Bureau international des poids et mesures

Organigramme…………………………………………………………………...8 II. Présentation des services et tâches effectués A. Service transit…………………………………………………………9 1) PAM (Programme Alimentaire Mondiale)……………………10-11 2) Transit ITS (International Transit Service)…………………….12-17 B. Service Shipping…………………………………………………..18-22 1) Import 2) Export 3) Vrac 4) Magasin C. Service Transport……………………………………………………23-24

Dans ce cadre nous avons choisit passer notre stage au sien de FOUNTY-transit. En ce qui concerne notre thème. Le choix de transit n’était pas aléatoire, mais sur la base du rôle important qui joue le transitaire dans les transactions internationales. PARTIE THEORIQUE. I- PRESENTATION DE LA DOUANE 1. L’administration des douanes : L’administration des douanes et impôts indirecte est une direction générale du ministère des finances ; elle est plutôt connue sous les noms de l’administration

Paraguay, l’Uruguay et finalement le Venezuela, dernier pays a avoir rejoint le groupe (2012), il regroupe a lui seul plus de 69 % de la population sud américaine (population référence bureau.2012.World population data sheet 2012) et totalisant ainsi plus de 76,8 % du PIB du continent (fond monétaire international. 2013. world economic outlook database april 2013). Les processus d’intégration dans la région ont été longs et parsemés d’échecs, dû entre autres à l'instabilité économique et politique

L’achat de transport international  1­ le transport maritime  1­1 la tarification du transport maritime   1­2 le contrat de transport par mer   1­3 la responsabilité du transporteur maritime        ​ 2­ le transport Aérien   2­1 la tarification du transport aérien   2­2 le contrat transport par air   2­3 la responsabilité du transporteur aérien        3­ le transport routier  3­1 la tarification du transport routier   3­2 le contrat de transport par route   3­3 La responsabilité  du transporteur routier 

partir du 12 décembre 2008 dans les douanes terrestres, et le moi de mars de l'année suivante dans les aéroports. Mais une partie de plus en plus importante des citoyens de la Confédération reste sceptique par rapport à l'adoption de ces nouvelles mesures, en particulier sur l'abolition des contrôles aux frontières nationales, qui constitue un des éléments de base de l'accord de Schengen. Cette portion de la population craint une sorte d'affaiblissement de la souveraineté territoriale suisse, à cause

fait parti du produit. II. Les flux Unité de mesure : * Volume * Mètre de plancher * Tonnes * Valeurs * Nombres * Tonnes.km (T.Km /T=distance) La quantité de flux est liés à l’économie et son activité Si l’activité économique est faible moins il y a de flux est vice versa III. L’organisation des transports a. Les composantes du transport b. Les réseaux de transport Transport international Depart T.2 transport principal Arrivée

intracen.org Address: Bâtiment Ronald Reagan Washington, D.C. 20523-1000, les États-Unis Internet: https://www.usaid.gov/ L’ITC (Centre du commerce international est l’agence commune à l’Organisation mondiale du commerce (OMC) et aux Nations Unies. Agence des États-Unis pour le développement international (USAID) © Centre du commerce international 2018 En partenariat avec:1 Guide des procédures d’importation et d’exportation MAROC23 TABLE DES MATIERES POURQUOI CE GUIDE ? .....................

a montré qu’une augmentation de 10 % de la distance entre deux pays réduit en moyenne le commerce bilatéral de 3 % en 1830, de 13 % en 1914 et de 19 % en 2010. 1.1.1.2 Qu’est-ce que le régionalisme ? • En économie internationale, d’après l’OMC, le régionalisme consiste en « les mesures prises par les gouvernements pour libéraliser ou faciliter le commerce à l’échelle régionale, parfois au moyen des zones de libre-échange ou d’unions douanières ». Aujourd’hui, on parle d’accords commerciaux régionaux

effet les villes ont des ports et d’industrie, des ressources minérale, énergétique, et humaine. La main d’œuvre est bien formé, et de bon marché La hausse de la population entraine l’organisation de l’espace et de la métropolisation Dans quelle mesure les phénomènes d’urbanisation et de métropolisation contribuent-ils à l’organisation et à la recomposition du territoire européen ? I- Qu’est-ce que l’urbanisation ? A- LES FACTEURS Milieu du XIX : pop majoritairement rurale, ville 12% de la

Universitaire de Gestion et de Management I.U.G.M Mémoire de fin d’études pour l’obtention du Diplôme de Technicien Supérieur en Gestion d’Entreprise Présenté par DIMITRI Hanitrarivelo Murielle RAKOTOJAONA Nicoletta Véronie Option : Commerce International Promotion : BAOBAB Encadreur Académique Monsieur RATOVOHAJA Hanitra Encadreur Professionnel Monsieur GABRIEL Jean Solo Année d’édition : Octobre 2006 A tous ceux qui nous ont soutenus et notamment nos parents durant nos deux années de