex. : Navigo), une carte à puce sans contact, utilisant la technologie RFID(Radio Frequency IDentification, radio-identification) ou plus précisément NFC(Near Field Communication, [pic] - couponing, - contrôle d'accès

Villefranche sur Saône, l’Arbresle, Grenoble, Lyon-Perrache et la halte Lyon Jean-Macé). Ces pôles d’échanges sont un élément important de la politique d’intermodalité de la Région Rhône- Alpes. A l’heure du cadencement et du développement de la billettique notamment, ces pôles deviendront de véritables lieux de correspondance entre les réseaux de transports publics ; des noeuds urbains.       3/ Le financement du projet : Le pôle d’échanges est né avec le soutien financier du partenariat exemplaire

retentissant succès qu'il devait avoir à son lancement à la fin des années 1990 par le consortium BMS (Billettique Monétique Services). BMS se présentait alors comme « chargée par ses actionnaires de la conception, du développement et de l'exploitation du porte-monnaie électronique français en capitalisant sur les performances technologiques et les acquis de la monétique française d’une part et de la télé billettique d’autre part »1. Les fameux actionnaires de BMS étant les acteurs du secteur bancaire, des transports

nvibus La billettique… en 2 supports A destination des abonnés ou des utilisateurs réguliers : Une carte sans contact nominative est le support des différents abonnements : Pass annuel, Pass trimestriel, Pass mensuel, Pass Liberté, Pass Ecole et « TER + Envibus »*, ainsi qu’au carnet de 10 tickets et au titre gratuit permettant le libre accès à la ligne 100 express et aux navettes de centreville. * Vendu uniquement en gares SNCF. Dès qu’il y a envie... Horaires ligne 18 VALLAURIS GARE SNCF

nvibus La billettique… en 2 supports A destination des abonnés ou des utilisateurs réguliers : Une carte sans contact nominative est le support des différents abonnements : Pass annuel, Pass trimestriel, Pass mensuel, Pass Liberté, Pass Ecole et « TER + Envibus »*, ainsi qu’au carnet de 10 tickets et au titre gratuit permettant le libre accès à la ligne 100 express et aux navettes de centreville. * Vendu uniquement en gares SNCF. Dès qu’il y a envie... Horaires ligne 7 LYCEE DE VALBONNE

EuroCard-MasterCard. Des schémas privatifs (« private schemes » en anglais) comme American Express peuvent également être utilisés pour les paiements internationaux cartes. Les extensions de la monétique[modifier | modifier le wikicode] * La billettique * La carte téléphonique * Le prépaiement * La carte cadeau dématérialisée (ou e-gift) * Le DCC (Dynamic Currency Conversion) * Le PME (Porte-Monnaie Electronique) * Le paiement par téléphone mobile * Le marketing monétique

des réseaux internationaux Visa et EuroCard-MasterCard. Des schémas privatifs (« private schemes » en anglais) comme American Express peuvent également être utilisés pour les paiements internationaux cartes. Les extensions de la monétique La billettique La carte téléphonique Le prépaiement La carte cadeau dématérialisée (ou e-gift) Le DCC (Dynamic Currency Conversion) Le PME (Porte-Monnaie Electronique) Le paiement par téléphone mobile Le marketing monétique Le paiement sans contact (NFC)

consommateurs et une commission pour les commerçants. b) L’historique : Monéo est une marque de BMS (Billettique Monétique Services). Cette société est chargée par ses actionnaires de la conception, du développement et de l’exploitation du porte-monnaie électronique en capitalisant sur les performances technologiques et les acquis de la monétique française d’une part et de la télé billettique d’autre part. Monéo est le fruit de l’ensemble des établissements bancaires, des transporteurs SNCF et

consommateurs et une commission pour les commerçants. b) L’historique : Monéo est une marque de BMS (Billettique Monétique Services). Cette société est chargée par ses actionnaires de la conception, du développement et de l’exploitation du porte-monnaie électronique en capitalisant sur les performances technologiques et les acquis de la monétique française d’une part et de la télé billettique d’autre part. Monéo est le fruit de l’ensemble des établissements bancaires, des transporteurs SNCF et

stationnement ; le transport et la livraison des marchandises, tout en rationalisant les conditions d’approvisionnement de l’agglomération afin de maintenir les activités commerciales et artisanales ; la mise en place d’une tarification et d’une billettique intégrées pour l’ensemble des déplacements ; l'encouragement pour les entreprises et les collectivités publiques à favoriser le transport de leur personnel, notamment par l'utilisation des transports en commun et du covoiturage, en réalisant un plan