British Airways

405 394 417 404 9 Eva Airways 10 British Airways 9 United Airlines 10 All Nippon Airways Tous trafics TKT (milliers) Rang Compagnies 1 Federal Express 2005 2006 14 408 15 145 2 UPS 9 075 3 Korean Air 8 072 9 341 8 764 4 Lufthansa 7 680 8 091 5 Singapore Airlines 6 Cathay Pacific 7 603 6 458 7 991 6 914 7 China Airlines 6 037 6 099 8 Air France 5 532 5 868 9 Cargolux 10 Eva Airways 5 149 5 285 5 237 5

gaz, sont redoutés par les pilotes d'avions, dont les réacteurs peuvent être endommagés ou même bloqués par les dépôts solides qu'y forment, en fondant sous l'effet de la chaleur intense, les matières en suspension. En 1982, un Boeing 747 de la British Airways avait temporairement perdu l'usage de ses quatre moteurs, en traversant un nuage de cendres au-dessus de l'Indonésie, où grondait le volcan Galunggung. Trois semaines plus tard, la même mésaventure était arrivée à un avion de Singapore Airlines

avion se déplaçant à des vitesses supérieures à la vitesse du son . 1) Aspect social Le concorde est un avion de ligne supersonique construit par l’association de Sud-Aviation (devenue par la suite aerospatiale) et de la British Aircraft Corporation (devenue ensuite British Aerospace). La vitesse de croisière du Concorde est de Mach 2,02 à une altitude variant de 16 000 à 18 000 mètres. Il est doté d’une aile delta modifiée et de moteurs à postcombustion développés d’abord pour un bombardier britannique

fee Extra charges: Aerlingus £15/bag (if booked at airport) Distance to destination: Ryanair, Glasgow Prestwick 32miles from city centre 4 Two-week family holiday to Málaga, Spain 3 bags, set of golf clubs, Sat Aug1st – Sat 15th Aug • British Airways (from Gatwick) MOST EXPENSIVE • EasyJet (from Gatwick) ▫ Cost with debit card: £1,166 ▫ Cost with credit card: £1,171 • Ryanair (from Stansted) ▫ Cost with debit card: £1,073 ▫ Cost with credit card: £1,098 ▫ Cost with debit card:

nouvelles technologies. Aujourd’hui, Air France KLM est confrontée à un nouveau paysage concurrentiel. Ainsi, à la concurrence classique des compagnies aériennes traditionnelles notamment : - Lufthansa, compagnie nationale allemande. - British Airways, compagnie nationale britannique. s’est ajoutée, sur le marché Moyen-courrier, celle des compagnies Low cost : - Ryanair, compagnie irlandaise à bas coût. - Easyjet, compagnie européenne à bas coût. et sur le secteur Long-courrier

heures, concentrées sur la saison d'été, contre quelque 600 heures en moyenne chez Air France sur le moyen-courrier. Selon la Fédération nationale de l'aviation marchande (Fnam), les pilotes des compagnies traditionnelles européennes (Lufthansa, British Airways) volent 700 à 750 heures, ceux des low costs easyJet et Ryanair entre 800 et 850 heures, un niveau proche du plafond européen (900 heures). C'est ainsi que les syndicats réclament la création d'un contrat unique de pilote englobant Air France

programme de télé-réalité pour convaincre les jeunes de s’engager.22 Plus que divertir ou attirer de nouvelles cibles, la communication sur les réseaux sociaux peut aussi soutenir une stratégie en temps de crise et garder le lien avec ses clients. British Airways l’a démontré récemment en prenant le contre-pieds du gel du trafic aérien à la suite de l’éruption volcanique en Islande.23 Les réseaux sociaux atteignent 77% des internautes et des sites comme Facebook et Twitter sont utilisés par 28,3 millions

décembre 2012 par rapport au 31 décembre 2011. B) Les concurrents d’Air France KLM Les deux principaux concurrents d’Air France sont Lufthansa et IAG (British Airways-Iberia). - Lufthansa est une compagnie nationale allemande qui est la première compagnie aérienne européenne avec un chiffre d’affaires en 2011 de 28,7 milliard d’euros. - British Airways est une compagnie nationale britannique qui a fusionné avec Ibéria. Le groupe enregistre un chiffre d’affaires de 14,79 milliard d’euros en 2010. - Oxygène

de traitement entre salariés nationaux et transnationaux. "C'est ainsi qu'au Royaume-Uni, où le droit de grève est toujours soumis à de fortes restrictions (loi TULRA 1992), la décision de British Airways (BA) de constituer une société filiale dans d'autres Etats de L'UE a provoqué un conflit avec la British Airline Pilots' Association (Association britannique des pilotes de ligne – BALPA). Après que la majorité des pilotes eût voté en faveur de la grève, BA a menacé d'intenter une action en justice

elles restent leader sur le marché : South African Airways (SAA) et British Airways. La majorité des touristes étrangers atterrissent à l’aéroport de Johannesburg (près de 80%), d’autres arrivent à Cap Town (19%) et à Durban (1%). Concernant les Africains, seulement 7,1% utilisent l’avion comme moyen de transport. Il est intéressant de noter que l’Afrique du Sud se trouve à la première place du « TOP 10 » des destinations 2010 de British Airways. Une première place qui s’explique par l’organisation