Boeing 737

Les distances se rapprochèrent avec l’acquisition de deux caravelles, trois heures de vol pour la ville lumière. En 1970 : Les DC tirèrent leurs révérences et laissèrent la place à deux Fokker 27. Une année plus tard, deux Boeing 727 furent introduits. Cette progression de la flotte va se poursuivre jusqu’à 1993 où la flotte comptait 32 avions avant de revenir à son nombre actuel de 30 appareils. Au même titre que la flotte, l’effectif, le réseau, les infrastructures

15/10/09 BOEING: BUSINESS POLICY ANALYSIS. Presentation: Boeing is the first world aeronautical company and the biggest manufacturer of civil and military planes. The company is structured around three big activities: First, the commercial aviation with the Boeing Commercial Airplanes; then, the space and the defense with the Boeing integrated Defense Systems; lastly, the financing with the Boeing Capital Corporation. With a clientele distributed on more of 145 counties, Boeing is first exporter

activités du secteur. a) Economiques (civile). b) De sport et loisirs. c) Militaire. 4. Secteur d’aviation au Maroc. 5. Leaders mondiaux (AIRBUS, BOEING). II. Etude comparatif entre AIRBUS et BOEING: 1. AIRBUS. 2. Boeing. 3. Histoire de la concurrence. 4. Comparaison : (Chiffres clés, SWOT). 5. Stratégies d’AIRBUS et de BOEING. Conclusion Introduction L'aviation est une activité aérienne définie par l'ensemble des acteurs, technologies et règlements qui permettent d'utiliser

concurrence frontale avec les grands paquebots. En 1958 et 1959 apparaissent les premiers jets (Boeing 707 et Douglas DC 8). Le lancement du paquebot « France » va bientôt représenter un échec pour la Compagnie Générale Transatlantique car il arrive trop tard et à contre courant sur le marché. La démocratisation du transport aérien apparaît au début des années soixante dix avec l’arrivée des « gros porteurs » (Boeing 747 et DC 10) et des avions …charters. 2. L’ENCADREMENT REGLEMENTAIRE et LES ORGANISMES

implication active dans le choix des avions. • Said BENALI nommé en 1965 par un Décret Royal au poste de Président Directeur Général (qu’il occupa pour une période de 28 ans).Il a connu le développement de l’aviation au Maroc : de l’avion DC3 au Boeing 747, du tambour au système de réservation électronique, de la formation des pilotes à l’étranger à la création de l’école Nationale des Pilotes de ligne. 2.2.2. Création d’une filiale En 1969, la Royale Air Maroc tente d’accomplir son

Airbus A380 Introduction Le programme A380, d’un coût total de 12 milliards d’Euros, a été lancé dans les années 1990, afin de concurrencer le Boeing 747. À cette époque, il doit se présenter sous deux versions différentes : l’une comportant de 500 à 600places pour un rayon d’action de 15200km ; l’autre de 600 à 800 places pour des distances éventuellement plus courtes. Il est équipé de 4 réacteurs, dont la poussée est comprise entre 28.5 et 35 tonnes, afin de supporter une masse totale comprise

Le géant des airs (n°58 - 2005) L’Airbus A380 vient de ravir au Boeing 747 le titre de plus gros avion de ligne du monde. [pic] Escale L’Airbus A380 est réservé aux lignes dont le trafic est dense. Il peut atterrir sur les mêmes aéroports que ceux qui accueillent, aujourd’hui, le Boeing 747. Pari économique Airbus et ses actionnaires, l’Européen EADS (80 %) et le Britannique BAE Systems (20 %), ont déjà investi plus de 12 milliards d’euros dans le programme A380. L’avionneur a jusqu’à présent

avion de l'histoire de l'aéronautique, après le Hughes H-4 Hercules et l'Antonov An-225. Le pont supérieur de l'A380 s'étend sur toute la longueur du fuselage, ce qui donne à la cabine 50 % de surface de plus que celle de son concurrent direct, le Boeing 747-4006. Initialement, l'A380 était proposé en deux versions. L'A380-800, la version passager, peut transporter de 525 à 853 passagers suivant la configuration (3 classes standards ou classe économique unique). La version A380-800F cargo, peut emporter

satellitaires de la trajectoire du Boeing 777 de Malaysia Airlines conduisait aux eaux houleuses situées au large des côtes occidentales de l'Australie, loin de toute piste d'atterrissage. "C'est avec un profond regret et tristesse que je dois vous informer que, selon ces nouvelles données, le vol MH370 a fini dans le sud de l'océan Indien", a-t-il déclaré. Cette annonce dramatique conclut 17 jours d'angoisse pour les proches des 239 personnes présentes à bord du Boeing, dont 153 Chinois et quatre

international représentent un enjeu commercial indiscutable, comme contrôler les plateformes de correspondance ou hubs. Histoire récente À la suite des attentats du 11 septembre 2001 commis au moyen du détournement de quatre avions de ligne de type Boeing 767 et Boeing 757, le secteur du transport aérien connaît une période de crise marquée par une baisse généralisée du nombre de passagers. De nombreuses compagnies aériennes font faillite. Cette crise est encore amplifiée en 2003 par l'épidémie de syndrome