Canaux De Distribution Air France

dans les années 60, de nombreux éditeurs, tous indépendants initialement, ont créé des «toutes boîtes» (appellation belge) dans toutes les localités de plus de 20 000 habitants. Ces journaux ont vite été appelés «gratuits» en France, tant le mode de perception (la distribution) a primé sur le mode de fonctionnement. Tandis que certains sortent du rang en fondant de véritables groupes ( Paul Dini et Comareg, Claude Léoni et Spir, sur lesquels nous aurons l’occasion de revenir ultérieurement)

Memoire de recherche Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE JUIN 2006 NICOLAS FARGETTE INTRODUCTION 4 1 Le modèle Low Cost et le modèle traditionnel 5 1.1 L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 5 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 10 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 10 1.2.2 Des taux d’utilisation

Thème : « Mesure de la satisfaction de la clientèle et de leur fidélisation au sein d’une compagnie aérienne » * Etude de cas : Air Algérie * Sommaire Introduction : 6 Partie Théorique 7 Chapitre 01 La qualité, qualité de service et satisfaction 8 1.1-Définition de la qualité : 9 1.2-Les enjeux de la qualité: 10 1.3-Les objectifs de la qualité: 10 1.4-Définition de la qualité des services: 10 1.5-L'importance de la qualité de service : 11 1.6-Définition de la satisfaction:

suffisante pour justifier une offre et un plan marketing spécifique. * La différenciation est le positionnement : * Concurrence direct : même marché, même solution * La concurrence indirecte : même marché avec des solutions différentes (SNCF/Air France) * Absence de concurrence : marché et solutions différentes (Crédit mutuel/Dior) * Les stratégies de segmentation Pour être efficace une stratégie doit aboutir à des segments qui peuvent être : * Mesurable : c-a-de disposer d’indicateurs

de la filière voyage, les opérateurs ont renoncé à se focaliser uniquement sur leurs cœur de métiers. Pour 2020, l’OMT prévoit 1,6 milliard de déplacements touristiques dans le monde et les principales destinations seraient dans l'ordre : Chine, France, Etats-Unis et Espagne. Les principaux acteurs /types de touristes (taille, structure, organisations, localisation, géographique). 1/Les principaux acteurs Dans un secteur où se côtoient de grand groupe internationaux (Accor, Club Med,

Présentation de l'entreprise 1. Historique 2. Fiche d'identité 3. Filiales 4. Marques passion 5. Activités connexes 6. Sites Web Première partie : la segmentation stratégique 1. Le marché de la distribution d'articles de sport 2. Produits, services et prix Décathlon 3. Les clients Décathlon 4. Canaux de distribution Décathlon Deuxième partie : l'analyse sectorielle 1. Les forces concurrentielles 2. Le niveau de risque concurrentiel Troisième partie : définition des facteurs clés de succès 1. Savoir-faire

..................................................................................................... 17 Produits : ............................................................................................................................ 17 Distribution : ..................................................................................................................... 19 Communication : ........................................................................................................

à la fin des années 40 et plus précisément le 21 octobre 1948, date de création du décret, signet du bey de Tunis, portant l’approbation des statuts de la société tunisienne de l’air « TUNISAIR » anonyme au capital de 60 millions de francs répartis entre « AIR France » à raison de 51% et le gouvernement tunisien à concurrence de 49%. D’où la composition de son chiffre d’affaires en autant de parties correspondantes : celle relative au transport (85% environ) et celles afférentes à ce qui est

début du trafic aérien en Polynésie. La toute jeune compagnie Air Polynésie compte 6 escales en 1970 et 11 en 1972. Le nom d'Air Tahiti voit le jour en 1986 à l'occasion de la cession d'Air Polynésie à des actionnaires polynésiens par UTA. Quatre ATR équipent la compagnie dès janvier 1987, le réseau augmente de quelques îles et se modernise avec de plus en plus de pistes accessibles aux aéronefs. Au temps d’Air Polynésie Air Tahiti dans les années 90 [pic] [pic] En 1996, un besoin

est à plus ou moins 150 €. * Selon la Fédération française des industries du jouet et de la puériculture (FJP), les principaux facteurs qui expliquent la bonne santé du marché  français sont :  * Le boom des naissances depuis 2000 : la France figure parmi les premiers rangs européens au niveau du taux de natalité avec 834 000 naissances en 2008 selon l’Insee. * Le phénomène des familles recomposées génère une multiplication d’occasions de cadeaux le marché du jouet est caractérisé